襯膠管道廠家/襯膠管支持定制
更新時間:2025-10-24 23:05:49 ip歸屬地:巢湖 瀏覽:41次
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詳細介紹
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 雙方協(xié)商 |
| 供貨總量 | 按訂單生產(chǎn) |
| 運費說明 | 5天發(fā)貨 |
| 廠家/產(chǎn)地 | 縱橫機械/洛陽 |
| 主要材料 | 橡膠 |
| 生產(chǎn)工藝 | 熱硫化或冷粘 |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 按要求訂做 |
| 斷裂強度 | 17 |
| 扯斷伸長率 | 550 |
| 襯里硬度 | 60±5 |
| 定伸應(yīng)力 | 10 |
| 剝離強度 | 7 |
| 磨耗減量 | 0.1 |
| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 礦山、電力、冶金、化工等 |
| 連接方式 | 法蘭連接 |
| 范圍 | 襯膠管道/襯膠管供應(yīng)范圍覆蓋安徽省、合肥市、馬鞍山市、蚌埠市、黃山市、阜陽市、亳州市、六安市、巢湖市、銅陵市、淮北市、淮南市、蕪湖市、安慶市、滁州市、宿州市、宣城市、池州市等區(qū)域。 |
襯膠管道工程案例:
耐磨襯膠管道案例:
一 中石化洛陽分公司(吉利)一期 二期水汽車間煉油回用水深度處理管道襯膠項目
二、洛陽雙瑞萬基鈦業(yè)有限公司 海綿鈦車間管件襯膠項目
三、欒川龍宇鉬業(yè)有限公司 尾礦輸送系統(tǒng)襯膠管道項目
四、欒川長青礦業(yè)有限公司 選礦車間耐磨襯膠管道項目
電廠脫硫管、襯膠管案例:
以上是鋼襯膠管道的詳細息,如果您對鋼襯膠管道廠家、型號、圖片有什么疑問,請聯(lián)系我們!
一 漳澤電力蒲州發(fā)電有限公司 脫硫車間襯膠管道項目
二 山西祥輝華遠煤焦化有限公司 脫硫系統(tǒng)襯膠項目
三 大唐韓城電廠 襯膠管道項目
四 北京倍杰特環(huán)境技術(shù)有限公司 電廠脫硫管道項目
五 河南永銀化工實業(yè)有限公司 襯膠管路項目
六 華能海南電力股份有限公司??陔姀S襯膠管道項目(用于電廠石膏脫硫管道)
七 貴州岑鞏黔東電廠 脫硫系統(tǒng)襯膠管道項目(用于氨式脫硫脫銷管道)
八 華能沁北電廠 襯膠管道項目
九 黔北電廠 襯膠管道管件項目
十 黔西電廠 襯膠管道管件項目
十一 陜西黃陵電廠 襯膠管道、管件項目
十二山西黑馬炭黑集團有限公司 脫硫系統(tǒng)襯膠管道項目
十三 常德石門電廠 二期工程脫硫系統(tǒng)襯膠管道項目
罐槽筒體設(shè)備襯里案例:
一、山西大同同煤集團姜家灣煤礦 陰陽離子罐,酸性介質(zhì),預(yù)硫化丁基橡膠
二、山西黑馬炭黑集團有限公司 陰陽離子罐,酸性介質(zhì),預(yù)硫化丁基橡膠
三、河南威爾特化纖有限公司 石英砂濾罐橡膠襯里項目
四、北京中科國益環(huán)保工程有限公司 酸堿儲罐橡膠襯里項目
五、南陽鴨河口天益發(fā)電有限公司 鹽酸罐橡膠襯里項目
六、河南永銀化工實業(yè)有限公司 電解槽襯膠項目
七、濮陽市宏隆石油鉆采技術(shù)有限公司 滾輪包膠項目
八、安陽市征城機械有限公司 滾筒包膠項目
九、禹州銀星磨料有限公司 風選機筒體襯里項目
十、中色科技股份有限公司 油污凈化設(shè)備防腐襯里
十一、廣寶萊特種石英(鳳陽)有限公司 浮選設(shè)備防腐襯里
十二、瀘州市科華工程塑料有限公司 放線滑輪包膠項目
十三、德和威(北京)環(huán)境工程有限公司 粒丸反應(yīng)器防腐襯里項目
十四、西安云鼎貿(mào)易有限公司 運城電廠滾筒包膠項目



所謂的襯膠管道,顧名思義就是,在管道內(nèi)部以橡膠作為襯里,但是在外觀上以鋼或者是其他硬質(zhì)的結(jié)構(gòu)為骨架,在內(nèi)部襯上一道橡膠,是為了更好的防腐蝕、耐磨以及耐高溫,通過襯膠管道內(nèi)部的橡膠本身的優(yōu)異性能,對輸送的物質(zhì)起著有效的保護作用,同時也不會讓外在的鋼材質(zhì)生銹,以及腐蝕。這么優(yōu)異的襯膠管道,其安裝規(guī)范又有哪些呢?
襯膠管道安裝規(guī)范
首先:安裝閥門要正確,便于維修和使用;第二點選用的襯塑管道,要符合 標準;第三點,掛件安裝必須要橫平豎直,管道內(nèi)要暢通;第四點,襯塑管道的安裝,要符合住戶的要求,檢驗合格之后,方可進行其他安裝步驟;第五點,要嚴格按照說明書進行安裝;第六點,襯塑管道可直接焊接,其他管道材質(zhì),可以配合使用。另外襯塑管道的螺紋接口,要安裝盤簧管,旋塞上要安裝一個壓力表。
襯膠管道運用原理
以柔克剛,運用柔軟的橡膠作為襯里,解決了管道內(nèi)的耐磨性能。以襯塑管道內(nèi)部的橡膠,其本身的耐高溫、耐磨、防腐蝕,給了襯塑管道非常好的保護作用,而且在輸送的過程中,也提高了不少的保護作用。這就是襯塑管道內(nèi)部為什么要以橡膠作為襯里的原因。而且隨著我國管道的運用,越來越高要求,對于輸送物質(zhì)的要求也極高,而襯塑管道的存在,給輸送領(lǐng)域帶來了幾大的方便。
襯膠管道主要優(yōu)勢
之所以如此受到歡迎,襯膠管道本身的優(yōu)勢也是備受輸送領(lǐng)域的青睞。結(jié)構(gòu)上,管道的骨架和橡膠層使用高性能的焊粘合劑,將整個合為一體,克服了不耐磨不耐壓以及抗沖擊性弱等缺點,同時又具備了鋼管的結(jié)構(gòu)以及橡膠的耐磨,綜合來說,襯膠管道的結(jié)構(gòu)還是很優(yōu)良的;其次就是溫度適應(yīng)范圍廣泛,在零下50攝氏度以及150攝氏度范圍內(nèi),均可使用;再次就是強度高,有鋼的骨架,有橡膠的柔滑,增強了強度也間接的增強了抗擊力;*就是襯膠管道具有節(jié)能、抗老化性優(yōu)越等優(yōu)勢。
襯膠管道壽命因素
在正常使用情況之下,襯膠管道的使用壽命一般是15年以上,理論上是這樣的。但是依據(jù)不同使用環(huán)境,如果襯膠管道的橡膠化學性能以及物理性能和環(huán)境不想符合的話,就會減少襯膠管道的使用壽命,從而也會導致橡膠的脫落。如果橡膠與襯膠管道的骨架,粘接力度不夠強的話,也會影響襯膠管道的使用壽命;使用過程中的環(huán)境、溫度、條件,都是限制著襯膠管道使用壽命的因素。
襯膠管道使用領(lǐng)域
不同輸送環(huán)境,其襯膠管道的應(yīng)用領(lǐng)域范圍也有很大的差別。在惡劣條件之下的礦山中,一般都采用*的橡膠作為襯膠管道的襯里,因為各個方面的性能均高于國內(nèi)橡膠,在這樣的環(huán)境下能夠進行工作;其次就是一般的工礦條件,為了降低企業(yè)成本,采用國產(chǎn)橡膠作為襯膠管道的襯里,對于一般條件下來說,還是能夠起著明顯效果的。隨著襯膠管道的發(fā)展與應(yīng)用越來越廣泛,越來越被人們所熟悉,涉及的范圍有發(fā)電廠、工廠、礦物處理、工業(yè)水處理設(shè)備、造紙行業(yè)、肥料廠、食品行業(yè)、石化行業(yè)以及醫(yī)藥環(huán)境等行業(yè)。



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襯膠管道優(yōu)點:
1、結(jié)構(gòu)優(yōu)良:管材的增強骨架鋼管與橡膠層使用高性能的粘合劑復合為一個整體,采用特殊工藝經(jīng)公司的專業(yè)硫化設(shè)備復合硫化成型,克服了鋼管耐壓不耐磨, 塑料、橡膠耐磨不耐壓以及玻璃鋼脆抗沖擊性能差等缺點,同時具備鋼管和耐磨橡膠的共同優(yōu)點,綜合性價比卓越。
2、耐磨性能好, 壽命長:磨耗值測試結(jié)果一般在0.03~0.20 cm3/1.61km范圍內(nèi),約為塑料的3~5倍,耐磨性比鋼管高4-6倍。
3、強度高, 抗沖擊性高:橡膠彈性體的密度低(1.2g/cm3),重量輕,具有較好的吸振性能和優(yōu)異的耐機械沖擊性能,高強度, 剛性好, 不產(chǎn)生蠕變,抗沖擊,抗震, 抗水錘性能強,便于運輸, 安裝和維護。
4、防腐性能卓越:我公司采用的內(nèi)襯橡膠化學性能非常穩(wěn)定,能耐絕大多數(shù)腐蝕性介質(zhì)和有機溶劑的侵蝕,比聚乙烯、聚丙烯、尼龍、ABS等塑料更耐腐蝕。除強氧化性酸液外,在一定溫度和濃度范圍內(nèi)能耐各種腐蝕性介質(zhì)(酸、堿、鹽)及有機介質(zhì)(萘溶劑除外),在20℃和80℃的80種有機溶劑中浸滯30天,外表無任何反?,F(xiàn)象,其它物理性能也幾乎沒有變化。
襯膠管道制造工藝簡述
(1)根據(jù)買方蓋章圖紙要求的長度切割鋼管,切割后進行焊接法蘭。
(2)待質(zhì)檢人員檢查合格后在二保自動焊接機上進行焊接,焊接時先焊里幾遍,然后焊外口,焊縫高度不低于小板厚,焊完后檢查無氣孔、砂眼、漏焊時,轉(zhuǎn)入噴砂工序。
(3)焊縫檢驗:按標準抽檢。
(4)噴砂時鋼管內(nèi)壁不允許有銹跡,均允一致,以保證襯膠粘接強度要求,達到Sa2.5以上級別,經(jīng)檢驗合格后轉(zhuǎn)入脫脂程序。
(5)脫脂后進行鋼管、突臺刷粘合劑,干燥后再刷涂一遍膠漿。待干燥后兩頭封好,存放在指定地點待用。
(6)擠出無縫膠管。按產(chǎn)品所需用的膠種切膠、進行混煉、開煉、待放一定時間,按根據(jù)膠管的直徑及厚度擠出耐磨無縫膠管。
(7)無縫膠管根據(jù)管道長度進行裁剪,汽油清洗后打毛,刷涂一層膠漿。待干后棉布蓋住待用。如對于管件(如彎管沖擊外弧、三通相貫線等)有局部加厚,需根據(jù)圖紙要求下料加厚膠片,并進行打毛刷膠漿處理。
(8)復合脹管:
將局部加厚(如果有)的膠片貼到圖紙指定位置后,將處理好的膠管放入鋼管內(nèi),選用定制的氣囊穿入無縫膠管內(nèi)的一端,然后氣囊通過牽引設(shè)備拖動,對膠管與鋼管之間完全貼合。往返重復兩次后,氣囊放氣后取出。
(9)上兩端封頭,用于成形管道端部的直角翻邊和水紋線凹凸密封結(jié)構(gòu)。
(10)按照硫化工藝,設(shè)定溫度、時間、壓力進行硫化。
(11)修整。
(12) 三油二布外防腐(根據(jù)甲方要求)。
(13)檢驗:進行外觀、電火花、厚度檢查。
(14)出廠前應(yīng)根據(jù)訂貨清單對管道進行分類編號,并明顯標識于管道外壁上。


