常見故障： 1、發(fā)電機(jī)出租啟動失敗，起動馬達(dá)未轉(zhuǎn)動發(fā)動機(jī)或起動馬達(dá)轉(zhuǎn)動發(fā)動機(jī)幾下就游離出來 可能原因： ● 電池電壓過低或電量不夠。 ● 起動馬達(dá)故障。 ● 起動馬達(dá)未嚙合。 ● 中間繼電器短路，燒保險。 處理方法： ● 檢查電池接線路有無松脫或腐蝕。 ● 更換或維修起動馬達(dá)。 ● 手動盤發(fā)動機(jī)，再試一次。 ● 更換中間繼電器。 2、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)動但不能點(diǎn)火 可能原因： ● 噴油嘴無燃油。 ● 燃油系統(tǒng)進(jìn)了空氣。 ● 燃油太臟或含水量多。 ● 燃油泵故障。 ● 噴油嘴正時不正確。 處理方法： ● 檢查油箱位和油閥門。 ● 檢查燃油路有無泄露及電氣聯(lián)接，排氣。 ● 更換濾芯器。 ● 更換或維修燃油泵。 ● 重新調(diào)整噴油正時。 3、發(fā)動機(jī)著火后停機(jī)或爆響

、嚴(yán)禁隨意拆卸發(fā)電機(jī)出租柴油機(jī)零部件；如需拆檢，應(yīng)按規(guī)定程序及參數(shù)操作。 二、柴油機(jī)的起動 1、起動前的準(zhǔn)備檢查，檢查柴油機(jī)零部件是否完整齊全；油、水、氣管路連結(jié)是否牢固正確；輸出聯(lián)接是否牢固；飛輪附近是否有雜物等； 2、新機(jī)接通燃油系統(tǒng)后應(yīng)排除燃油濾清器與噴油泵的空氣；新安裝的高壓油管應(yīng)撬動噴油泵正時螺釘，使高壓油管充滿柴油； 3、檢查潤滑系統(tǒng)的機(jī)油液面位置。包括油底殼是否處于上、下二刻線之間以及噴油泵與調(diào)速器的液面位置； 4、冷卻水箱液面是否正常，開式的水池里的水是否高于柴油機(jī)的進(jìn)水口位置，低于5度以下要對冷卻水加熱至20度以上；