【錨桿】厚壁鋼管分類(lèi)和特點(diǎn)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電議 |
| 廠家直銷(xiāo) | 是 |
| 中空注漿錨桿 | 是 |
| 自進(jìn)式中空注漿錨桿 | 是 |
| 隧道中空注漿錨桿 | 是 |
| 定制加工 | 是 |
| 范圍 | 【錨桿】厚壁鋼管供應(yīng)范圍覆蓋福建省、福州市、廈門(mén)市、泉州市、漳州市、龍巖市、寧德市、南平市、莆田市、三明市 延平區(qū)、順昌縣、蒲城縣、光澤縣、松溪縣、政和縣、邵武市、武夷山市、建甌市、建陽(yáng)區(qū)等區(qū)域。 |
金海金屬材料(南平市分公司)是一家集 3087低中壓鍋爐管生產(chǎn),制造,銷(xiāo)售為一體的技術(shù)型企業(yè)!質(zhì)量可靠?jī)r(jià)格優(yōu)惠,值得信賴(lài)!一下是部分產(chǎn)品介紹。


一、通俗砂漿錨桿普通不設(shè)墊板和螺母有時(shí)僅設(shè)置墊板,但無(wú)帶絲扣的螺母,無(wú)法在中空錨桿裝置后供應(yīng)托板力,錨桿的效果完全處于被動(dòng)形態(tài),只要當(dāng)巖體位移時(shí),錨桿才開(kāi)端發(fā)揚(yáng)坐用。這就晦氣于節(jié)制巖體開(kāi)挖后早期的松動(dòng)與位移。
二、通俗砂漿錨桿常采用先灌漿后插筋的工藝,報(bào)酬要素對(duì)灌漿度影響較大,特殊是當(dāng)施工向上仰斜或長(zhǎng)度大于3.0m的錨桿,灌漿水平更難于包管,常招致實(shí)踐的有用錨固區(qū)與設(shè)計(jì)要求相差甚遠(yuǎn),而當(dāng)時(shí)又缺乏查驗(yàn)砂漿度的有用辦法。錨桿的抗拔實(shí)驗(yàn)也無(wú)法斷定這類(lèi)全長(zhǎng)粘結(jié)型錨桿能否知足設(shè)計(jì)要求因只需在不小于錨桿體直徑的25~35倍的長(zhǎng)度內(nèi)灌滿砂漿,在極限荷載的效果下老是桿體鋼材呈現(xiàn)頸縮與毀壞。因而,當(dāng)時(shí)普遍運(yùn)用的砂漿錨桿留下深深的隱患,更風(fēng)險(xiǎn)的是凡間這種隱患不被人們發(fā)覺(jué)。
三、因?yàn)殄^桿施工中砂漿度難以節(jié)制.鉆孔內(nèi)的孔隙、空腔以及桿體鋼筋暴露景象往往難以防止,為地下水特殊是含侵蝕介質(zhì)的地下水的入侵供應(yīng)了通路,招致鋼質(zhì)桿體的銹蝕,嚴(yán)重影響錨桿的經(jīng)久性。
四、在脆弱破裂巖體等不良地層中鉆孔,拔出鉆桿后,常呈現(xiàn)塌孔景象,通俗砂漿錨桿的應(yīng)對(duì)才能差。



(2)鋼筋或鋼絲繩砂漿錨桿。以水泥砂漿作為錨桿與圍巖的粘結(jié)劑。
(3)倒楔式金屬錨桿。這種錨桿曾經(jīng)是使用為廣泛的錨桿形式之一。由于它加工簡(jiǎn)單,安 裝方便,具有一定的錨固力,因此這種錨桿在一定范圍內(nèi)還在使用。
(4)管縫式錨桿。是一種全長(zhǎng)摩擦錨固式錨桿。這種錨桿具有安裝簡(jiǎn)單、錨固可靠、初錨力 大、長(zhǎng)時(shí)錨固力隨圍巖移動(dòng)而增長(zhǎng)等特點(diǎn)。
(5)樹(shù)脂錨桿。用樹(shù)脂作為錨桿的粘結(jié)劑,成本較高。
(6)快硬膨脹水泥錨桿。采用普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥加入外加劑而成,具有速凝 、早強(qiáng)、減水、膨脹等特點(diǎn)。
(7)雙快水泥錨桿。是由成品早強(qiáng)水泥和雙快水泥按一定比例混合而成的。具有快硬快凝、 早強(qiáng)的特點(diǎn) [2] 。



在使用錨桿的過(guò)程中,如何來(lái)維護(hù)錨桿呢?又因受采動(dòng)壓力影響,致使許多錨桿失效,影響巷道正常使用,危及人員。該采取哪些措施呢?通常有以下幾個(gè)方面:
1.在施工安裝錨桿(錨索)等巷道維修過(guò)程中,特別是在采后巷施工時(shí),必須注意,不時(shí)進(jìn)行敲幫問(wèn)頂,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,必須立即處理。為確保施工,每一施工地點(diǎn),必須摻設(shè)至少4根報(bào)險(xiǎn)木支柱。
2.新加的錨桿、錨索,在移交采煤二隊(duì)之前,由掘進(jìn)隊(duì)負(fù)責(zé)處理失效山東錨桿和錨索。但超前支護(hù)至采后巷的錨桿、錨索的日常維護(hù)工作,由采煤二隊(duì)負(fù)責(zé)。由于采動(dòng)壓力對(duì)錨桿支護(hù)影響很大,因此,采煤二隊(duì)必須指定專(zhuān)人負(fù)責(zé),每天必須至少檢查一次巷道支護(hù)情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,必須及時(shí)處理。
3.每4米再增補(bǔ)一組錨索。每組錨索由2根錨索和1根錨梁組成。錨梁可使用舊的11#礦用工字鋼加制作,長(zhǎng)2米,錨索眼口距為1.4米,錨索長(zhǎng)5米,傾角為 70°(分別向兩幫傾斜,對(duì)破碎頂板起到懸吊作用)。
4.加強(qiáng)超前支護(hù)的管理。南北回風(fēng)巷超前支護(hù)長(zhǎng)度不得小于20米;超前支護(hù)采用2排單體液壓支柱配頂梁的方式;硬墩側(cè)應(yīng)做好背幫處理;頂梁與頂板之間應(yīng)接觸嚴(yán)實(shí),其接觸面積不得小于80%。
5.在原來(lái)錨桿支護(hù)的基礎(chǔ)上,再增補(bǔ)一排錨桿。錨桿使用長(zhǎng)度為1.9m,嚴(yán)禁使用1.5m的錨桿。錨桿的施工,必須嚴(yán)格按照錨桿支護(hù)質(zhì)量的要求,確保錨桿支護(hù)有效。巖層破碎地段,必須加縱向錨梁或鋪50×50mm的金屬網(wǎng),防止錨桿托盤(pán)上的巖石被壓碎漏空而失效。
6.加強(qiáng)采后巷維護(hù)管理。由于采動(dòng)壓力較明顯的影響將至采后巷20m,對(duì)巷內(nèi)支護(hù)的影響很大,因此,超前支護(hù)應(yīng)延伸至采后巷20m左右,待壓力趨于平穩(wěn)時(shí)再予以撤出;由于采動(dòng)壓力影響,采煤二隊(duì)必須經(jīng)常檢查采后巷30m范圍內(nèi)巷內(nèi)支護(hù)情況,對(duì)失效錨桿、錨索(頂板巖石被壓碎脫落,至錨桿托盤(pán)、錨索梁1/3及以上懸空或錨桿松動(dòng)等,統(tǒng)稱(chēng)失效錨桿、錨索),必須及時(shí)處理。



眾所周知,施工的過(guò)程中具有一定的危險(xiǎn)性,我們要盡量避免隱患,下面我們來(lái)為大家介紹一下中空注漿錨桿使用中有哪些要求和措施?
中空錨桿
一、施工期間,應(yīng)對(duì)支護(hù)的工作狀態(tài)進(jìn)行定期和不定期檢查。在不良地質(zhì)地段,應(yīng)由專(zhuān)人每班檢查。
二、暫停施工時(shí),應(yīng)將支護(hù)直抵開(kāi)挖面。
三、中空注漿錨桿簡(jiǎn)易臺(tái)架應(yīng)安置應(yīng)穩(wěn)妥。
四、作業(yè)中如發(fā)生風(fēng)、水、輸料管路堵塞或爆裂時(shí),一定要依次停止風(fēng)、水、料的輸送。
五、對(duì)中空注漿錨桿支護(hù)體系的監(jiān)控量測(cè)中,發(fā)現(xiàn)支護(hù)體系變形、開(kāi)裂等險(xiǎn)情時(shí),應(yīng)采取補(bǔ)救措施。當(dāng)險(xiǎn)情危急時(shí),應(yīng)將人員撤出危險(xiǎn)區(qū)。
六、若已錨地段有較大變形或錨桿失效,立即在該地段增設(shè)加強(qiáng)錨桿,長(zhǎng)度不小于原錨桿長(zhǎng)度1.5倍。
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