Q345B方矩管含有一定的合金元素，碳當(dāng)量值為0.39% ，具有一定的淬硬傾向，在大厚板和冷卻速度過(guò)快的情況下焊接，容易出現(xiàn)冷裂紋。此外，在大工藝參數(shù)焊接時(shí)，由于熱輸入過(guò)大，容易導(dǎo)致焊縫產(chǎn)生熱裂紋或出現(xiàn)熱影響區(qū)熱應(yīng)變脆化問(wèn)題。從焊件結(jié)構(gòu)來(lái)看，矩形管長(zhǎng)度與截面比較大，屬細(xì)長(zhǎng)桿類，焊接過(guò)程中極易變形且變形情況復(fù)雜。因此，焊接變形控制成為難題。

焊接順序?yàn)闇p少變形，矩形對(duì)接焊的焊接順序應(yīng)按以下原則:采取由中間向兩邊分層分段對(duì)稱跳焊，產(chǎn)生的焊接變形比直通焊小，有利于應(yīng)力的分散和釋放，避免在焊件中產(chǎn)生復(fù)雜的應(yīng)力。直通擺動(dòng)焊時(shí)，焊接開(kāi)始所形成的較窄的塑性變形區(qū)只出現(xiàn)一次，而且由于連續(xù)擺動(dòng)焊接，熱輸入量大，受熱面積大，被壓縮造成的塑性變形區(qū)域大，因而焊后收縮變形很大。分層分段跳焊時(shí)，每一層截面都很小，所需熱量就小，且每一層又分若干段進(jìn)行跳焊，每焊一段基本上都是在冷鋼板上重新建立一次溫度場(chǎng)，每次都出現(xiàn)一個(gè)較窄的塑性變形區(qū)，因而塑性變形區(qū)的平均寬度 (即橫向收縮的尺寸)要比相應(yīng)分層直通焊小，縱向收縮也小，比起直通連續(xù)一次填滿的擺動(dòng)焊接變形就更小。

標(biāo)簽：Q345B方矩管的生產(chǎn)工藝

Q345B方矩管怎樣生產(chǎn)加工電鍍才行

  Q345B方矩管生產(chǎn)加工專業(yè)人士陳先生表明，Q345B方矩管由于具備優(yōu)質(zhì)的耐腐蝕性、生產(chǎn)加工成形性、上漆性和焊接性，及其優(yōu)良的表層質(zhì)量和梳理結(jié)構(gòu)力學(xué)作用而被普遍用以工程建筑鋼架結(jié)構(gòu)，小汽車制做，機(jī)械設(shè)備制做，公路橋梁結(jié)構(gòu)，海運(yùn)集裝箱主龍骨，船舶制做等行業(yè)。

  Q345B方矩管怎樣生產(chǎn)加工電鍍才好?

  Q345B方矩管生產(chǎn)加工是運(yùn)用電解法的基本原理，根據(jù)金屬離子的電解法過(guò)程在產(chǎn)品表層沉積一層金屬材料或鋁合金層，以修改產(chǎn)品表層物理學(xué)和有機(jī)化學(xué)作用，終歸促使鍍鋅鋼板具備耐磨性能、裝飾藝術(shù)和抗沖擊性等。

  Q345B方矩管生產(chǎn)加工電鍍加工工藝關(guān)鍵有預(yù)備處理、電鍍及鍍后處理工藝等過(guò)程，涂層的質(zhì)量在于原材料的電鍍過(guò)程，而電鍍過(guò)程又受很多因素的影響，歸納六大因素以下：

  ①、氫氧化鈉溶液：氫氧化鈉溶液對(duì)反應(yīng)具備雙層影響，當(dāng)其成分太高時(shí)，高溫實(shí)際操作過(guò)程中容易發(fā)生燒糊狀況;而其成分過(guò)低時(shí)，水溶液松散才可以較弱，那樣會(huì)降低鋅層的質(zhì)量。

  ②、鐵成分：當(dāng)鐵成分太高時(shí)，涂層中的鐵會(huì)相對(duì)較多，會(huì)造成 產(chǎn)品鈍化處理膜光亮度不夠;而鐵成分太低則會(huì)造成 熱鍍鋅層中鐵集團(tuán)成分較低，降低小汽車板的耐腐蝕性，且會(huì)造成 小汽車板表層偏橄欖色。

  ③、溫度：電鍍過(guò)程中溫度太過(guò)高造成 水溶液松散才可以降低，涂層中鐵集團(tuán)成分上升，鈍化處理不勻稱;而反應(yīng)溫度過(guò)低時(shí)，高電流強(qiáng)度區(qū)要簡(jiǎn)單燒糊，涂層延性很大且沉積速率比較慢。

  負(fù)極挪動(dòng)速率：電鍍過(guò)程中必須確保負(fù)極處在挪動(dòng)情況，倘若挪動(dòng)速率太快，電鍍過(guò)程中高電流強(qiáng)度區(qū)涂層會(huì)較不光滑;而挪動(dòng)速率很慢又很有可能產(chǎn)生氣旋，導(dǎo)致了原材料涂層的不均勻。