縫隙式蓋板排水溝是一種圓形的縫隙式集水管，一般用于中央分隔帶進(jìn)行排水，經(jīng)常設(shè)置在左側(cè)道路的路緣帶附近，從而對路面的表面水進(jìn)行攔截和排出。這種縫隙式蓋板排水溝的過水面為圓形，所以水力性能比較好。此外，縫隙式蓋板排水溝的頂部的開口比較小，這對于行車來說是沒有影響的。有的縫隙式蓋板排水溝的溝斷面外部是正方形、長方形或者是臺階性的，而中間內(nèi)部是圓形的結(jié)構(gòu)，頂部開有縱向的開口，用于對路面水的匯集。這種縫隙式蓋板排水溝通常在高速公路和一級公路上使用，設(shè)在超高路段外側(cè)的左側(cè)路緣帶處,其左側(cè)與中央分隔帶緣石相接,右側(cè)為行車道(或超車道)。外側(cè)車道的路面匯水通過超高橫坡流入溝頂?shù)拈_口中,沿縫隙式蓋板排水溝縱向匯集一段后,再通過橫向排水管引至路基排水溝或天然溝渠中。

本文闡述了現(xiàn)澆防滲渠的各項性能優(yōu)勢等，眾所周知U型渠固定設(shè)備的提前預(yù)定會產(chǎn)生彎曲錯位等現(xiàn)象。而一次成型的現(xiàn)澆防滲渠則克服了這項缺陷，除此之外還具耐低溫，不易破裂等優(yōu)勢。具有現(xiàn)場澆筑、震搗一致、襯砌均勻、一次成型、表面光滑、操作方便優(yōu)點(diǎn)。關(guān)鍵詞：一次成型；現(xiàn)澆；U型防滲渠；技術(shù) 目前，渠道配套工程已大量采用防滲渠輸水，作為 水力斷面的U型渠施工，也由原來的預(yù)制、安裝，逐步發(fā)展到現(xiàn)場機(jī)械滑模澆注一次成型，施工質(zhì)量、施工速度均有較大提高，防滲效果好，輸水阻力小，且省工、省料、造價低廉。一次成型現(xiàn)澆防滲渠不但對傳統(tǒng)漿砌塊石渠形式上進(jìn)行了改革，而且對預(yù)制U型渠的不足進(jìn)行了大膽的改造，它解決了預(yù)制U型渠固定架易變形問題也省略了中途轉(zhuǎn)運(yùn)的工序，提高了渠身的防凍脹能力。具有現(xiàn)場澆筑、震搗一致、襯砌均勻、一次成型、表面光滑、操作方便優(yōu)點(diǎn)。我們在防滲渠問題的研究生積極求新求路，注重學(xué)習(xí)國內(nèi)外的先進(jìn)經(jīng)驗，勤于思索，勇于進(jìn)取，經(jīng)過數(shù)年的努力摸索出適合中國特色的防滲工程道路。