我國公路隧道建設起步較晚，與國外發(fā)達國相比，相關技術水平仍較低，加之公路隧道跨度大、施工工藝復雜、地形多變等特點，導致公路隧道建設過程中還存在諸多技術問題。在隧道建設中塌方事故卻屢屢發(fā)生，施工問題異常嚴峻。據(jù)不完全統(tǒng)計2004年～2007年三年中，我國共發(fā)生39起（公路、鐵路）隧道施工事故。公路隧道施工事故中，坍塌事故占54％，為主要事故形態(tài)，是公路隧道施工的頭號大敵，其高發(fā)性和高危險性嚴重威脅著工程，甚至給我國與人民的生命財產(chǎn)造成重大損失。逃生管道在隧道生產(chǎn)中，占了很大的比重，其質(zhì)量的好壞，直接影響到隧道工人的生命。

新型逃生管道米重約69kg，同等口徑不同材質(zhì)重量輕，搬運方便，一個人可安裝。輕型逃生管道設計獨特，連接方便，實用性強。新型逃生管道的連接方式：抱箍連接、鏈扣連接、對夾式金屬件連接。

公司800逃生管道生產(chǎn)廠家，價格實惠，庫存充足。隧道逃生管道設計合理，系數(shù)高。新型逃生管道實用性強，搶占市場先機，生產(chǎn)供不應求。

公司逃生管道，新型材料獨特配方，可反復使用，為項目施工節(jié)約大量成本。

公司新型隧道逃生管道設計符合工程學原理。公司隧道逃生管道是采用新型材料----新型量聚乙烯。

公司逃生管道設計美觀、標識清晰，人性化配置，得到工程項目部認可。新型隧道逃生管道內(nèi)壁光滑、搬運方便，一人可現(xiàn)場滾動推行，不會造成二成擦傷。

逃生管道的優(yōu)異性能：

高分子逃生管道是采用分子量250萬以上的高分子量聚乙烯樹脂連續(xù)擠出成型的，適用于礦山、電力、煤炭、化工等特殊工礦企業(yè)的介質(zhì)傳輸，其優(yōu)越性能主要表現(xiàn)在：

1、高柔韌性:斷裂伸長率可達 400% 以上,施工中有較大的彎曲，地殼沉降時拉長至自身的三倍仍然不會斷裂。

2、高抗沖擊性:逃生管道抗沖擊強度居各種塑料之首，是高密度聚乙烯的10倍，尼龍的 6倍。無論是外力強沖擊還是內(nèi)部壓力波動、沖擊，都難以使其開裂。

3、高耐磨性:高分子逃生管道耐磨性是鋼管的4-7倍、普通PE管材的3倍、尼龍的4倍。實踐證明，UPE管材是小顆粒漿體輸送的常用耐磨管道。

4、高耐腐蝕性:高分子量聚乙烯具有飽和分子結(jié)構(gòu)，化學穩(wěn)定性能極高，生產(chǎn)的逃生管道能耐各種腐蝕性介質(zhì)和有機溶劑侵蝕。  

逃生管道簡單介紹：

顏色：橘黃色

逃生管道連接方式：抱箍連接，鏈條軟連接。

重量：以DN800*30mm為例，約為70kg/米。

逃生管道常用規(guī)格：DN800*30mm，管道外徑為800mm，壁厚30mm。

長度標準：3米 4米 6米，也可根據(jù)要求定做。

隧道逃生管道采用Φ800*30高分子管材，該高分子隧道逃生管道重量輕、拆裝和搬運方便；管道韌性好、抗沖擊強度高，管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，能反復使用。為隧道施工逃生應急救援提供了ji為可靠的保障。

洛陽世瑞新材料科技有限公司是一家以互聯(lián)網(wǎng)思維新型的現(xiàn)代化、高新技術企業(yè)。專業(yè)生產(chǎn)逃生管道、隧道逃生管道、新型逃生管道、襯膠管道、襯塑管道、HDPE給排水管、MPP電力管等系列的多規(guī)格管材及管件產(chǎn)品,并具備管道工程的設計、測量和安裝能力。