不銹鋼管是一種經(jīng)濟的斷面鋼材，是鋼鐵工業(yè)中的一項重要產(chǎn)品，可廣泛用于生活裝飾和工業(yè)，市面上很多人用于制作 樓梯扶手、護窗、欄桿、家具等。常見的有 201 和304 兩種材質(zhì)。 占全部鋼材總量的8%一16%左右，它在國民經(jīng)濟中的應(yīng)用范圍極為廣泛。由于鋼管具有空心斷面，因而適合作液體、氣體和固體的輸送管道；同時與相同重量的圓鋼比較，鋼管的斷面系數(shù)大、抗彎抗扭強度大，所以也成為各種機械和建筑結(jié)構(gòu)上的重要材料。用不銹鋼管制成的結(jié)構(gòu)和部件，在重量相等的情況下，比實心零部件具有更大的截面模數(shù)。所以，不銹鋼管本身就是一種節(jié)約金屬的經(jīng)濟斷面鋼材，它是鋼材的一個重要組成部分，尤其在石油鉆采、冶煉和輸送等行業(yè)需求較大，其次地質(zhì)鉆探、化工、建筑工業(yè)、機械工業(yè)、飛機和汽車制造以及鍋爐、醫(yī)療器械、家具和自行車制造等方面也都需要大量的各種鋼管。隨著原子能、火箭、導(dǎo)彈和航天工業(yè)等新技術(shù)的發(fā)展，不銹鋼管在國防工業(yè)、科學(xué)技術(shù)和經(jīng)濟建設(shè)中的地位愈加重要。 不銹鋼管可靠、衛(wèi)生環(huán)保、經(jīng)濟適用，管道的薄壁化以及新型可靠、簡單方便的連接方法的開發(fā)成功，使其具有更多其它管材不可替代的優(yōu)點，工程中的應(yīng)用會越來越多，使用會越來越普及，前景看好。 由于不銹鋼已具備建筑材料所要求的許多理想性能，它在金屬中可以說是 的，而其發(fā)展仍在繼續(xù)。為使不銹鋼在傳統(tǒng)的應(yīng)用中性能更好，一直在改進現(xiàn)有的類型，而且，為了滿足高級建筑應(yīng)用的嚴格要求，正在開發(fā)新的不銹鋼。由于生產(chǎn)效率不斷提高，質(zhì)量不斷改進，不銹鋼已成為建筑師們選擇的 有成本效益的材料之一。不銹鋼集性能、外觀和使用特性于一身，所以不銹鋼仍將是世界上 的建筑材料之一。 汽車工業(yè)用到不銹鋼的主要是排氣系統(tǒng)，占汽車不銹鋼總用量的1/2以上，80%為鐵素體不銹鋼。汽車發(fā)動機產(chǎn)生的廢氣通過廢氣進氣管、前管、軟管、轉(zhuǎn)換器、中心管 從消聲器中流出。排氣系統(tǒng)常用鋼種有409L，436L等。汽車消聲器主要使用不銹鋼焊管。據(jù)測算，汽車用到的不銹鋼管占到整個下游對不銹鋼管用量的大約1.5%，而不銹鋼無縫管和焊管的使用比例大約2：1。石化工業(yè)包括化肥工業(yè)對不銹鋼管的需求量極大，該行業(yè)主要使用不銹鋼無縫管，規(guī)格包括：304、321、316、316L、347、317L等，外徑在￠18-￠610左右，壁厚在6mm-50mm左右（一般是選用規(guī)格在Φ159mm以上的中低壓輸送管道），具體應(yīng)用領(lǐng)域為：爐管、物料輸送管、熱交換器管等。

不銹鋼管已查明漏汽點后,應(yīng)當立刻進行漏汽管道的檢修,根據(jù)304不銹鋼鋼管的原材料、漏汽原因和漏汽的較為嚴重水準,確立維修方案。304不銹鋼鋼管插口漏汽，檢修304不銹鋼鋼管承插式插口漏汽時,應(yīng)事先把握插口填充物的種類,如果是青鉛(外觀:帶暗藍色的銀白色)插口松動造成的漏汽,修復(fù)前先把相接處土壤層干凈整潔,接著用灰鑿錘子把鉛口捻緊就可以。  若鉛口凹坑時,可加上一些鉛條捻通道內(nèi),直至鉛口完全不漏水才行。倘若混泥土原料:粉狀摻合料無機化合物引氣劑)插口松動,則應(yīng)除去再度打口。若由于地面下經(jīng)常遭到震動而使混泥土插口松動,改為青鉛插口,即可以 加快修補速度,又可以改善插口的特點。  304不銹鋼鋼管沙孔、間隙漏汽是可以用開洞攻英制螺紋防水堵漏法檢修,若由于腐蝕(釋意:指腐爛、消散、浸蝕等)破孔、間隙、裂開(等原因,在管的的身上造成漏汽時,為迅速生產(chǎn)事故。可采用“急修箍”方式處理,在通過的厚度損壞點上置放由可塑性原料如鉛片或紡織原料制成的密封墊片,用蓋板和U型地腳螺絲(組成:頭部和螺桿組成)的建筑鋼材箍擰緊固定不變就可以。 這類方法可以用以底壓不銹鋼板材然料管路上,若用于髙壓不銹鋼板材然料管路,則僅有做短時間的暫時性檢修,接著應(yīng)降血脂焊住結(jié)構(gòu)加固碳鋼板。若自來水管間隙較長,在開洞止裂后,可運用兩個半圓型的套筒規(guī)格,套筒規(guī)格與壁厚的間隙用密封填料捻口堵漏,擰緊套筒規(guī)格扭緊地腳螺絲就可以。