精密鋼管內(nèi)外壁無(wú)氧化層、承受高壓無(wú)泄漏、高精度、高光潔度、冷彎不變形、擴(kuò)口、壓扁無(wú)裂縫等優(yōu)點(diǎn)，所以主要用來(lái)生產(chǎn)氣動(dòng)或液壓 元件的產(chǎn)品，如氣缸或油缸，可以是無(wú)縫管，也有焊接管。產(chǎn)品型號(hào)精密鋼管高尺寸精度高、管內(nèi)外表面光潔度，鋼管熱處理后內(nèi)外表面均無(wú)氧化膜，鋼管擴(kuò)口、壓扁無(wú)裂痕、冷彎不變形，并能承受高壓，能作各種復(fù)雜變形及機(jī)械深加工處理。規(guī)格：外徑Φ10-Φ108mm，壁厚1·25mm材質(zhì)：普碳鋼 10#經(jīng)協(xié)商，也可供應(yīng)其它牌號(hào)的精密無(wú)縫鋼管。經(jīng)過(guò)多年生產(chǎn)實(shí)踐及，現(xiàn)已具備了豐富的制管及雄厚的技術(shù)力量。專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)高精密度無(wú)縫鋼管及精拔管、高頻焊管等。廣泛應(yīng)用于汽車(chē)業(yè)、電動(dòng)車(chē)業(yè)、摩托車(chē)業(yè)、家具行業(yè)，受到客戶(hù)的一致好評(píng)。

本周主流價(jià)位明顯下滑。對(duì)于下周走勢(shì)：臨近月底，資金壓力逐步顯現(xiàn)，且因市價(jià)連日走低，終端、貿(mào)易商“冬儲(chǔ)”備貨操作望而卻步，需求難放量，若無(wú)利好因素提振，下周續(xù)趨低運(yùn)行，但考慮到節(jié)日氛圍逐步濃厚，后期商家調(diào)價(jià)漸無(wú)實(shí)際意義，跌幅或有所收窄。 近日廢鋼持續(xù)下滑，華東及華南許多鋼廠和商家均有意提前放假離市，故今日華東部分料場(chǎng)率先掀起降價(jià)風(fēng)，其他鋼廠隨后跟跌，市場(chǎng)火熱上演“拼跌賽”，目前來(lái)看，廢鋼市場(chǎng)已不忍直視，價(jià)格跌得連小編都心驚。那么不禁有人問(wèn)，這么個(gè)跌幅，廠商還能收到貨嗎？就當(dāng)下的情況而言，不少加工廠已經(jīng)停產(chǎn)，各地資源普遍不多，很多廠子面臨收不到貨的問(wèn)題，但是現(xiàn)在成材跌得一塌糊涂，圓鋼廠高價(jià)收原料肯定吃不消，所以一些操作比較靈活的小廠子都選擇提前離市回家過(guò)年，大廠因?yàn)橛泄潭ǖ墓┴浬蹋截泦?wèn)題不大，對(duì)價(jià)格也是持能壓就壓的態(tài)度。在這種情況下，鋼廠壓價(jià)就沒(méi)了心理負(fù)擔(dān)，反正就是跟著主流走唄，收多少干多久，收不到就放假回家。這種情況下可苦了廣大貿(mào)易家，以目前這樣的跌法，貨到手就賠，做還不如不做，估計(jì)用不了多久市場(chǎng)就沒(méi)有多少人在做生意了，到時(shí)廢鋼市場(chǎng)將會(huì)更加冷清，反彈或許更沒(méi)希望了！