防撞橋梁護欄施工時應注意的幾個問題

1、橋梁護欄施工時應準確各種設施的資料，特別是埋設于路基中各種管道的準確位置，在施工中不允許對地下設施造成任何破壞。如遇地下通訊管線、泄水管或涵頂填土深度不足時，應調(diào)整立柱位置，或改變立柱固定方式。

2、當立柱打入過深時，不得將立柱矯正，需將其余全部，將其基礎重新夯實后再打入，或調(diào)整立柱位置。

3、橋梁護欄應安裝法蘭盤，注意法蘭盤的和立柱頂面標高的控制。

4、 防撞橋梁護欄是高速公路橋梁的收尾工程，也是高速公路外質(zhì)量的重要組成部分。防撞橋梁護欄的內(nèi)在質(zhì)量在于原材料及加工，它的外觀質(zhì)取決于施工。

車內(nèi)駕駛人員所看到的是連續(xù)移動的景觀，包括橋梁護欄的形狀和色彩。而不是細部結構，那么就要求橋梁護欄具有良好的通透性，以便與周圍的景色相協(xié)調(diào)，美化橋梁護欄要采用與人有親和力的設計和材料，對可能與車輛或行人接觸的部分要妥善處理，避免對人造成傷害，另外，橋梁護欄美化要降低剛度橋梁護欄的存在感，通過采用組合式橋梁護欄，種植藤類植物。來遮蓋砼墻和降低砼橋梁護欄表面的亮度等措施，那么就可以降低剛性橋梁護欄對行車造成的壓抑感。橋梁護欄，一、施工機具電焊機(望柱焊接)、氬弧焊機、角磨機、電纜線各一套;工具榔頭、鐵氈、墨斗、線垂、水準儀、施工線、鋼卷尺、記號筆、掃帚等;輔料粗細不等鋼筋、水泥、河砂、建筑膠水、鋼絲球、32焊條、302不銹鋼焊絲;。

不銹鋼復合管工藝DN15-DN200采用冷滾壓復合工藝。使管道的內(nèi)襯管和外基管完全達到緊密復合，由于冷滾壓的工藝復合采用滾壓。大口徑的管道很難達到理想的緊密復合。我司研發(fā)了靜水壓復合方法。既達到復合管要求。又生產(chǎn)效率，產(chǎn)品品質(zhì)贏得了市場的認可。公司擁有一批高素質(zhì)的技術和管理人才隊伍；公司現(xiàn)有員工56名；浙江大學復合管研究教授和給排水研究員級工程師、研究生各一名、機械工程師多名、焊接技師多名，順應當今發(fā)展趨勢，展望未來。志存高遠。用發(fā)展的理念和誠信為人的態(tài)度。我公司本著追求創(chuàng)新。追求完善管理，追求現(xiàn)代高科技術。

  年生產(chǎn)能力達30萬噸。DN15-DN250采用冷滾壓復合工藝生產(chǎn)，DN300-DN1400采用靜水壓復合工藝。企業(yè)秉承的技術和豐富經(jīng)驗，實施以質(zhì)量核心的IS09001—2008質(zhì)量認證體系和美國石油管道API-5LD質(zhì)量認證。強化質(zhì)量管理，技術開發(fā)科研能力。努力把高品質(zhì)的產(chǎn)品提供給消費者， 公司不斷產(chǎn)品技術創(chuàng)新和自主研發(fā)能力，與江蘇、上海、浙江等地的高等院校合作開發(fā)雙金屬復合管系列產(chǎn)品，擁有強大的技術力量，公司研發(fā)了絲接管件防腐密封膠圈，管道端口密封圈。從而真正解決了管道端面的二次污染及滲漏問題。