登車橋傳菜電梯廠家質(zhì)量不佳盡管來找我
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 8500/臺(tái) |
| 發(fā)貨期限 | 1 |
| 供貨總量 | 1000 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 賣方承擔(dān) |
| 小起訂 | 1 |
| 質(zhì)量等級(jí) | A |
| 是否廠家 | 是 |
| 產(chǎn)品材質(zhì) | 錳鋼 |
| 產(chǎn)品品牌 | 力邦德 |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 齊全 |
| 發(fā)貨城市 | 青島 |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 青島 |
| 加工定制 | 是 |
| 產(chǎn)品型號(hào) | SJG-10T |
| 可售賣地 | 全國(guó) |
| 產(chǎn)品重量 | 10T |
| 產(chǎn)品顏色 | 天藍(lán) |
| 質(zhì)保時(shí)間 | 1 |
| 外形尺寸 | 2000*2500 |
| 適用領(lǐng)域 | 物流工廠 |
| 是否進(jìn)口 | 否 |
| 質(zhì)量認(rèn)證 | ISO9001 |
| 產(chǎn)品功率 | 2.2KW |
| 工作溫度 | 正常 |
| 型號(hào) | CTY-10T |
| 廠家 | 力邦德 |
| 價(jià)格 | 8500 |
| 材料 | Q235鋼材 |
| 運(yùn)輸 | 物流配貨 |
| 范圍 | 登車橋傳菜電梯供應(yīng)范圍覆蓋湖南省、長(zhǎng)沙市、衡陽市、邵陽市、湘潭市、株洲市、張家界市、岳陽市、常德市、益陽市、懷化市、婁底市、湘西市、永州市、郴州市 雙清區(qū)、大祥區(qū)、北塔區(qū)、邵東市、新邵縣、隆回縣、洞口縣、綏寧縣、新寧縣、武岡市等區(qū)域。 |

采用手搖液壓泵做動(dòng)力,無須外接動(dòng)力電源,即可輕松實(shí)現(xiàn)登車橋高度的調(diào)節(jié)。附設(shè)剎車墊防止貨物裝卸時(shí)登車橋移位,可調(diào)節(jié)的掛鏈鉤可方便地與各種貨車緊密配合,全液壓驅(qū)動(dòng),操作方便運(yùn)行可靠。唇板與平臺(tái)采用整長(zhǎng)軸連接,強(qiáng)度高、可靠性好。登車橋采用進(jìn)口密封件,保障液壓系統(tǒng)具有X良的密封性能,采用進(jìn)口整體模塊式液壓站,密封性好,使用壽命長(zhǎng)。高強(qiáng)度“U”形梁設(shè)計(jì)能保障其高負(fù)載長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行不變形,采用防滑花紋鋼板,使平臺(tái)有良好的防滑性能,兩側(cè)設(shè)防軋腳裙板,防止腳趾伸入平臺(tái)造成意外傷害,設(shè)有保障維護(hù)人員進(jìn)入登車橋內(nèi)部維護(hù)時(shí)的支撐桿
液壓登車橋是實(shí)現(xiàn)貨物快速裝卸的專用輔助設(shè)備,它的高度調(diào)節(jié)功能使貨車與庫房的貨臺(tái)之間架起一座橋梁,叉車等搬運(yùn)車輛通過它能直接駛?cè)胴涇噧?nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸,僅需單人作業(yè),即可實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸。它使企業(yè)減少大量勞力,提高工作效率,獲取更大經(jīng)濟(jì)效益。
◇產(chǎn)品特點(diǎn):
→全液壓驅(qū)動(dòng),操作方便運(yùn)行可靠。
→唇板與平臺(tái)采用整長(zhǎng)軸連接,強(qiáng)度高、可靠性好。
→采用進(jìn)口密封件,保障液壓系統(tǒng)具有X良的密封性能。
→采用進(jìn)口整體模塊式液壓站,密封性好,使用壽命長(zhǎng)。
→高強(qiáng)度“U”形梁設(shè)計(jì)能保障其高負(fù)載長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行不變形。
→采用防滑花紋鋼板,使平臺(tái)有良好的防滑性能。
→兩側(cè)設(shè)防軋腳裙板,防止腳趾伸入平臺(tái)造成意外傷害。
→設(shè)有保障維護(hù)人員進(jìn)入登車橋內(nèi)部維護(hù)時(shí)的支撐桿。
隨著貿(mào)易的不斷增加,物流設(shè)備的使用量也迅速增加。公司是山東地區(qū)X專業(yè)的物流設(shè)備制造商。登車橋?yàn)槲夜镜奶厣a(chǎn)品之一。我公司的特色產(chǎn)品還有:升降機(jī),升降平臺(tái),貨架,托盤等。我公司真誠的為每一位客戶提供X質(zhì)量的產(chǎn)品及售后服務(wù)。
液壓登車橋是實(shí)現(xiàn)貨物快速裝卸的專用物流設(shè)備,具有高度調(diào)節(jié)功能,能在貨車與庫房的貨臺(tái)之間架起一座橋梁,方便叉車等裝卸搬運(yùn)車通過登車橋出入貨車進(jìn)行裝卸作業(yè),只需一人,即可快速完成裝卸作業(yè)。作為專業(yè)的生產(chǎn)型的工廠,公司常年備有各噸位的登車橋現(xiàn)貨,可以隨時(shí)發(fā)貨。特殊尺寸的,可以根據(jù)用戶的要求生產(chǎn),工期短,質(zhì)量高,服務(wù)好

移動(dòng)登車橋特點(diǎn):
1、移動(dòng)登車橋的液壓系統(tǒng)采用高強(qiáng)度錳鋼產(chǎn)品,性能好,少維修。
2、操作移動(dòng)登車橋沒電控操作簡(jiǎn)單,只需按動(dòng)按鈕,調(diào)節(jié)板會(huì)自動(dòng)升起;松開按鈕,調(diào)節(jié)板靠自重下降, 活頁搭板搭在貨車上即可使用。
3、通過動(dòng)力系統(tǒng),大油缸升起整個(gè)斜板,至頂位時(shí),順暢伸出活頁搭板, 高度調(diào)節(jié)板全部采用濟(jì)南濟(jì)鋼高度花紋鋼板及型材緊密焊接,壽命長(zhǎng)久。
4、調(diào)節(jié)板兩側(cè)分別有3塊活動(dòng)板,可有效避免調(diào)節(jié)板下降時(shí)壓傷腳趾的危險(xiǎn),以確保。
5、有想象中那么復(fù)雜調(diào)節(jié)板底座前面為開放式設(shè)計(jì),清理雜物方便快捷。
6、獨(dú)特設(shè)計(jì)的"工"字鋼骨架能平均承托壓力,且減少骨架的扭力,比其他槽鋼結(jié)構(gòu)更堅(jiān)固 耐用。
7、獨(dú)特的"流線型"開放式活頁關(guān)節(jié)設(shè)計(jì),比其它傳統(tǒng)的管式關(guān)節(jié)增加焊接面積達(dá)3倍以上,大大延長(zhǎng)使用壽命,且方便維護(hù)。
8、在維護(hù)、保養(yǎng)和清潔時(shí),用撐桿支撐起調(diào)節(jié)板,更加可靠。


登車橋大體有以下幾種形式:
1。嵌入式登車橋:
嵌入式登車橋,顧名思義:是指嵌入裝卸貨操作平臺(tái)中的登車橋,安裝好的登車橋主板面與裝卸貨操作平臺(tái)的上平面呈水平。完全融合于平臺(tái)中,在沒有進(jìn)行裝卸車作業(yè)時(shí),不會(huì)影響到平臺(tái)上的其它作業(yè)任務(wù)。此種類型結(jié)構(gòu)的登車橋?yàn)閺V泛運(yùn)用,也是相對(duì)為快捷的一種登車輔助設(shè)備。它的設(shè)計(jì)通常早在建筑物結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)已通盤規(guī)化其中。
2。臺(tái)邊式登車橋:
臺(tái)邊式登車橋直接安裝于裝卸貨平臺(tái)前端邊沿位置。無須在裝卸貨操作平臺(tái)上開挖或是預(yù)留坑位,對(duì)建筑結(jié)構(gòu)基本無改動(dòng)。在建筑施工時(shí)沒有考慮到登車裝卸作業(yè)因素,臺(tái)邊式登車橋作用一種補(bǔ)救方案,同樣能夠達(dá)到進(jìn)入卡車車廂裝卸貨作業(yè)要求。臺(tái)邊式登車橋亦根據(jù)不同現(xiàn)場(chǎng)情況設(shè)計(jì)有多種結(jié)構(gòu)形式。同樣可以在一定范圍內(nèi)向上(貨臺(tái)以下)或是向下(貨臺(tái)以下)調(diào)節(jié),能夠滿足大多數(shù)裝卸貨平臺(tái)的安裝使用。



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