其實(shí)就像我們上面提到的重力式貨架在結(jié)構(gòu)上和重型貨架是不一樣的，常規(guī)的貨架設(shè)備橫梁和橫梁之間通常是在同一高度上，但是重力式貨架因?yàn)橐獙?shí)現(xiàn)特殊的工作方式，所以橫梁與橫梁之間需要有一定的高度差，這樣才能夠制造出坡度。在重力式貨架中滾輪是一種非常常見(jiàn)的設(shè)備，也是重力式貨架用來(lái)存儲(chǔ)貨物的關(guān)鍵的配件。地龍倉(cāng)儲(chǔ)貨架 滾輪主要的作用就是存儲(chǔ)貨物以及貨物的運(yùn)輸，其實(shí)這一點(diǎn)和流利式貨架很像，兩者的區(qū)別在于滾輪的承重能力要比流利條更好。也就是說(shuō)重力式貨架的承重能力要比流利式貨架更好，這樣就能夠存儲(chǔ)一些相對(duì)比較重的貨物，在工作上我們的工人們也不再需要為了運(yùn)輸貨物而在貨架的兩端來(lái)回的走動(dòng)，很好的減少了工作量。地龍倉(cāng)儲(chǔ)貨架 重力式貨架在智能程度上要比普通的重型貨架更高一些，工作的時(shí)候一般都是貨架高的一端進(jìn)行貨物的存放，另一端進(jìn)行取貨的工作。不過(guò)重力式貨架雖然承重能力更好，但是相對(duì)的制造成本也更高，所以在流利式貨架和重力式貨架的選擇之間還是要根據(jù)自己的需要來(lái)抉擇。

窄巷道倉(cāng)儲(chǔ)貨架和普通貨架的不同是配合三向叉車使用的一種密集存儲(chǔ)貨架，貨架結(jié)構(gòu)與重型橫梁式貨架結(jié)構(gòu)相同，貨架布局排布有所不同。因其貨架系統(tǒng)的叉車搬運(yùn)通道相比之下較為狹窄，故名窄巷道或窄通道貨架。貨架系統(tǒng)主體為橫梁式貨架系統(tǒng)，區(qū)別在于貨架底部地面上加裝“三向堆垛叉車”的行動(dòng)導(dǎo)軌。導(dǎo)軌常規(guī)采用不等邊角鋼。物料搬運(yùn)叉車限為專用的“三向堆垛叉車”。三向堆垛叉車沿既定導(dǎo)軌滑行。貨架系統(tǒng)的堆垛通道寬度稍大于托盤貨物的寬度，高密度的存儲(chǔ)需求得以實(shí)現(xiàn)。同時(shí)繼承了橫梁式貨架系統(tǒng)的所有優(yōu)點(diǎn)，貨架系統(tǒng)所收納的所有物料均可揀選，叉車可隨時(shí)存儲(chǔ)任一托盤貨物。快速的存儲(chǔ)效率，非常高的存儲(chǔ)密度，對(duì)于適合采用窄巷道貨架系統(tǒng)的存儲(chǔ)與物流中心來(lái)說(shuō)，帶來(lái)的是顯著的生產(chǎn)效率與成本效益。如果存儲(chǔ)或物流中心具有下述幾點(diǎn)特征就可以考慮選擇窄巷道貨架系統(tǒng)：1.存儲(chǔ)的貨物量大，貨物進(jìn)出較為頻繁且對(duì)貨物有較高的揀選要求；2.存儲(chǔ)與物流中心急需增加儲(chǔ)位數(shù)量或要求具有一定的存儲(chǔ)量；3.物流效率要求有較高水平。4.倉(cāng)庫(kù)可用凈高較高,大于8M以上；5.叉車可選用獨(dú)立的倉(cāng)儲(chǔ)叉車,不計(jì)劃使用倉(cāng)儲(chǔ)叉車駛出室外執(zhí)行其它任務(wù)。