大口徑精密管

  不銹鋼無縫鋼管生銹的方法：

  以上情況均可造成不銹鋼表面防護膜的破壞、引起腐蝕。所以，為確保金屬表面 光亮，不被生銹，我們建議：1、對于運輸中的不銹鋼無縫鋼管。有些貨車的車廂里面有銹跡，在不能確定管材的包裝袋在裝卸時候是否磨損，那么裝車在底層注意放置些木板或者木方等，將管材與車廂底板隔開。

  2、管材在堆放時要注意，盡量找干凈通風的地方放置，尤其是工程客戶購買的材料放置現(xiàn)場，應避免和其他易揮發(fā)的物品放置在一起，減少酸堿性氣體對于管材表面的滲透變質(zhì)。

  3、在使用管材時，工人盡量帶手套工作，汗液的浸透也對不銹鋼無縫鋼管有影響。

  另外，必須經(jīng)常對裝飾不銹鋼表面進行清潔擦洗，去除附著物，引發(fā)銹 蝕的外界因素。
亟待解決厚壁無縫鋼管無損檢測方法和技術(shù)新課題

  厚壁無縫鋼管的特點是直徑大，壁厚相對較厚，因此厚壁無縫鋼管根據(jù)這一特點充分利用超聲檢測內(nèi)部和渦流檢測表面和次表面的特點相結(jié)合，可實現(xiàn)“無盲區(qū)”探傷。通過采用“鋼管原地旋轉(zhuǎn)，檢測探頭前進的組合方式”，不僅解決檢測題目，還解決縮小占用場地的空間。

無縫鋼管淬火溫度在A3+(30～50)℃，在實際操作中，一般是取上限的。偏高的淬火溫度可以使工件加熱速度加快，表面氧化減少，且能提高工效。為使工件的奧氏體均勻化，就需要足夠的保溫時間。如果實際裝爐量大，就需適當延長保溫時間。不然，可能會出現(xiàn)因加熱不均勻造成硬度不足的現(xiàn)象。但保溫時間過長，也會也出現(xiàn)晶粒粗大，氧化脫碳嚴重的弊病，影響淬火質(zhì)量。我們認為，如裝爐量大于工藝文件的規(guī)定，加熱保溫時間需延長1/5。

  因為無縫鋼管淬透性低，故應采用冷卻速度大的10%鹽水溶液。工件入水后，應該淬透，但不是冷透，如果無縫鋼管在鹽水中冷透，就有可能使工件開裂，這是因為當工件冷卻到180℃左右時，奧氏體迅速轉(zhuǎn)變?yōu)轳R氏體造成過大的組織應力所致。因此，當淬火工件快冷到該溫度區(qū)域，就應采取緩冷的方法。由于出水溫度難以掌握，須憑經(jīng)驗操作，當水中的工件抖動停止，即可出水空冷(如能油冷更好)。另外，工件入水宜動不宜靜，應按照工件的幾何形狀，作規(guī)則運動。靜止的冷卻介質(zhì)加上靜止的工件，導致硬度不均勻，應力不均勻而使工件變形大，甚至開裂。