江蘇淮安高壓開關(guān)測(cè)試儀 雙端接地開關(guān)特性測(cè)試儀一、概述隨著社會(huì)的發(fā)展，人們對(duì)用電的可靠性要求越來越高，高壓斷路器在電力系統(tǒng)中擔(dān)負(fù)著控制和保護(hù)的雙重任務(wù)，其性能的優(yōu)劣直接關(guān)系到電力系統(tǒng)的運(yùn)行。機(jī)械特性參數(shù)是判斷斷路器性能的重要參數(shù)之一。高壓開關(guān)綜合特性測(cè)試儀即（高壓開關(guān)機(jī)械特性測(cè)試儀）是依據(jù)的《高壓交流斷路器》GB1984-2003為設(shè)計(jì)藍(lán)本，參照中華人民共和國(guó)電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《高電壓測(cè)試設(shè)備通用技術(shù)條件》第3部分，DL/T846.3-2004為設(shè)計(jì)依據(jù)，為進(jìn)行各類斷路器動(dòng)態(tài)分析提供了方便，能夠準(zhǔn)確地測(cè)量出各種電壓等級(jí)的少油、多油、真空、六氟化硫等高壓斷路器的機(jī)械動(dòng)特性參數(shù)。高壓斷路器在電力系統(tǒng)中擔(dān)負(fù)著控制和保護(hù)的雙重任務(wù)，其性能的優(yōu)劣直接關(guān)系到電力系統(tǒng)的運(yùn)行。機(jī)械特性參數(shù)是判斷斷路器性能的重要參數(shù)之一。

江蘇淮安高壓開關(guān)測(cè)試儀外觸發(fā)接線（用于交流開關(guān)或永磁開關(guān)）使用外部電源，先將控制線接入到儀器面板的“外觸發(fā)”端口，然后儀器進(jìn)行參數(shù)設(shè)置，將觸發(fā)方式設(shè)置成外觸發(fā)，接線方式同內(nèi)觸發(fā)一樣，也可紅線接合閘線圈、綠線分閘線圈，黑線接公共端。測(cè)試時(shí)，先在特性測(cè)試菜單按確認(rèn)鍵操作測(cè)試，再做斷路器合或分閘動(dòng)作，即可采集到數(shù)據(jù)。用戶在接線前，應(yīng)根據(jù)各種高壓開關(guān)控制屏的接線圖，仔細(xì)分析后接線。即可采集到數(shù)據(jù)。用戶在接線前，應(yīng)根據(jù)各種高壓開關(guān)控制屏的接線圖，仔細(xì)分析后接線。6.4手動(dòng)觸發(fā)方式不需要接控制線。在參數(shù)設(shè)置菜單中把采集信號(hào)時(shí)間延長(zhǎng)5秒鐘，然后快速進(jìn)行手動(dòng)分或合閘，即可采到信號(hào)，此動(dòng)作要在5秒鐘內(nèi)完成，超過則不顯示數(shù)據(jù)，測(cè)試的數(shù)據(jù)主要參考彈跳時(shí)間、彈跳次數(shù)、同期、速度，合、分時(shí)間為評(píng)估值。6.5速度傳感器安裝方法在測(cè)試開關(guān)速度時(shí)，先將直線傳感器安裝在高壓開關(guān)的動(dòng)觸頭上。根據(jù)所測(cè)開關(guān)的類型油、真空、SF6，選擇相應(yīng)的傳感器安裝。0.1mm直線傳感器（真空開關(guān)類）傳感器的直線拉桿用磁鐵吸附在開關(guān)的垂直導(dǎo)電桿（動(dòng)觸頭）上，傳感器用萬向支架固定，在分閘狀態(tài)上時(shí)行安裝。安裝時(shí)電子尺必須和動(dòng)觸頭垂直，先拉出15mm左右的長(zhǎng)度,確保合分閘時(shí)傳感器不要應(yīng)開關(guān)上下運(yùn)動(dòng)而拉壞。這類安裝方法主要是ZN28開關(guān)或者是沒有安裝底盤的ZN63（VSI）等動(dòng)觸頭裸露出來的真空開關(guān)。0.1mm電子尺和萬向節(jié) 安裝示意圖360線旋轉(zhuǎn)傳感器安裝方式：如密封式VS1、VD4開關(guān)，安裝在開關(guān)兩側(cè)拐臂（主軸），把兩側(cè)白色密封蓋拿掉，可看見梅花狀的主軸，把專用接頭套上即可，安裝時(shí)保持水平狀，再用萬向支架固定。如下圖：如果主軸不是梅花狀的，就用下面方式安裝，如下圖：如果找不到拐臂，安裝在分合指式針處，先把分合指式針卸掉，再把傳感器連接頭擰上去即可。戶外真空開關(guān)及六氟化硫安裝示意圖：用連接件將角位移傳感器安裝在機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)軸上,再用萬向節(jié)再固定。如下圖：1mm直線傳感器（油開關(guān)）傳感器安裝方法：傳感器又名加速度傳感器，在測(cè)量行程安裝時(shí)，請(qǐng)吸附在斷路器的動(dòng)觸頭行程桿上，必須是直線運(yùn)動(dòng)，如安裝在拐臂上進(jìn)行旋轉(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)測(cè)量行程是錯(cuò)誤的。如果是橫向運(yùn)動(dòng)的，則把傳感器固定在橫桿上，但是傳感器的正面要朝前進(jìn)的方向。