伸縮縫是為滿足橋面熱脹冷縮變形的要求，一般在兩梁端之間、梁端與橋臺(tái)之間或橋梁的鉸接位置上設(shè)置伸縮縫。伸縮縫的構(gòu)造要求要求伸縮縫在平行、垂直于橋梁軸線的兩個(gè)方向，均能自由伸縮，牢固可靠，車輛行駛過時(shí)應(yīng)平順、無突跳與噪聲;要能防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞；安裝、檢查、養(yǎng)護(hù)、污物都要簡(jiǎn)易方便。在設(shè)置伸縮縫處，欄桿與橋面鋪裝都要斷開。
伸縮縫的類型：鍍鋅薄鋼板伸縮縫。在中小跨徑的裝配式簡(jiǎn)支梁橋上，當(dāng)梁的變形量在20—40mm以內(nèi)時(shí)常選用。鋼伸縮縫:它的構(gòu)造比較復(fù)雜，只有在溫差較大的地區(qū)或跨徑較大的橋梁上才采用。鋼伸縮縫也宜于在斜橋上使用。橡膠伸縮縫。它是以橡膠帶作為跨縫材料。這種伸縮縫的構(gòu)造簡(jiǎn)單，使用方便，效果好。在變形量較大的大跨度橋上，可以采用橡膠和鋼板組合的伸縮縫。

現(xiàn)貨價(jià)格走勢(shì)繼續(xù)偏弱，內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管市場(chǎng)心態(tài)有所影響，價(jià)格開始出現(xiàn)松動(dòng)，鋼廠內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管到貨雖然不佳，但考慮到成本，拉漲意愿不強(qiáng)。目前部分電弧爐鋼廠已經(jīng)虧損，而市場(chǎng)資源緊張對(duì)內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管價(jià)格有一定支撐，內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管短時(shí)間內(nèi)處于漲跌兩難的狀態(tài)，預(yù)計(jì)短期內(nèi)內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管市場(chǎng)穩(wěn)中盤整。 周初，內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管期貨市場(chǎng)震蕩走強(qiáng)，現(xiàn)貨鋼價(jià)積極跟漲，但由于需求端表現(xiàn)偏弱，市場(chǎng)成交整體并不理想，抑制了價(jià)格繼續(xù)上漲的空間。隨著期貨市場(chǎng)價(jià)格連日下跌，且跌幅不斷加大，周后期的現(xiàn)貨鋼市心態(tài)偏弱，價(jià)格也隨之下跌。雖然目前市場(chǎng)庫存的整體壓力有限，但庫存周環(huán)比的下降幅度不及預(yù)期。 預(yù)計(jì)4月內(nèi)人行道欄桿港口庫存將保持下降趨勢(shì)。4月底高爐仍在復(fù)產(chǎn)，但澳洲發(fā)貨量回升后，國內(nèi)到港量也將逐步回升，港口庫存降幅預(yù)計(jì)收窄，呈現(xiàn)穩(wěn)中趨降走勢(shì)。在此背景下，人行道欄桿價(jià)格仍將偏強(qiáng)運(yùn)行。本周外礦運(yùn)量數(shù)據(jù)一出，市場(chǎng)便有不少驚訝之聲，可見該數(shù)據(jù)還是有些超出市場(chǎng)預(yù)期。實(shí)際上，從理性數(shù)據(jù)的角度來看供應(yīng)并沒有出現(xiàn)太大的變化，不可控天氣影響的供應(yīng)縮水畢竟不可持續(xù)，回升是必然的，但前期的種種事件已經(jīng)拉低了整體發(fā)運(yùn)水平，尤其是巴西人行道欄桿的發(fā)貨量水平。 繼2017年開始，中國繼續(xù)關(guān)停大部分落后的中頻爐產(chǎn)能，這些產(chǎn)能未列入此前官方發(fā)布的產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)中。因此，預(yù)計(jì)2018年中國內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管需求名義增長率增至6.0%，但從內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管行業(yè)使用的動(dòng)態(tài)表明實(shí)際增長率只有2%。因此，2018年實(shí)際全球增長率為2.1%。