因為他們的參與也使得太平洋航線的運(yùn)力需求增長，運(yùn)費(fèi)的增加。不過寶鋼集團(tuán)這次計劃新增往返巴西運(yùn)礦船，也在很大程度上開啟了我國無縫鋼管廠的獨(dú)立自主，不會受制于他人，增加話語權(quán)。庫存統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，截止到3月上旬末，我國無縫鋼管社會庫存下降至1505.28萬噸，較年內(nèi)庫存高點(diǎn)減少729.24萬噸，實現(xiàn)連續(xù)二十一周去庫存，較去年同期減少34.67萬噸。反應(yīng)國內(nèi)鋼材需求相對旺盛；在無縫鋼管市場傳統(tǒng)的“金3銀4”旺季行情將至的情況下，正處于低庫存階段的鋼材市場存在較大的重建無縫鋼管庫存需求，以應(yīng)對未來消費(fèi)旺季的需要，因此后階段厚壁鋼管鋼廠存在較大的增產(chǎn)沖動。
房地產(chǎn)業(yè)一直在調(diào)控，卻因其所處的經(jīng)濟(jì)環(huán)境及其發(fā)展帶動效應(yīng)大而收效甚。然，縱觀房地產(chǎn)業(yè)調(diào)控政策史，到近日“2013年博鰲房地產(chǎn)論壇”上朱中一表示將出臺促進(jìn)市場平穩(wěn)發(fā)展的長效機(jī)制，或可以推論房地產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展并不會被大幅抑制，將被適度的引導(dǎo)朝長遠(yuǎn)的方向發(fā)展，估計會與新城鎮(zhèn)化建設(shè)并進(jìn)，可想而知房價下降的幾率是多么渺小。不過從這個長效機(jī)制的初步內(nèi)容來看，房地產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)將有所轉(zhuǎn)向，其市場機(jī)制將不斷完善，希望在帶動經(jīng)濟(jì)發(fā)展同時是真正往惠民方向發(fā)展。