因此，在一般化學水輸送、循化水處理方面襯塑管的表現更穩(wěn)定，使用壽命會更長一些；而在有磨蝕型介質的條件下，襯膠管會更耐用一些。造價：襯膠管和襯塑管由于材質和加工工藝的不同，因此在造價方面有明顯的差異。從整體造價方面衡量，襯塑管比襯膠管明顯具有優(yōu)勢。綜上所述，我們可以得出以下結論：襯膠管耐磨防腐性能均衡，主要用于輸送既有腐蝕性有帶有磨損的混合介質（固液混合體）襯塑管防腐性能突出，主要用于腐蝕性液體（酸、堿、鹽溶液）的輸出襯塑復合管特點：具有優(yōu)良的物理性能，具有的耐腐蝕性能，機械強度與鋼管相同，衛(wèi)生、不積垢，不滋生生物、保證流體品質，耐化學腐蝕、耐土壤和海洋生物腐蝕，耐陰極剝離，安裝工藝成熟、方便快捷，耐候性好，適用沙漠、鹽堿等苛刻環(huán)境管壁光滑、提高輸送效率、

安裝施工：在施工安裝過程中，由于施工工藝的變化，黑龍江哈爾濱襯塑鋼管不能現場切割。增加了施工難度和成本。襯塑鋼管的現場施工不能事先預制，施工時間可以延長。襯塑鋼管一般也會產生收縮現象(相對而言)，從而增加管道系統(tǒng)的設計壓力。襯塑鋼管由于襯塑較厚而相對耐磨。 定義：涂塑鋼管是以鋼管為基材、塑料粉末為涂層材料、內外表面熔敷或使用其他材料的防腐涂層的鋼塑復合產品。 分類：根據涂層材料的不同，將涂層鋼管分為聚乙烯涂層鋼管和環(huán)氧樹脂涂層鋼管。 塑料涂層材料：聚乙烯粉末和環(huán)氧樹脂粉末。 塑料涂層工藝：對鋼管進行前處理、加熱、高速涂裝、固化處理后形成的鋼塑復合制品。 安裝施工：涂覆鋼管可根據施工現場的需要隨意切割，切斷修理后可繼續(xù)使用。涂塑鋼管可在施工現場預先預制，涂層鋼管不會因涂層而收縮。

管道托座的設計。地下管廊內通常設置鋼結構管道支架.管道可直接安放于鋼結構支架上，但對于管徑較大的管道，管道下一般設有鋼制管道托座.如果對于面定支架，焊接鋼管是直接與管道托座焊接的，但對于熱滾鋼塑復合管而言，天水襯塑復合鋼管，如果將管道與管道托座焊接，高溫將會破壞管道內襯滾塑層。在設置熱滾塑鋼管的面定支架時，須在制作鋼塑復合管時將管道托座焊接于鋼管下后再滾塑。關于直管段上現合管具體位置的設計.管廊內的現合管因為有兩次安裝的過程，考慮到施工的便利性和可行性，應將現合管盡量設置在吊裝孔附近。局部復雜節(jié)點處鋼塑復合管的設計和使用。管廊的復雜節(jié)點包括管廊的起始端、管廊的末端、管道接入接出管廊處、接向各用戶的分支管廊處，該部分節(jié)點往往既有循環(huán)水總管本身又增添了從總管上接出的支管，因此管道數量多、管道互相交叉，在設計中建議采用現合管遒設計。