1用工程塑料的汽車(chē)內(nèi)飾，不僅可以減輕零部件的40%的重量，另外，采購(gòu)成本也同樣可以降低40%左右。目前我們使用在汽車(chē)內(nèi)飾中的主要材料主要有PA、PP、PS、abs、PU、PE、SAN、SMA等。因此，近年來(lái)改性塑料在汽車(chē)上的用量迅速上升。
 
國(guó)外汽車(chē)內(nèi)飾塑料采用較多的是PU、PVC、ABS和PP，日本這幾種樹(shù)脂占汽車(chē)內(nèi)飾件用樹(shù)脂的80%；西歐汽車(chē)內(nèi)飾件多采用PU，約占內(nèi)飾件的80%，汽車(chē)內(nèi)飾件制品主要有儀表板、車(chē)門(mén)內(nèi)板、車(chē)門(mén)內(nèi)板、轉(zhuǎn)向盤(pán)、座椅等零部件。
 制造汽車(chē)儀表板的理想材料。PC/ABS合金的熱變形溫度為110℃～135℃，完全可以滿足熱帶 炎熱的夏天中午汽車(chē)在室外停放的受熱要求。

PC/ABS合金有良好的涂飾性和對(duì)覆蓋膜的黏附性，因此用PC/ABS合金制成的儀表板無(wú)需進(jìn)行表面預(yù)處理，可以直接噴涂軟質(zhì)面漆或覆涂pvc膜。PC/ABS合金塑料還用來(lái)制造汽車(chē)儀表板周?chē)考⒎纼霭?、?chē)門(mén)把手、陰流板、托架、轉(zhuǎn)向柱護(hù)套、裝飾板、空調(diào)系統(tǒng)配件等汽車(chē)零部件。

以上就是關(guān)于汽車(chē)內(nèi)飾注塑件材料方面的講解，如果你有這方面的問(wèn)題，歡迎咨詢(xún)新鄉(xiāng)東

1工業(yè)廢水（industrial wastewater ）包括生產(chǎn)廢水和生產(chǎn)污水，是指工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的廢水和廢液，其中含有隨水流失的工業(yè)生產(chǎn)用料、中間產(chǎn)物、副產(chǎn)品以及生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的污染物。

通常有以下三種:
種是按工業(yè)廢水中所含主要污染物的化學(xué)性質(zhì)分類(lèi),含無(wú)機(jī)污染物為主的為無(wú)機(jī)廢水,含有機(jī)污染物為主的為有機(jī)廢水。例如電鍍廢水和礦物加工過(guò)程的廢水是無(wú)機(jī)廢水，食品或石油加工過(guò)程的廢水是有機(jī)廢水，印染行業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中的是混合廢水,不同的行業(yè)排除的廢水含有的成分不一樣。
第二種是按工業(yè)企業(yè)的產(chǎn)品和加工對(duì)象分類(lèi),如冶金廢水、造紙廢水、煉焦煤氣廢水、金屬酸洗廢水、化學(xué)肥料廢水、紡織印染廢水、染料廢水、制革廢水、農(nóng)藥廢水、電站廢水等。第三種是按廢水中所含污染物的主要成分分類(lèi),如酸性廢水、堿性廢水、含氰廢水、含鉻廢水、含鎘廢水、含汞廢水、含酚廢水、含醛廢水、含油廢水、含硫廢水、含有機(jī)磷廢水和放射性廢水等。前兩種分類(lèi)法不涉

1本發(fā)明涉及污泥處理技術(shù)領(lǐng)域，公開(kāi)了一種皮革廢水污泥處理工藝，其包括以下步驟：1)將皮革廢水處理后的污泥集中回收;2)將步驟1)中的污泥抽入含有EM菌的反應(yīng)器中，反應(yīng)器內(nèi)溫度設(shè)置為30～35℃，相對(duì)濕度為80%～90%，攪拌混合均勻后，向反應(yīng)器里通入空氣，使溶氧量在1～5mg/L之間，之后將反應(yīng)器內(nèi)的溫度升至40～45℃，繼續(xù)反應(yīng)12～15h;3)將2)中反應(yīng)好的污泥入板框壓濾機(jī)進(jìn)行脫水，壓濾沉降后的上清液流出至廢液收集池;4)污泥脫水后進(jìn)入干燥器進(jìn)行干燥;5)將處理好的污泥外運(yùn)，可作為土壤改良劑、焚燒制磚及肥料等。本發(fā)明能有效的除去制革污泥中的油脂及重金屬，處理成本低，工藝環(huán)保，適合各種污泥的處理。

  權(quán)利要求書(shū)

  1.一種皮革廢水污泥處理工藝，其特征在于，包括以下步驟：

  步驟一：將皮革廢水處理后的污泥集中回收;

  步驟二：將步驟一中的污泥抽入含有EM菌的反應(yīng)器中，反應(yīng)器內(nèi)溫度設(shè)置為30～35℃，相對(duì)濕度為80%～90%，攪拌混合均勻后，向反應(yīng)器里通