首先是將鋼板卷管由上游輥道進(jìn)入矯直機(jī)入口輥道。當(dāng)卷管頭部被入口輥道中間位置傳感元件感應(yīng)到時(shí)，輥道減速。 其次是當(dāng)卷管頭部被入口輥道末端位置傳感元件感應(yīng)到時(shí)，入口輥道段下落，入口快開(kāi)缸閉合延時(shí)開(kāi)始計(jì)時(shí)。管頭進(jìn)入入口矯直輥中間位置時(shí)，入口快開(kāi)缸閉合，卷管被咬入，同時(shí)入口第二段輥道下落。 其次是通過(guò)快開(kāi)缸延時(shí)的設(shè)定，管頭進(jìn)入中間輥和出口輥中間位置時(shí)，中間輥、出口輥快開(kāi)缸相繼閉合，卷管進(jìn)入矯直過(guò)程。 其次是當(dāng)管尾離開(kāi)入口輥道中間位置傳感元件時(shí)，入口輥道 段上升。當(dāng)管尾離開(kāi)入口輥道末端位置傳感元件時(shí)，入口輥道第二段上升，同時(shí)通過(guò)快開(kāi)缸延時(shí)的設(shè)定，管尾到達(dá)入口輥、中間輥和出口輥中間位置時(shí)，入口輥、中間輥、出口輥快開(kāi)缸相繼打開(kāi)。

山特金屬有限公司大口徑鋼板卷管 切口或坡口邊緣上若出現(xiàn)分層性質(zhì)的裂紋，需用10倍以上的放大鏡或超聲波探測(cè)其長(zhǎng)度和深度。 當(dāng)長(zhǎng)度a和深度d均在50mm內(nèi)時(shí)，在裂紋的兩端各延長(zhǎng)15mm，連同裂紋起用鏟削、電弧氣刨、砂輪打磨等方法加工成坡口，再用Φ3.2的低氫型焊條補(bǔ)焊，并修磨平整；當(dāng)其深度d大于50mm或累計(jì)長(zhǎng)度超過(guò)板寬的20％時(shí)，除按上述方法處理外，還應(yīng)在板面上開(kāi)槽或鉆孔，增加塞焊。