3.4氣割前去除鋼材表面的污垢，油脂，并在下面留出一定的空間，以利于熔渣的吹出。氣割時，割炬的移動應保持勻速，割件表面距離焰心尖端以2~5mm為宜，距離太近會使切口邊沿熔化，太遠熱量不足，易使切割中斷。

3.5在進行厚板切割時，預熱火焰要大，氣割氣流長度超出工件厚度的1/3。割嘴與工件表面約成10°~20°傾角，使零件邊緣均勻受熱。

3.6為了防止氣割變形，操作過程中應注意以下幾個方面：

3.6.1在鋼板上切割不同尺寸的工件時，應先切割小件，后割大件；

3.6.2窄長條形板的切割，長度兩端留出50mm不割，待割完長邊后在割斷，或者采用多割炬的對稱切割的方法。

3.6.3直條切割時應注意各個切割割嘴的火焰強弱應一致，否則易產(chǎn)生旁彎。

4.熱切割質量控制

4.1切割過程中，應隨時注意觀察影響切割質量的因素，保證切割的連續(xù)性。

4.2工藝參數(shù)對氣割的質量影響很大，常見的氣割斷面缺陷與工藝參數(shù)的關系如下所示：

氣割表面缺陷和原因分析

熱軋鋼板用連鑄板坯或初軋板坯作原料，經(jīng)步進式加熱爐加熱，高壓水除鱗后進入粗軋機，粗軋料經(jīng)切頭、尾、再進入精軋機，實施計算機控制軋制，終軋后即經(jīng)過層流冷卻（計算機控制冷卻速率）和卷取機卷取、成為直發(fā)卷。直發(fā)卷的頭、尾往往呈舌狀及魚尾狀，厚度、寬度精度較差，邊部常存在浪形、折邊、塔形等缺陷。其卷重較重、鋼卷內(nèi)徑為760mm。

將直發(fā)卷經(jīng)切頭、切尾、切邊及多道次的矯直、平整等精整線處理后，再切板或重卷，即成為：熱軋鋼板、平整熱軋鋼卷、縱切帶等產(chǎn)品。熱軋精整卷若經(jīng)酸洗去除氧化皮并涂油后即成熱軋酸洗板卷。該產(chǎn)品有局部替代冷軋板的趨向，價格適中，深受廣大用戶喜愛。

1、結構用鋼

主要用于鋼結構件、橋梁、船舶、車輛的生產(chǎn)。

2、耐候性鋼

添加特殊元素(P、Cu、C等)，具有良好的耐腐蝕性和耐大氣腐蝕性，用于集裝箱、特種車輛的生產(chǎn)，也用于建筑結構物。

3、汽車結構用鋼

具有良好的沖壓性能和焊接性能的高強度鋼板，用于汽車FRAME、WHEEL等生產(chǎn)。

4、熱軋?zhí)厥怃?

一般機械結構用碳素鋼、合金鋼、工具鋼，經(jīng)熱處理工程后用于各種機械零部件的生產(chǎn)。

缺陷類型產(chǎn)生原因圖示說明

切割面粗糙 a、切割氧壓力過高

b、割嘴選用不當

c、切割速度太快

d、預熱火焰能量過大

切割面缺口 a、切割過程中斷，重新起割銜接不好

b、鋼板表面有厚的氧化皮、鐵銹等

c、切割機行走不平穩(wěn)

切割面內(nèi)凹 a、切割氧壓力過高

b、切割速度過快

切割面傾斜 a、割炬與板面不垂直

b、風線歪斜

c、切割氧壓力低或嘴號偏小

切割面上緣呈珠鏈狀 a、鋼板表面有氧化皮、鐵銹

b、割嘴到鋼板的距離太小，火焰太強

切割面上緣熔化 a、預熱火焰太強

b、切割速度太慢

c、割嘴離板件太近

切割面下緣粘渣 a、切割速度太快或太慢

b、割嘴號太小

c、切割氧壓力太低

5.熱切割件檢驗指標：

5.1氣割完畢后，應對鋼材切割面進行檢查，其切割面應無裂紋、夾渣和大于1mm的缺棱，檢查方式為外觀檢查。