加大公交站臺場地新建力度。政府應(yīng)當(dāng)加強對公交站臺場建設(shè)的投資力度，增加公交站臺場的數(shù)量，緩解公共交通壓力。 優(yōu)化站場布局。政府可以對現(xiàn)有站場進行合理調(diào)整，使得公共交通線路布局更加合理。 提高站場服務(wù)質(zhì)量。政府應(yīng)當(dāng)加強對站臺設(shè)備的更新，推廣電子客票、自助售票機等服務(wù)設(shè)備，提高公共交通的服務(wù)質(zhì)量。 增強人們對公共交通的認(rèn)識。政府應(yīng)該增加對公共交通的信息宣傳，推廣綠色出行，激發(fā)市民對公共交通的意識，從而促進公共交通發(fā)展。

公交車站臺作為城市公共交通系統(tǒng)的重要組成部分，不僅承載著乘客等候、上下車等功能，還對整個公交運輸系統(tǒng)的運營效率和乘客出行體驗起到至關(guān)重要的作用。為了保障公交車站臺的、舒適和運營，制定一套科學(xué)、合理的管理及維護辦法至關(guān)重要。城市從誕展一直與交通存在著千絲萬縷的聯(lián)系.從古代四大文明古國的發(fā)源地—內(nèi)河流域開始,發(fā)展到近現(xiàn)代—經(jīng)濟發(fā)達與發(fā)展中的城市化歷程，無一不滲透著交通對城市發(fā)展的影響,與此同時城市的發(fā)展也促進了各種先進交通工具的出現(xiàn),進而推動了城市化的進程。