在生產(chǎn)中需要仔細(xì)控制以下幾點(diǎn)：

  1。發(fā)管。毛細(xì)管壁厚應(yīng)均勻，內(nèi)、外表面缺陷較少。應(yīng)配置拋光外表面和清理內(nèi)孔缺陷的設(shè)備。

  2。復(fù)查。在冷拔精密無縫鋼管生產(chǎn)中，與普通冷拔鋼管相比，增加了熱軋毛細(xì)管酸洗和復(fù)檢工藝。這是為了確保在毛細(xì)管的外表面上沒有諸如折疊和裂紋之類的缺陷，并且諸如在毛細(xì)管的內(nèi)表面上的折疊、嚴(yán)重標(biāo)記和亞麻表面之類的缺陷。

  三。工具。冷拔精密無縫鋼管生產(chǎn)中所用刀具的表面光潔度一般應(yīng)高于 Ra0.4，尺寸精度應(yīng)高于 H3，硬度應(yīng)高于 HRC70。同時(shí)，在拉深過程中不會(huì)出現(xiàn)頭部或模具的卡死現(xiàn)象。

  4。無縫鋼管廠家的生產(chǎn)工藝可以分為冷拔與熱軋兩種，冷軋無縫鋼管的生產(chǎn)流程一般要比熱軋要復(fù)雜，管坯首先要進(jìn)行三輥連軋，擠壓后要進(jìn)行定徑測(cè)試，如果表面沒有響應(yīng)裂紋后圓管要經(jīng)過割機(jī)進(jìn)行切割，切割成長(zhǎng)度約一米的坯料。退火。退火是冷拔鋼管生產(chǎn)過程中的一個(gè)非常重要的環(huán)節(jié)。退火的質(zhì)量不僅影響鋼管的性能，而且影響氧化皮的去除。因此，有必要配備冷拔精密鋼管用無氧化光亮退火爐。

  5。精密無縫鋼管是用10、20、30、35、45等優(yōu)質(zhì)碳結(jié)鋼16Mn、5MnV等低合金結(jié)構(gòu)鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合結(jié)鋼熱軋或冷軋制成的。酸洗。在精密無縫鋼管的酸洗過程中，容易形成以 FE2O3、FE3O4 為主的黑渣，在隨后的生產(chǎn)中，表面會(huì)形成黑點(diǎn)。FE2O3 和 FE3O4 易溶于鹽酸。為了防止黑斑的形成，應(yīng)在酸池中加入 5～10g/ L 的 NaCl。

  6。潤(rùn)滑。應(yīng)選用樹脂作為潤(rùn)滑劑。與磷化和潤(rùn)滑相比，潤(rùn)滑具有明顯的差異。拉拔鋼管具有鐵基體的特點(diǎn)，不僅光潔度高，而且具有冷軋鋼管那樣的美觀。

  7。厚壁無縫鋼管廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件，如石油鉆桿、汽車傳動(dòng)軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等用鋼管制造環(huán)形零件，可提高材料利用率，簡(jiǎn)化制造工序，節(jié)約材料和加工工時(shí)，已廣泛用鋼管來制造。冷拔精密無縫鋼管生產(chǎn)的冷工業(yè)控制，包括模具設(shè)計(jì)、退火、酸洗、潤(rùn)滑等。同時(shí)，我們應(yīng)該在毛細(xì)管的質(zhì)量檢驗(yàn)和裝修做好。
采購(gòu)冷拔無縫鋼管需要注意事項(xiàng)：

    一、要盡可能到大型冷拔無縫鋼管生產(chǎn)企業(yè)的經(jīng)銷部門或?qū)Ｙu店去購(gòu)買，這些銷售部門的冷拔無縫鋼管由生產(chǎn)企業(yè)直供，冷拔無縫鋼管質(zhì)量較有保證；
    二、要查看有無冷拔無縫鋼管生產(chǎn)企業(yè)出具的產(chǎn)品質(zhì)量證明書和實(shí)行生產(chǎn)許可證管理的編號(hào)；
    三、要看冷拔無縫鋼管表面質(zhì)量和標(biāo)志。冷拔無縫鋼管應(yīng)在其表面軋上牌號(hào)標(biāo)志、廠名（或商標(biāo)）和直徑；
    四、注意觀察，冷拔無縫鋼管的表面是不允許有裂紋、結(jié)疤和折疊等缺陷的，如果你選購(gòu)的冷拔無縫鋼管存在上述問題，務(wù)請(qǐng)留意。

齒輪專用冷拔無縫鋼管常用材質(zhì)的標(biāo)準(zhǔn)

    一般有低碳鋼如20#鋼，低碳合金鋼如：20Cr、20CrMnTi等，中碳鋼：35#鋼、45#鋼等，中碳合金鋼：40Cr、42CrMo、35CrMo等，都可以稱為齒輪鋼。這類鋼材通常按照使用要求經(jīng)過熱處理之后都具備良好的強(qiáng)度、硬度、和韌性，或者是表面耐磨而心部有良好的韌性耐沖擊。
淬透性是齒輪鋼的重要性能指標(biāo)之一，它主要是保證不同大小齒輪的心部硬度，且有利于控制齒輪熱處理變形。冷拔無縫鋼管的淬透性和淬透性帶寬的控制，主要取決于化學(xué)成分及其均勻性。也就是對(duì)淬透性影響大的元素如碳、錳等的控制，根據(jù)鋼中碳和合金元素對(duì)淬透性各點(diǎn)硬度值的影響，確定該鋼的內(nèi)控成分范圍。
    冷拔無縫鋼管中存在的氧化物和硫化物夾雜、有害元素如氮、氫、氧等，會(huì)降低冷拔無縫鋼管的力學(xué)性能，惡化鋼材的工藝性能，從而影響汽車滲碳齒輪的使用壽命。
目前，國(guó)內(nèi)外對(duì)齒輪鋼的氧含量要求控制在20×10-6以下，國(guó)際先進(jìn)水平是在12×10-6以下，而國(guó)內(nèi)有些冷拔無縫鋼管廠已達(dá)到15×10-6以下。
   晶粒大小是齒輪鋼的一項(xiàng)重要指標(biāo)。齒輪鋼中細(xì)小均勻的奧氏體晶粒，淬火后得到細(xì)馬氏體組織，明顯改善齒輪的疲勞性能，同時(shí)減少齒輪熱處理后的變形量。齒輪鋼晶粒度要求≥6級(jí)，通常是在冶煉時(shí)控制鋼中殘余鋁含量達(dá)到細(xì)化晶粒的。
1）42CrMo冷拔無縫鋼管具有強(qiáng)度高、淬透性高、韌性好、淬火時(shí)變形小、高溫時(shí)有高的蠕變強(qiáng)度和持久強(qiáng)度等特點(diǎn)。
   用于制造要求較35CrMo冷拔無縫鋼管強(qiáng)度更高和調(diào)質(zhì)截面更大的鍛件，如：機(jī)車牽引用的大齒輪、增壓器傳動(dòng)齒輪、壓力容器齒輪、后軸、受載荷極大的連桿及彈簧夾；也可用于2000m以下石油深井鉆桿接頭與打撈工具；并且可以用于折彎?rùn)C(jī)的模具等。
2）20CrMnTi冷拔無縫鋼管是性能良好的滲碳鋼，淬透性較高、經(jīng)滲碳淬火后具有硬而耐磨的表面與堅(jiān)韌的心部?具有較高的低溫沖擊韌性、焊接性中等、正火后可切削性良好。
用于制造截面<30mm的承受高速、中等或重載荷、沖擊及
摩擦的重要零件；如：齒輪、齒圈、齒輪軸十字頭等。 是18CrMnTi的代用鋼，廣泛用作滲碳零件，在汽車.拖拉機(jī)工業(yè)用于截面在30mm以下；承受高速.中或重負(fù)荷以及受沖擊.摩擦的重要滲碳零件；如齒輪.軸.齒圈.齒輪軸.滑動(dòng)軸承的主軸.十字頭.爪形離合器.蝸桿等。

 高壓鍋爐管是鍋爐管的一種，屬于無縫鋼管類別。制造方法與無縫管高壓鍋爐管相同，但對(duì)制造鋼管所用的鋼種有嚴(yán)格的要求。高壓鍋爐管使用時(shí)經(jīng)常處于高溫和高壓條件。高壓鍋爐管主要用來制造高壓和超高壓鍋爐的過熱器管、再熱器管、導(dǎo)氣管、主蒸汽管等。

  鍋爐管由于長(zhǎng)期在高溫和高壓條件下工作，材料將發(fā)生蠕變，塑性和韌性下降，原始組織改變，產(chǎn)生腐蝕等。作為鍋爐用的鋼管應(yīng)具備：足夠的持久強(qiáng)度；足夠的塑性變形能力；小的時(shí)效傾向和熱脆性；高的抗氧化、耐煤灰、耐天然氣高溫下腐蝕、蒸汽和應(yīng)力腐蝕性能。

    良好的組織穩(wěn)定性以及良好的工藝性能。高壓鍋爐管的鋼種有碳鋼以及珠光體、鐵素體和奧氏體型不銹耐熱鋼。為了提高火力發(fā)電機(jī)組的熱效率、降低燃耗，世界各國(guó)均以發(fā)展大容量、高參數(shù)（高溫、高壓）火電機(jī)組（1000MW以上）為主。蒸汽壓力提高到31.5~34.3MPa,過熱蒸汽溫度達(dá)595~650℃，向超高壓臨界壓力發(fā)展，這樣對(duì)高壓鍋爐管提出了更高的要求。為此開發(fā)了新的鋼種，以滿足高參數(shù)電站鍋爐的需用。

    生產(chǎn)制造方法：一般鍋爐管使用溫度在450℃以下，國(guó)產(chǎn)管主要用10號(hào)、20號(hào)碳結(jié)鋼熱軋管或冷拔管制造。高壓鍋爐管使用時(shí)經(jīng)常處于高溫和高壓條件管子在高溫?zé)煔夂退魵獾淖饔孟?，?huì)發(fā)生氧化和腐蝕。要求鋼管具有高的持久強(qiáng)度，高的抗氧化腐蝕性能，并有良好的組織穩(wěn)定性