機(jī)械車位報(bào)警系統(tǒng)的合理性及性介紹 a、東營(yíng)墾利同城欠逆相保護(hù)裝置：控制回路對(duì)于電力電源欠相、東營(yíng)墾利附近反相時(shí)，檢測(cè)出，并禁止馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)，以確保整體設(shè)備的。 b、東營(yíng)墾利過(guò)電壓保護(hù)裝置:控制回路在電壓過(guò)大時(shí)在PLC前端切除控制回路電源,以免PLC損壞。 c、東營(yíng)墾利當(dāng)?shù)仉娏^(guò)負(fù)荷保護(hù)裝置：當(dāng)馬達(dá)電力使用超過(guò)負(fù)荷時(shí)，電力過(guò)負(fù)荷保護(hù)裝置啟動(dòng)，電源立刻切斷，保護(hù)馬達(dá)主機(jī)不受損及車臺(tái)上車輛的。 d、東營(yíng)墾利本地入口處光電開關(guān)：當(dāng)有異物入設(shè)備區(qū)時(shí)，所有機(jī)械動(dòng)作停止，以確保進(jìn)出中的人、東營(yíng)墾利當(dāng)?shù)剀嚕瑫r(shí)緊急按鈕未解決及在狀況若未解除前，則停車設(shè)備不會(huì)啟動(dòng)。 e、東營(yíng)墾利同城車長(zhǎng)檢查裝置:車輛停于車臺(tái)板上,有車長(zhǎng)檢出裝置（車頭和車尾均需設(shè)置檢測(cè)裝置）,以防止設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中損壞。 f、東營(yíng)墾利當(dāng)?shù)叵拗栖囕v超長(zhǎng)功能；當(dāng)超長(zhǎng)車輛停入車位時(shí),限制所有機(jī)械動(dòng)作并發(fā)出警報(bào)。 g、東營(yíng)墾利當(dāng)?shù)剀囕喍ㄎ谎b置：限制車輛停放位置，以免造成上升時(shí)碰撞設(shè)備，并可防止車輛滑動(dòng)，并設(shè)置水平定位行程開關(guān)。 h、東營(yíng)墾利同城在電眼作動(dòng)或按下緊急停止按鈕時(shí)，狀況若未解除前，則停車設(shè)備不得啟動(dòng)。 i、東營(yíng)墾利本地連鎖裝置：設(shè)定升降及橫移定點(diǎn)相互連鎖，以防升降車臺(tái)與橫移車臺(tái)產(chǎn)生重疊或碰撞的情況。另有可自動(dòng)檢出行程時(shí)間異常時(shí)可使馬達(dá)斷電停止的措施。 j、東營(yíng)墾利同城松鏈檢知裝置：升降車臺(tái)設(shè)松鏈檢知裝置，防止車臺(tái)因意外斷鏈等造成車臺(tái)傾斜或墜下，以確保車輛及人員之。 k、東營(yíng)墾利當(dāng)?shù)胤缐嬄溲b置：當(dāng)升降車臺(tái)上升至上定位時(shí)，設(shè)掛鉤，以防止車臺(tái)因意外斷鏈及馬達(dá)剎車失靈時(shí)造成車臺(tái)墜下，以確保車輛及人員的。 l、東營(yíng)墾利當(dāng)?shù)貦M移逾限裝置：在橫移導(dǎo)軌終端裝設(shè)止檔塊，防止橫移逾限而損壞設(shè)備或車輛。 m、東營(yíng)墾利本地橫移定位裝置：上下定位極限開關(guān)：設(shè)有上、東營(yíng)墾利附近下限定位開關(guān)，來(lái)定位升降臺(tái)的上升、東營(yíng)墾利同城下降準(zhǔn)確定位；上升終點(diǎn)極限開關(guān)：當(dāng)升降車臺(tái)上升時(shí)，在上限定位極限開關(guān)上設(shè)終點(diǎn)極限開關(guān)，以確保升降車臺(tái)于上升時(shí)避免發(fā)生過(guò)行程的危險(xiǎn)。 n、東營(yíng)墾利同城斷電制動(dòng)裝置：橫移或升降車臺(tái)的電動(dòng)機(jī)電源中斷時(shí)，電磁剎車器立即啟動(dòng)，防止繼續(xù)行走及避免升降車臺(tái)于靜止時(shí)自然下降。 o、東營(yíng)墾利當(dāng)?shù)胤乐规湕l跳齒及過(guò)卷裝置：當(dāng)升降車臺(tái)作升降動(dòng)作時(shí)。有防止鏈條在異常狀況跳齒脫落及過(guò)卷裝置。 p、東營(yíng)墾利同城警示標(biāo)語(yǔ)及操作說(shuō)明：機(jī)械停車區(qū)的適合位置設(shè)置操作說(shuō)明牌、東營(yíng)墾利本地注意事項(xiàng)告示牌、東營(yíng)墾利附近 容車尺寸告示牌、東營(yíng)墾利當(dāng)?shù)氐管嚾霂?kù)或前進(jìn)入庫(kù)標(biāo)示牌及公司電話和二十四小時(shí)服務(wù)電話等。 q、東營(yíng)墾利附近防護(hù)欄：防止來(lái)往人員進(jìn)入車庫(kù)非正常進(jìn)出位置。 s、東營(yíng)墾利當(dāng)?shù)毓收献詣?dòng)檢測(cè)裝置：車庫(kù)采用PLC控制，按鍵操作方式，操作盒可設(shè)置密碼并帶有故障碼顯示，用戶可根據(jù)故障代碼立即故障，無(wú)須另外配備故障碼顯示器。有自動(dòng)和手動(dòng)操作方式，使車庫(kù)在緊急狀況下也可由專人取車。

機(jī)械車位設(shè)備的控制系統(tǒng)主要由主回路和控制回路組成。主回路主要控制載車板的升降、東營(yíng)墾利附近橫移?？刂苹芈分饕轻槍?duì)人、東營(yíng)墾利附近車的而設(shè)計(jì)的各種控制回路。電源標(biāo)準(zhǔn)：雙路供電可互相切換（或單路供電＋備用發(fā)電機(jī)）電源電壓：三相五線380V電源頻率：50Hz電壓波動(dòng)：±10％ 控制系統(tǒng)由控制箱(具有絕緣防潮性能，滿足地下室的環(huán)境要求)、東營(yíng)墾利當(dāng)?shù)毓怆婇_關(guān)（采用德國(guó)倍加福品牌產(chǎn)地：越南）、東營(yíng)墾利限位開關(guān)（采用美國(guó)霍尼韋爾品牌產(chǎn)地：南京）、東營(yíng)墾利附近空氣開關(guān)（采用韓國(guó)LS品牌（產(chǎn)地：江蘇）、東營(yíng)墾利本地操作盤（采用液晶顯示，具有故障代碼顯示功能產(chǎn)地：杭州）等組成。控制系統(tǒng)的主要部件為控制箱內(nèi)的PLC可編程控制器（采用日本歐姆龍品牌產(chǎn)地：上海），控制器具有BA接口，可實(shí)現(xiàn)與停車庫(kù)系統(tǒng)相連接的協(xié)議與功能。自動(dòng)控制的運(yùn)轉(zhuǎn)，接受來(lái)自于PLC的輸入點(diǎn)（INPUT）的信號(hào)，經(jīng)數(shù)字化的邏輯運(yùn)算處理后，輸出到PLC的輸出裝置（OUTPUT DEVICE），這些信號(hào)再通過(guò)接觸器、東營(yíng)墾利本地繼電器等將信號(hào)放大，驅(qū)動(dòng)電機(jī)或指示顯示器等，正確的、東營(yíng)墾利本地的讓停車系統(tǒng)達(dá)到自動(dòng)控制的功能，控制軟件升級(jí)為客戶免費(fèi)升級(jí)。