其一、需求因素。西本新干線(xiàn)交易平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示，本周盡管高溫天氣已明顯緩解，但滬上終端需求采購(gòu)量繼續(xù)下滑，鐵礦石和鋼坯價(jià)格下調(diào)、期合金鋼管回落等因素都加重了市場(chǎng)的觀望情緒。在前期價(jià)格上漲的過(guò)程中，工地普遍增加了庫(kù)存補(bǔ)充，已在一定程度上透支了后期市場(chǎng)需求，同時(shí)合金鋼管價(jià)格下跌也讓工地補(bǔ)庫(kù)積極性下降，鋼管 下周終端需求仍將難以出現(xiàn)好轉(zhuǎn)。
其二、供給因素。8月上旬國(guó)內(nèi)合金鋼管粗鋼日均產(chǎn)量環(huán)比明顯回升，尤其是重點(diǎn)企業(yè)粗鋼日均產(chǎn)量環(huán)比大幅回升5.5%，創(chuàng)下歷史次新高水平，反映出當(dāng)前鋼廠增產(chǎn)沖動(dòng)仍相當(dāng)強(qiáng)烈。本周盡管河北省出臺(tái)2017年將削減合金鋼管鋼鐵產(chǎn)能6000萬(wàn)噸，2020年再削減2600萬(wàn)噸的政策，給了市場(chǎng)一定的憧憬，但畢竟只是個(gè)遠(yuǎn)期規(guī)劃，短期 在環(huán)保治理方面并沒(méi)有更加嚴(yán)厲的政策出臺(tái)，在鋼廠生產(chǎn)積極性增強(qiáng)的情況下，后期天津合金鋼管廠市場(chǎng)供應(yīng)壓力將逐步加大。其三、成本因素。自上周下半周以來(lái)，進(jìn)口鐵礦石、鋼坯價(jià)格出現(xiàn)沖高回落，反映出合金鋼管廠對(duì)于140美元/噸以上的礦價(jià)已出現(xiàn)明顯的抵觸情緒，采購(gòu)意愿普遍減弱。據(jù)了解，三季度進(jìn)口礦海運(yùn)費(fèi)較二季度將增加1500萬(wàn)噸左右，四季度較三季度將增加約3000萬(wàn)噸，而明年全年鐵礦石海運(yùn)量更是將大幅增加1.2億噸，天津鋼管廠資源供應(yīng)并不緊缺。

合金鋼管市場(chǎng)松動(dòng)區(qū)域有所擴(kuò)大，北京、西安、武漢、鄭州、成都、杭州等地價(jià)格近來(lái)均現(xiàn)走低操作，但是仍舊有少部分區(qū)域出現(xiàn)探升的操作，市場(chǎng)資源斷檔，價(jià)格下方看低空間有限，使得商家報(bào)價(jià)堅(jiān)挺。從整體來(lái)看，熱軋卷板市場(chǎng)雖然表現(xiàn)弱勢(shì)，但價(jià)格調(diào)幅較其他品種較小，走勢(shì)仍舊處于相對(duì)強(qiáng)勢(shì)。鋼廠方面，寶鋼和武鋼相繼出臺(tái)了9月份板材期合金鋼管政策，其中寶鋼熱軋維持平盤(pán)，武鋼熱軋出現(xiàn)上調(diào)，幅度在20-40元左右，在目前長(zhǎng)達(dá)近四個(gè)月的低位震蕩后，市場(chǎng)修復(fù)性調(diào)整的訴求已逐漸增強(qiáng)，加之鋼廠出廠價(jià)上移，或市場(chǎng)抬價(jià)的意愿，但是7月份新增貸款規(guī)模創(chuàng)下了2010年以來(lái)新低，社會(huì)融資規(guī)模也大幅下滑，顯示經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的能動(dòng)性仍舊較差，而資金面的趨緊基調(diào)也整體影響鋼價(jià)的波動(dòng)空間。綜合來(lái)看，熱軋卷板價(jià)格下方空間相對(duì)有限，但短期仍無(wú)明顯反抽動(dòng)力，弱勢(shì)盤(pán)整仍將延續(xù)。得益于大幅下跌的合金鋼管價(jià)格和焦煤價(jià)格，大中型鋼鐵企業(yè)二季度環(huán)比實(shí)現(xiàn)扭虧，行業(yè)整體盈利情況有所好轉(zhuǎn)。基于目前較為平穩(wěn)的運(yùn)行狀態(tài)，行業(yè)短期內(nèi)發(fā)生大面積虧損的可能性降低，矩形管企業(yè)利或虧的局面將持續(xù)。管廠反應(yīng)，今日價(jià)格下調(diào)以后成交較前幾日更弱，一方面是“買(mǎi)漲不買(mǎi)落”的心態(tài)問(wèn)題；另外近期鋼坯以及小窄帶不斷創(chuàng)出新低，也使得整個(gè)市場(chǎng)悲觀情緒比較濃重。其他地區(qū)管廠報(bào)價(jià)今日以穩(wěn)為主，