魯麗圓鋼直銷35#圓鋼、45#圓鋼近期什么價(jià)格

山東市場以魯麗45#價(jià)格為例45#5100元/噸已經(jīng)跌破5月27日底暴跌之后的5200元/噸的價(jià)位，鋼材價(jià)格已經(jīng)回到4月初的水平。但縱觀歷史價(jià)格來看，目前價(jià)位仍然處于2008年的高位，2011年的 位水平。區(qū)域價(jià)差來看，目前山東與杭州市場價(jià)差200元/噸，目前區(qū)域之間的價(jià)差屬于合理的運(yùn)費(fèi)區(qū)間，山東市場資源現(xiàn)階段南下難度較大，后續(xù)市場需求主要靠省內(nèi)支撐。
2021年上半年山東省內(nèi)優(yōu)特鋼棒材產(chǎn)量合計(jì)586.3萬噸較2020年微幅增加1.1萬噸，較2019年減少39萬噸，減少幅度6.3%。2021年山東省內(nèi)鋼廠優(yōu)特鋼棒材供應(yīng)增加不明顯，甚至較2019年有所減少，整體省內(nèi)供應(yīng)壓力不大。但天津市場天鋼2020年新增加一條棒材生產(chǎn)線投放，月產(chǎn)量在9萬噸左右，大部分資源投放山東市場為主，算上這部分增量，實(shí)際山東省內(nèi)優(yōu)特鋼棒材供給與2019年上半年基本相當(dāng)。從各鋼廠下半年生產(chǎn)情況預(yù)計(jì)，下半年省內(nèi)鋼廠大幅增產(chǎn)的可能性不大，維持目前產(chǎn)量水平或由于檢修等原因還會(huì)有所下降。

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以當(dāng)期原料價(jià)格計(jì)算得出即期45#成本和利潤模型?？梢钥闯鲋翉?016年實(shí)施供給側(cè)改革以來，鋼廠利潤首次跌至0附近。5月中旬鋼價(jià)沖頂回落之后，山東45#跌幅達(dá)1250元/噸，而成本只下降了251元/噸，此輪跌價(jià)鋼廠利潤全部損失殆盡?？焖俚睦麧櫴湛s，鋼廠成本的高企對(duì)鋼價(jià)有一定支撐作用，短期將減緩鋼價(jià)的回落速度和幅度。
35號(hào)圓鋼下半年需求預(yù)期走弱
5月制造業(yè)PMI指數(shù)51.0%，較4月下滑0.1個(gè)百分點(diǎn)，PMI已經(jīng)連續(xù)兩個(gè)月回落，反映經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)邊際放緩跡象。其中5月新訂單指數(shù)51.3%，較上月下滑0.7個(gè)百分點(diǎn)，連續(xù)2個(gè)月出現(xiàn)回落；新出口訂單指數(shù)48.3%，較上月下滑2.1個(gè)百分點(diǎn)，落入臨界值以下。5月新出口訂單環(huán)比回落較大，主因美歐經(jīng)濟(jì)活動(dòng)恢復(fù)、疊加擾動(dòng)，出口供需缺口有所收斂。

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接下來，我們來看下優(yōu)特鋼下游重要市場汽車方面情況。表1是筆者根據(jù)中汽協(xié)對(duì)汽車行業(yè)2021年整個(gè)銷售情況的預(yù)測(cè)計(jì)算得出6-12月汽車銷售情況的預(yù)測(cè)情況。從表1可以看出2021年1-5月汽車銷售1087.5萬輛，取得了同比增長36.6%的好成績。對(duì)2021年全年增長4%的預(yù)測(cè)來計(jì)算，6-12月汽車銷量預(yù)計(jì)1542.5萬輛，同比降下降11.1%。分車型來看，6-12月乘用車將同比下降5.74%，商用車同比下降34.09%。商用車中其中重卡銷售由于國六標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行，造成今年上半年嚴(yán)重透支下半年的需求，預(yù)計(jì)下半年銷售將大幅萎縮。從2020年到目前汽車的銷售季節(jié)性情況可以看出，汽車銷售增長主要集中在2020年下半年和2021年上半年，這與優(yōu)特鋼市場2020年下半年之后需求增長情況基本吻合。
整體來看下半年山東優(yōu)特鋼市場面臨1、鋼價(jià)偏高的風(fēng)險(xiǎn)；2、鋼廠產(chǎn)量平穩(wěn)或微幅下降但鋼廠庫存較高的風(fēng)險(xiǎn)；3、鋼廠成本強(qiáng)有力的支撐；4、需求下降的預(yù)期。目前來看2020年下半年以來需求推動(dòng)鋼價(jià)持續(xù)上行的基本面已經(jīng)發(fā)生變化，下半年優(yōu)特鋼市場行情將主要在成本支撐和需求減弱的邏輯下運(yùn)行，成本支撐主要是鐵礦石價(jià)格高企，在減產(chǎn)的預(yù)期下，鐵礦石有下行可能。筆者預(yù)計(jì)下半年優(yōu)特鋼市場將震蕩偏弱，鋼價(jià)重心下移的走勢(shì)。

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在鋼廠需求強(qiáng)勁以及供應(yīng)緊張的背景下，上周后半周以來鐵礦石價(jià)格上漲。螺紋在三角形通道下邊軌反復(fù)上下“撕裂”沖擊而后立出預(yù)期陽線，“不破不立”自然而然被敲擊了出來。行情看似出其不意，實(shí)則一直在演繹著“自然”的法則。作為交易員的我們也只有破掉曾經(jīng)自己身上固有的“惡習(xí)”，才可重新“立”一個(gè)新我，與不破不立的行情一道，真正實(shí)現(xiàn)進(jìn)步。
據(jù)當(dāng)日市場價(jià)格顯示，周五進(jìn)口到中國北方的基準(zhǔn) 62% 鐵精粉以每噸 216.45 美元的價(jià)格成交，較周四收盤價(jià)上漲 1.4%。
惠譽(yù)解決方案（Fitch Solutions）在一份報(bào)告中寫道：“鐵礦石和鋼鐵價(jià)格再次上漲，在中國鋼鐵行業(yè)需求強(qiáng)勁以及全球 生產(chǎn)商出現(xiàn)供應(yīng)問題的情況下?！?

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惠譽(yù)補(bǔ)充說，鑒于后期供應(yīng)改善和下游企業(yè)在當(dāng)前高價(jià)下的消費(fèi)疲軟，預(yù)計(jì)這將限制鐵礦石未來幾個(gè)月的漲幅。日間鐵礦石走出先抑后揚(yáng)行情，早盤受煤炭期貨大幅跳水影響，鐵礦、鋼材期貨等集體低開。不過在10時(shí)左右盤面翻紅，鐵礦石主力合約盤中一度漲逾3%，觸及1209.5元/噸。目前鐵礦石基本面仍較強(qiáng)，短期內(nèi)價(jià)格偏易漲難跌。
需求方面，6月24日SMM統(tǒng)計(jì)的高爐開工率為84.9%，周環(huán)比下降0.9%。近期河北唐山等地限產(chǎn)力度加強(qiáng)，加之進(jìn)入需求淡季，開工率小幅回落但仍處高位，對(duì)鐵礦石價(jià)格有支撐。
供應(yīng)端來看．近期進(jìn)口礦到港量環(huán)比下降9.81%至1186萬噸。庫存方面，港口庫存連續(xù)4期下降。截止到6月25日，SMM跟蹤的35個(gè)港口庫存總計(jì)11426萬噸，環(huán)比上周小幅下降11萬噸。

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此外，國內(nèi)礦山事故導(dǎo)致的精粉短缺以及進(jìn)口礦中高品礦庫存下降等結(jié)構(gòu)性問題都對(duì)鐵礦價(jià)格形成支撐。
螺紋主力2110合約上周演繹了一顆上影24點(diǎn)、下影243點(diǎn)、實(shí)體3點(diǎn)的長下影陽星周線，收盤5066點(diǎn)，較一前周只漲了5點(diǎn)，微弱的漲幅可以忽略不計(jì)。但在整周行情中，它267點(diǎn)的波動(dòng)幅度，會(huì)讓很多人再現(xiàn)著曾經(jīng)的“價(jià)格沒變，錢卻沒了”的凄慘場景，它是對(duì)追漲殺跌的極度諷刺。若為行情找理由，我們發(fā)現(xiàn)再破掉我們提示的下邊軌后的量能一直沒有釋放出來，所以殺跌是萬萬沒有道理的，而且在破掉后收出的兩根日K都是陽線，低點(diǎn)也在抬高。尤其在當(dāng)下期貨價(jià)格已然貼水現(xiàn)貨的背景下，它呈現(xiàn)出不破不立的走勢(shì)，我們也就可以理解了。
我們還是先看下上周螺紋前20的持倉表現(xiàn)：上周一殺跌之時(shí)，前20主力愣是增倉多單而為，尤其作為多空均有持倉的魯證期貨席位加多減空非常從容，海證期貨席位在多頭席位 的位置已經(jīng)持續(xù)3天時(shí)間，而且它的交易量始終排不到前列，空頭也沒有它的身影，這樣的數(shù)據(jù)顯示著它的多頭意志非常堅(jiān)定。至于其他席位的表現(xiàn)，依據(jù)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)以及K線的變化，好像終的表現(xiàn)都不是盡如人意，尤其空頭席位連續(xù) 的永安期貨席位它在跌中加倉、漲中減倉。截至上周五日間收盤，前20的多頭勝于空頭6萬多手。如此的簡單梳理，上周收出的長長下影也就有了相對(duì)的理由，它也道出了下破的下影是為了立出后來的陽線。

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梳理了持倉的變化，再睹行情的及時(shí)演繹，我們發(fā)現(xiàn)少有新意。豎坐標(biāo)的右側(cè)是上周的完整分時(shí)，它的起始除了價(jià)格不一和前一周的軌跡如出一轍：直接下跳開盤，直接成陰標(biāo)K完成首顆K線，你曾經(jīng)手中的空單可以繼續(xù)高枕無憂，雖有陽線出現(xiàn)但都沒有跨越這顆日起始K線的分時(shí)高點(diǎn)，而且一直遠(yuǎn)離著分時(shí)的20MA，直到它的日線收盤都沒有任何止跌的跡象（這個(gè)時(shí)候的日收盤已經(jīng)破掉了我們的三角形下邊軌），如此的光腳日陰，晚間出現(xiàn)新低也是再正常不過的事情。
SMM認(rèn)為短期內(nèi)鐵礦本身基本面仍較強(qiáng)，價(jià)格偏易漲難跌，近期主要看建黨100周年的環(huán)保限產(chǎn)執(zhí)行力度。