按設置方位可分為路側護欄和中心分隔帶護欄

1、路側護欄，鍍鋅噴塑橋梁護欄，是指設置于高速公路路肩上的護欄。意圖是避免失控車輛越出路外，避免磕碰路邊其它設備和車輛翻出路外。 2、中心分隔帶護欄，是指設置于公路中心分隔帶內的護欄。意圖是避免失控車輛穿越中心分隔帶闖入對向車道，并維護分隔帶內的構造物。

防欄護撞依照其受力力學特性可分為剛性護欄，半剛性護欄和柔性護欄三種方式。防撞護欄，作為高速公路的必備設備，對高速行車、行車舒適度、高速公路景象、工程造價具有必定的影響，所以在建造高速公路時，必須充分認識各種防撞護段各種特性包含其防撞機理、工程造價、施工簡易程度、維護成本、防眩設備設置及與通訊管道裝備等。對某一條高速公路選用哪一種防撞護欄還必須結合其具體工程條件，作出選擇。

護欄立柱生銹的處理方法
    許多人對于不銹鋼復合管生銹疑問仍是一貫半解，那么今日解密一下我們的不銹鋼復合管。首要說明一下不銹鋼復合管是一種運用十分廣泛的管材，它具有的特性是不易彎折、抗沖擊力強和不銹鋼抗磨損強、抗腐蝕性強，他在我們的平常日子中可以看到許多領域中運用著不銹鋼復合管，但是我們常常會置疑不銹鋼復合管會不會生銹呢？話不多說，下面我們來見證一下.

    不銹鋼復合管是一種復合構成的新式環(huán)保型材料，是用分外技術將不銹鋼材和碳鋼通過無損壓力同步復構成的新材料，即便在健旺的外力作用下保護層也不容易墜落。保護層不墜落內置碳鋼或鋼質材料無法與外界空氣和水分接觸當然就不會生銹了。畢竟有一種狀況會呈現(xiàn)生銹的現(xiàn)象，因為復合管的內置層之間是連續(xù)的以保證其安靖程度，所以在加工切開時會構成復合管的管漏內置的鐵質或鋼質材料，這種狀況下內置層會因長時間接觸水分和空氣受腐蝕而生銹。