值得一提的是，新能源車銷量還在增長。5月份，新能源汽車產銷量分別完成11.2萬輛和10.4萬輛，同比分別增長16.9%和1.8%。其中，純電動汽車 產銷分別完成9.4萬輛和8.3萬輛，同比分別增長21.7%和1.4%；插電式混合動力汽車消費1.8萬輛，同比降落4.2%，銷售2.1萬輛，同比增 長2.2%；燃料電池汽車產銷分別完成316輛和315輛，同比分別增長104.3倍和8.0倍。
從固定資產投資方面來看，國度統(tǒng)計局 發(fā)布的數據顯現，前5個月，全國固定資產投資(不含農業(yè))達217555億元，同比增長5.6%，增速與今年前4個月相比回落0.5個百分點。固定資產投 資增速放緩自然招致對“鋼需”的拉動放緩，上半年15CrMoG無縫鋼管市場難以呈現長期沖高行情也在道理之中。
基于上述緣由，上半年15CrMoG無縫鋼管市場才會呈現價錢底 部有支撐，上升空間又有限的行情。在筆者看來，假如沒有嚴重利好要素“空降”的狀況下，估計下半年15CrMoG無縫鋼管市場很可能反復演出上半年行情走勢，市場高點很可能 呈現在第三季度，估計下半年市場行情或將略好于上半年。緣由有以下幾個方面：
一方面，市場的需求韌性仍在，特別是隨著專項中央債券的落地，中央政府固定資產投資必然提速，有望釋放15CrMoG無縫鋼管需求。下半年15CrMoG無縫鋼管市場供需矛盾有望得到改善，不掃除鋼價有進一步沖高的可能。
另一方面，從本錢來看，估計下半年鐵礦石供應仍然偏緊。雖然鐵礦石價錢持續(xù)上升的空間不大，但是價錢抗跌性仍然很強。因而，估計下半年15CrMoG無縫鋼管市場本錢面仍然穩(wěn)定。在這種狀況下，為了轉嫁本錢壓力，進步產品的出廠價錢仍然是鋼企的 之一。