作為城市交通中起到舉足輕重作用的交通工具，公交車(chē)每年承載了近70%的乘客出行，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，十年內(nèi)公交車(chē)進(jìn)行了2-3次的革新，如今很多城市都已經(jīng)全員配備了空調(diào)公交車(chē)，而且還不乏新能源油電混合車(chē)輛，低碳環(huán)保也逐漸從公交行業(yè)如火如荼的展開(kāi)。公交車(chē)帶給人們生活便捷的同時(shí)，其配備產(chǎn)品公交車(chē)候車(chē)亭自然也不能落后，從設(shè)計(jì)理念到產(chǎn)品材質(zhì)都發(fā)生了天翻地覆的改變，比如說(shuō)仿古候車(chē)亭、新能源候車(chē)亭、太陽(yáng)能候車(chē)亭等等。一些包含自然風(fēng)光或歷史氣息濃郁的城市因?yàn)槠洫?dú)有的內(nèi)涵，在候車(chē)亭的選擇上自然要貼合城市整體形象，如此一來(lái)創(chuàng)意公交車(chē)候車(chē)亭就有了大顯身手的機(jī)會(huì)。
 
 
  究竟什么地方適合安放創(chuàng)意公交車(chē)候車(chē)亭呢?關(guān)于這個(gè)問(wèn)題，相關(guān)人士給出了建議：旅游城市、文化城市、歷史城市，這些帶有獨(dú)特標(biāo)簽的城市都具備豐富的人文情懷、古樸的自然風(fēng)光以及古色古香的街道和建筑，尤其是北京、西安這類(lèi)能夠較好保存歷史原貌的地方，為創(chuàng)意公交車(chē)候車(chē)亭提供了堅(jiān)實(shí)的土壤，后者也能在一定程度上與城市整體相得益彰，互相，不失為一個(gè)明智的選擇。
 

 
 
  候車(chē)亭的外觀非常重要，質(zhì)量也不能馬虎。新式候車(chē)亭的設(shè)計(jì)和建造都符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，整體由進(jìn)口生產(chǎn)線(xiàn)全套加工完成，杜絕了鋼板易彎曲的現(xiàn)象。而制作材料也采用了國(guó)際非常流行的201、304不銹鋼，這種鋼材具有極高的穩(wěn)定性和強(qiáng)度，耐腐蝕性也非常不錯(cuò)，鍍鋅處理后表面呈現(xiàn)出油潤(rùn)的光澤，遠(yuǎn)看近看都能給人帶來(lái)極大的視覺(jué)沖擊。
 
 
  不同地區(qū)擁有迥異的自然環(huán)境，而這也考驗(yàn)著候車(chē)亭的材質(zhì)是否具備抗擊風(fēng)雨、日光暴曬的能力。在新疆等干旱少雨的地區(qū)，創(chuàng)意公交候車(chē)亭的外觀可以貼合當(dāng)?shù)氐奶厣?，從環(huán)境、民族風(fēng)格、顏色入手，適當(dāng)加入當(dāng)?shù)厝讼矚g的圖騰、標(biāo)志，讓候車(chē)亭可以承載更多的功能和價(jià)值，煥發(fā)出所在地的風(fēng)格與特色。西安是十三朝古都，擁有世界上完整的城墻，每到夜晚明亮的光束環(huán)繞城墻，十分壯觀。在這種城市，仿古候車(chē)亭就是當(dāng)仁不讓的選擇，古色古香的風(fēng)格加上現(xiàn)代化的科技元素，既了城市的品味又讓民眾在候車(chē)的時(shí)候獲取更多的咨詢(xún)。