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板式橡膠支座球鉸支座價格低

更新時間： 2025-10-14 13:28:51 ip歸屬地：天津，天氣：晴轉陰，溫度：13-23 瀏覽：6次

以下是:天津市和平區(qū)板式橡膠支座球鉸支座價格低的產品參數(shù)

產品參數(shù)
產品價格	66.5/個
發(fā)貨期限	7天
供貨總量	1001個
運費說明	包郵
小起訂	10個
質量等級	優(yōu)
是否廠家	是
產品材質	天然橡膠
產品品牌	瑞誠
產品規(guī)格	齊全
發(fā)貨城市	河北衡水
產品產地	衡水
加工定制	是
產品型號	全
可售賣地	全國
產品重量	3.6公斤
產品顏色	黑色
質保時間	10年
外形尺寸	200*42
適用領域	橋梁鋼構\公路鐵路\高層建筑
是否進口	否
質量認證	國檢中心
產品功率	88kw/h
工作溫度	-25℃～+60℃
產品名稱	板式橡膠支座
產品材質	氯丁橡膠（CR）、天然橡膠（NR）
按膠種分類	常溫型、耐寒型
支座代號意義	GJZ表示公路橋梁矩形支座、GYZ表示公路橋梁圓形支座
用途	地震發(fā)生時可提高橋梁工程的抗震能力
功能	隔震抗震減輕地震對橋梁工程的破壞
風格	構造簡單、易于更換
類型	普通型、聚四氟乙烯板型
規(guī)格	可定制
形狀	矩形、圓形
支座的長邊尺寸	350mm
支座的短邊尺寸	350mm
支座的厚度	50
范圍	板式橡膠支座球鉸支座供應范圍覆蓋天津市、和平區(qū)、河東區(qū)、河西區(qū)、南開區(qū)、紅橋區(qū)、東麗區(qū)、西青區(qū)、津南區(qū)、北辰區(qū)、武清區(qū)、寶坻區(qū)、濱海新區(qū)等區(qū)域。

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板式橡膠支座球鉸支座價格低

板式橡膠支座由多層天然橡膠與薄鋼板鑲嵌、粘合、硫化而成一種橋梁支座產品。該種類型的橡膠支座有足夠的豎向剛度以承受垂直荷載，且能將上部構造的壓力可靠地傳遞給墩臺；有良好的彈性以適應梁端的轉動；有較大的剪切變形以滿足上部構造的水平位移；板式橡膠支座的構造特點：板式橡膠支座是由若干層橡膠片與優(yōu)質熱軋鋼板組合而成，鋼板的主要作用為限制橡膠側向變形增加剛度。各層橡膠片與上下鋼板經加壓硫化牢固地粘為一體。這種支座在垂直載荷的作用下嵌入橡膠片之間的鋼板將限制橡膠的側向變形，垂直變形則相應減少，從而可大大地提高支座的豎向剛度。此時支座的豎向變形為各層橡膠片變形的總和。板式橡膠支座具有結構簡單、安裝方便、價格低廉、養(yǎng)護方便、便于更換、比鋼支座節(jié)省鋼材、造價低。板式橡膠支座建筑高底低、對橋梁設計與降低造價有益，并且具有良好隔震減震作用，還可以減少動載對橋梁結構與墩臺的沖擊作用。

板式橡膠支座球鉸支座價格低

板式橡膠支座既不屬于固定支座，也不屬于活動支座。通常來講固定支座或者活動支座都是指的盆式支座。而板式橡膠支座主要分為矩形板式橡膠支座、圓形板式橡膠支座和四氟滑板橡膠支座。在施工程序如下：保持墩臺墊石頂面清潔。如果支承墊石標高差距過大，可以用水泥砂漿進行調整。在支承墊石上按設計圖標出中心，安裝時橡膠支座的中心與支承墊石中心線要吻合，以確保板式橡膠支座就位準確。當同一片梁需兩個或四個支座時，為方便找平，可以在支承墊石和支座之間鋪一層水泥砂漿，讓支座在橋梁體的壓力下自動找平。在澆注梁體前，在支座上放置一塊比支座平面稍大的支承鋼板，鋼板上焊接錨固鋼筋與梁體連接，并把支承鋼板視作澆梁模板的一部分進行澆注，按以上方法進行，可以使支座與梁底鋼板及墊石頂面全部密貼。

板式橡膠支座球鉸支座價格低

瑞誠工程橡膠(天津市和平區(qū)分公司)致力于連廊支座的研制、開發(fā)和推廣工作，主要的產品有：連廊支座等。本公司連廊支座產品在實際使用種經受了各種條件的考驗，取得了滿意的效果，贏得了客戶的一致好評。公司堅持“質量是生命、顧客是上帝、推陳出新、精益求精”的經營宗旨，嚴格按照連廊支座行業(yè)標準或相關標準組織生產，質量監(jiān)督檢測手段先進，順利通過ISO9001質量體系認證，我公司根據(jù)工程需要，提供設計，施工指導，售前、售中、售后服務。瑞誠工程橡膠(天津市和平區(qū)分公司)期待著與您的真誠合作，歡迎廣大有識之士光臨指導。

板式橡膠支座球鉸支座價格低

板式橡膠支座是一種新型橋梁支座。它具有構造簡單、加工制造容易、用鋼量少、成本低廉、安裝方便等優(yōu)點。在國內外橋梁工程上得到了廣泛應用。在我國，板式橡膠支座支座從1965年起由上海市橡膠制品研究所、上海市政設計院等單位開始研制與實驗，并先后在廣東、上海、山東、廣西、福建、江蘇、浙江和安徽等地部分公路橋上使用。全國zui早使用板式橡膠支座的是廣東肇慶的公路橋，至今已有25年的使用歷史。板式橡膠支座已經成為國內公路與城市橋梁廣泛采用和深受歡迎的一種支座型式。在支座設計時通?？紤]zui大轉角進行驗算，在支座設計中往往為了滿足支座轉角的要求，增加支座總后。此外由于支座的轉動時，對梁體與墩臺必然產生轉動反力矩。對于城市立交橋美觀度考慮橋墩截面盡量減小，為此支座轉動反力矩對橋墩的作用是必要的，因此必要研制一種易轉動型板式橡膠支座，以便能在支座總厚不變的條件下，適應更大的轉角需要。

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