橋梁支座更換_橡膠止水條廠家大量現(xiàn)貨
更新時間:2025-10-18 06:40:55 ip歸屬地:馬鞍山,天氣:陰轉(zhuǎn)小雨,溫度:17-28 瀏覽:1次






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- 衡水 眾拓養(yǎng)護(hù)(馬鞍山市分公司)
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詳細(xì)介紹
以下是:安徽省馬鞍山市橋梁支座更換_橡膠止水條廠家大量現(xiàn)貨的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) | |
---|---|
產(chǎn)品價格 | 2100 |
發(fā)貨期限 | 1-3天 |
供貨總量 | 9999 |
運(yùn)費(fèi)說明 | 物流 |
小起訂 | 1 |
質(zhì)量等級 | 國標(biāo) |
是否廠家 | 是 |
產(chǎn)品材質(zhì) | 橡膠 |
產(chǎn)品品牌 | 眾拓 |
產(chǎn)品規(guī)格 | 齊全 |
發(fā)貨城市 | 衡水 |
產(chǎn)品產(chǎn)地 | 河北 |
加工定制 | 是 |
產(chǎn)品型號 | 圓形 矩形 |
可售賣地 | 北京,天津,河北,山西,內(nèi)蒙古,遼寧,吉林,黑龍江,上海,江蘇,浙江,安徽,福建,江西,山東,河南,湖北,湖南,廣東,廣西,海南,重慶,四川,貴州,云南,西藏,陜西,甘肅,青海,寧夏,新疆 |
產(chǎn)品重量 | 按規(guī)格 |
產(chǎn)品顏色 | 黑色 |
外形尺寸 | 圓形 矩形 |
適用領(lǐng)域 | 橋梁支座更換 |
是否進(jìn)口 | 否 |
質(zhì)量認(rèn)證 | 國標(biāo) |
工作溫度 | 常溫 |
施工說明 | 橋梁支座更換 |
設(shè)計施工周期 | 3-10天 |
施工方式 | 梁板頂升更換支座 |
施工前處理 | 搭建平臺 |
施工方法 | 橋檢車租賃橋梁支座更換 |
施工費(fèi)用 | 根據(jù)橋梁支座更換現(xiàn)場報價 |
范圍 | 橋梁支座更換_橡膠止水條供應(yīng)范圍覆蓋安徽省、合肥市、馬鞍山市、蚌埠市、黃山市、阜陽市、亳州市、六安市、巢湖市、銅陵市、淮北市、淮南市、蕪湖市、安慶市、滁州市、宿州市、宣城市、池州市 花山區(qū)、雨山區(qū)、博望區(qū)、當(dāng)涂縣、含山縣、和縣等區(qū)域。 |
【眾拓】為客戶提供多樣化產(chǎn)品,包括花山橋梁支座更換、當(dāng)涂橋梁支座更換、亳州橡膠止水條、宿州橋梁支座更換、滁州橋梁伸縮縫膠條更換、淮南板式橡膠支座等,適配多元場景需求。橋梁支座更換_橡膠止水條廠家大量現(xiàn)貨,眾拓養(yǎng)護(hù)(馬鞍山市分公司)為您提供橋梁支座更換_橡膠止水條廠家大量現(xiàn)貨,聯(lián)系人:石經(jīng)理,電話:【18231810008】、【18231810008】。 安徽省,馬鞍山市 馬鞍山市,別稱鋼城,安徽省轄地級市,是長江三角洲中心區(qū)城市,地處中國華東地區(qū),安徽省東部,地理坐標(biāo)介于東經(jīng)117°53'~118°52'、北緯31°24'~32°02'之間,東鄰南京市,西接蕪湖市,北連合肥市和滁州市,南接宣城市,總面積4049平方千米。截至2022年末,馬鞍山市下轄3個區(qū)、3個縣,常住人口218.6萬人。
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以下是:安徽馬鞍山橋梁支座更換_橡膠止水條廠家大量現(xiàn)貨的圖文介紹
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同步頂升橋梁支座更換工藝流程。 1、施工準(zhǔn)備 (1)搭設(shè)施工腳手架 在橋下搭設(shè)腳手架,便于施工人員和監(jiān)控人員通行,以及頂升設(shè)備安置,同時便于對梁體及墩帽進(jìn)行檢查。 (2)現(xiàn)場檢查與測量 在梁體頂升、支座更換的整個過程中,梁的標(biāo)高在發(fā)生變化,為了保證支座更換后梁能夠準(zhǔn)確回復(fù)至更換前的標(biāo)高(誤差不超過0.2mm),進(jìn)場后的現(xiàn)場檢查與測量非常重要。 進(jìn)場后應(yīng)先進(jìn)行現(xiàn)場檢查,持荷過程中也應(yīng)進(jìn)行檢查?,F(xiàn)場檢查主要通過目測針對梁體進(jìn)行。針對各跨梁,檢查梁體是否有存在裂縫病害,對既有病害詳細(xì)記錄、標(biāo)記,并對裂縫成因進(jìn)行分析,在持荷過程中對裂縫寬度變化進(jìn)行監(jiān)測,以確保結(jié)構(gòu)受力an全。 在頂升前,需要對原支座處梁底面至墩臺頂面的凈高進(jìn)行準(zhǔn)確測量,確定原板梁底面的標(biāo)高,為調(diào)平、千斤頂與輔助支撐布設(shè)以及新支座安裝做準(zhǔn)備。 (3)清理墩帽施工垃圾 對橋梁墩帽頂面的垃圾,如影響千斤頂、臨時支撐安置或者新支座安裝,則應(yīng)在施工準(zhǔn)備階段即進(jìn)行清理;其他部分施工垃圾,在梁體同步頂升到位后進(jìn)行清理。
盆式橡膠支座更換施工技術(shù)要點(diǎn) 現(xiàn)在不管是城市橋梁還是公路橋梁,連續(xù)箱梁是常用的結(jié)構(gòu)形式。為解決豎向承載力、水平位移和轉(zhuǎn)動,連續(xù)箱梁目前常用的是盆式橡膠支座。盆式橡膠更換支座的安裝與更換是橋梁施工與維護(hù)的重要環(huán)節(jié),已經(jīng)引起業(yè)內(nèi)人士的廣泛重視根據(jù)實(shí)際情況確定原則性頂升方案,即局部頂升還是整體頂升。局部頂升的優(yōu)點(diǎn)是易于頂升控制,減少設(shè)備投入;缺點(diǎn)是頂升易導(dǎo)致梁體變形大,工期長。整體頂升優(yōu)點(diǎn)是易于控制梁體內(nèi)應(yīng)力,工期較短,橡膠支座更換但需要投入更多的頂升設(shè)備和人員,頂升過程中各部位變形協(xié)調(diào)控制困難。如果設(shè)計允許,盡量優(yōu)先采用局部頂升。數(shù)量適中:是指不宜采用較多的千斤頂以實(shí)現(xiàn)總頂力的要求,同時又不宜過少,即每個支座兩側(cè)至少應(yīng)該有一個千斤頂。千斤頂多會增大協(xié)同工作困難,過少會導(dǎo)致啟動困難或一旦個別千斤頂出現(xiàn)故障將影響整個頂升進(jìn)程。分級可控:應(yīng)優(yōu)先選用帶有同步頂升信息控制系統(tǒng)的頂升設(shè)備或帶有節(jié)流閥控制的千斤頂設(shè)備,以實(shí)現(xiàn)頂升同步或差值限制控制、要合理選擇頂升點(diǎn)設(shè)置位置,避免混凝土局部破壞。要根據(jù)設(shè)計圖紙,把千斤頂著力頂面布置在橫梁以內(nèi),橡膠支座更換或者采用橫梁或縱梁的方式將頂升受力面調(diào)整到橫梁范圍以內(nèi)。有條件的優(yōu)先將千斤頂布置在蓋梁上支座位置附近。受力面宜采用楔鐵,增大受力面積,調(diào)整箱梁底縱橫坡度,保證千斤頂能垂直施力。當(dāng)蓋梁與梁底空間無法滿足千斤頂布設(shè)要求時,應(yīng)采取承力柱的方式作為千斤頂?shù)暮蟊?。在墩柱不高時應(yīng)將承力柱置于承臺上,否則應(yīng)處理好基礎(chǔ),保證基礎(chǔ)強(qiáng)度和變形滿足頂升需求。當(dāng)墩柱過高時或水中墩宜采用抱箍法,將承力柱置于抱箍牛腿之上。承力柱設(shè)計應(yīng)保證足夠的強(qiáng)度和剛度。承力柱宜優(yōu)先采用鋼管形式。橋梁支座更換
④ 橋梁支座更換支座安裝 支座墊石處理完畢且達(dá)到要求后,在各支座墊石上放置相應(yīng)類型的新支座,相關(guān)注意要點(diǎn)如下: a.梁體頂升前后,須測量各支座處梁底標(biāo)高,保證支座更換完畢梁底標(biāo)高與頂升前標(biāo)高一致; b.支座更換之前需要對原有支座在蓋梁上的位置進(jìn)行標(biāo)記,新支座安裝時,盡量按照原有位置安放。若原有支座出現(xiàn)明顯偏位,應(yīng)在梁體同步頂升到位后根據(jù)梁底預(yù)埋鋼板位置重新確定新支座的安裝位置; c.在同一墩(臺)上的同一排支座,其橫向位置成一條線,且到墩臺橫向中心線的垂直距離一致,以原預(yù)埋鋼板為準(zhǔn); d.在同一橋墩上的兩排支座,各自與橋墩橫向中心線的垂直距離必須相等,避免在支座位置出現(xiàn)偏心受壓現(xiàn)象; (3)落梁施工 落梁過程采用頂升力和位移雙控。落梁前,檢查新支座頂面與梁底楔形塊底面之間的實(shí)際高度,并與理論計算值進(jìn)行核對。先卸除臨時支撐,再同步進(jìn)行千斤頂回油。落梁過程中,嚴(yán)格控制同一橋墩相鄰頂升點(diǎn)之間的頂升高差在0.5mm之內(nèi)。根據(jù)以往的工程經(jīng)驗(yàn)以及設(shè)計要求,縱橋向相鄰墩之間的頂升高差在1mm之內(nèi)。為減小頂升誤差,保證落梁后支座不脫空,本次分級落梁。即落梁前,將支座墊石全部修復(fù)完畢、調(diào)平,且墊石頂面與梁底面間的凈距滿足支座安裝厚度,然后再分級落梁。支座病害處治、支座更換的控制原則是支座更換完畢后,支座處梁底標(biāo)高維持不變。 (4)頂升、落梁關(guān)鍵施工技術(shù) 橋梁同步頂升、更換支座工程,同步頂升是關(guān)鍵,是核心。為了保證同步頂升順利進(jìn)行,應(yīng)該遵循弟一的原則。頂升系統(tǒng)能夠順利將橋梁結(jié)構(gòu)托起來,頂升過程中要保證頂升系統(tǒng)、橋梁結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,頂升高度除了要滿足結(jié)構(gòu)的允許限值,還要有足夠的操作空間,保證支座能順利拆卸和安裝,樶后梁體要下落到頂升前的標(biāo)高處,避免給連續(xù)梁橋造成附加內(nèi)力。
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