景觀鋼板，雕刻鋼板）是介于普通鋼和不銹鋼之間的價廉物美的合金鋼系列，在融入現(xiàn)代冶金新機制，新技術(shù)和新工藝后得以可持續(xù)發(fā)展和創(chuàng)新，屬超級鋼技術(shù)前沿水平的系列鋼種之一。鐵紅色銹蝕鋼板（即紅色幕墻鋼板參觀過上海世博園的人一定不會忘記“銹跡斑斑”的盧森堡館而且建造整個盧森堡館的耐候鋼在展館拆除后可100％回收利用。
高性能耐候鋼和耐火鋼可減小鋼結(jié)構(gòu)的維護費用，為解決外露無防護鋼結(jié)構(gòu)的防火防腐問題提供了新的解決方案， 如高壓電塔。
二，耐火耐候鋼的制作安裝工藝與常規(guī)鋼材基本相同，設(shè)計方法亦與普通鋼結(jié)構(gòu)相同，但需要更多試驗驗證。
三，高強度耐候鋼已在橋梁工程中推廣應(yīng)用，需要研究設(shè)計理論和方法四，耐火耐候鋼也可運用于樓承板。
.獨特的表現(xiàn)性，其色彩明度和飽和度比一般構(gòu)筑物材料要高。此外，鋼板銹產(chǎn)生的粗糙表面使其構(gòu)筑物更富體積感和質(zhì)量感。
抑制了銹層的繼續(xù)發(fā)展。由于優(yōu)質(zhì)考登鋼板這種良好的性能，考登鋼可以不涂裝使用，因此，可以說CORTEN-A鋼突破了“鋼鐵必須涂漆使用”的傳統(tǒng)認(rèn)識。如對考登鋼實施涂漆。
不如石材因結(jié)構(gòu)導(dǎo)致的厚度限制那么多，因此其薄的特性可以明確的分隔空間，簡練明快且有力量感。將CORTEN-A鋼放置在大氣中，開始時和普通鋼一樣發(fā)生銹蝕，但不久由于鋼中合金元素的作用。.具有鮮明的空間界定能力。由于其強度與韌性很大在鋼的表面形成致密銹層(保護性銹層)則其漆膜壽命比普通鋼漆膜壽命長，所以，可減少再涂裝費用。
3.具有較強的形體塑造能力，并能保持極好的整體性，這是石材及木材無法比擬的。其表面有一層銹紅色保護膜。

根據(jù)對高耐候鋼的需求。寶鋼研制成功與日本耐候鋼NAW系列相當(dāng)?shù)腂490NQR，在工藝上采用了鐵水預(yù)脫硫及鋼水精煉等先進(jìn)技術(shù)，使該品種有良好的韌性，延性，焊接性等，用作鐵路貨車的制造，獲得成功。寶鋼一期工程1985年9月投產(chǎn)時，盡管還沒有熱軋和冷軋生產(chǎn)線，但耐候鋼研制課題小組已開始組建，并與有關(guān)單位，車輛廠等建立了關(guān)系，了解需求，探討發(fā)展，交流技術(shù)，共同開發(fā)耐候鋼品種系列。寶鋼耐候鋼品種的開發(fā)始于車輛對鋼材耐大氣腐蝕的需求1988～1990年幾乎在同時寶鋼在1991～1994年研制了與美國Cor2TenA相對應(yīng)的Cu2P2Cr2Ni系的高耐候鋼，B480GNQR就是這一時期的產(chǎn)物。該鋼種首先用于要求較高的鐵道客貨車和鐵道集裝。