適用溫度為--℃，這種材料質地松軟，為提高其強度，在隔熱層外面加敷一層高密度聚乙烯層，形成復合材料結構，以防止地下水滲入保溫層內，當我們聽到了內外涂塑復合鋼管這一個名詞，是不是在心里馬上就有了兩個疑問。 而且還能延長構件的耐火極限,管內注水，可利用內部水循環(huán)進行防火，管內能夠傳輸液體，涂塑鋼管目前已根據該特點開發(fā)了輸油管橋，排雨水管等，管內還可以放預應力索，施加體內預應力，每個建筑的成功構筑都離不開鋼管的使用。
以普通金屬管道選擇了直接焊接，直接焊接方式性能穩(wěn)定，牢靠，但是這種方式在涂塑鋼管焊接過程中導致內壁涂層的破壞，終導致涂層達不到其耐防腐，耐磨損的效果。這里值得注意的是襯的不銹鋼管長度要大于涂層被破壞的寬度。 我公司的雙金屬焊接涂塑鋼管以及雙金屬焊接技術已經達到水平，成功案例數不甚數，例如：上海工商銀行外高橋分行項目、南昌江鈴汽車、遼寧葫蘆島造船廠項目等、無錫麗森大酒店、四川廣元機場，貴州畢節(jié)機場、蘇州財富廣場、上海一汽大眾改造基地等。產品被廣泛應用于消防，廠房排污，中央空調暖通制冷循環(huán)水，化工防腐，市政給排水等領域。

熱浸塑電力穿線管常規(guī)的連接方式有絲扣，溝槽，焊接，法蘭，承插，雙金屬焊接等連接方式；眾所周知，焊接是管道連接中*的連接方式，但由于焊接時產生的高溫，會對內壁的涂層造成破壞。為了解決這一技術難題，復宗人用于攀登技術高峰，敢想，敢做，敢實踐，*終通過幾年的研究，開創(chuàng)了雙金屬焊接連接方式。 涂塑鋼管在埋地時，由于所承載的介質重量以及實際工作狀態(tài)下，在動態(tài)過程中有震動，加之土壤自身沉降因素，時間一長，傳統(tǒng)的溝槽或法蘭連接難免有滲漏的現(xiàn)象發(fā)生，而且不易發(fā)現(xiàn)。所以普通金屬管道選擇了直接焊接，直接焊接方式性能穩(wěn)定，牢靠，但是這種方式在涂塑鋼管焊接過程中導致內壁涂層的破壞，*終導致涂層達不到其耐防腐，耐磨損的效果。