現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)高速的發(fā)展，城市里的機(jī)動(dòng)車數(shù)量尤其是私人汽車數(shù)量迅猛增長，導(dǎo)致城市交通問題日益嚴(yán)峻。為適應(yīng)城市社會(huì)經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展，協(xié)調(diào)城市環(huán)境和用地并滿足城市居民不斷增長的交通需求，如今加大公交站臺(tái)候車亭場(chǎng)的新建力度。政府應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)公交站臺(tái)候車亭場(chǎng)建設(shè)的投資力度，增加公交站臺(tái)候車亭場(chǎng)的數(shù)量，緩解公共交通壓力。城市公交系統(tǒng)是城市交通系統(tǒng)的重要組成部分，國內(nèi)外的經(jīng)驗(yàn)證明實(shí)施公交優(yōu)先原則，建立一個(gè)以軌道交通系統(tǒng)為骨架，以常規(guī)公交站臺(tái)為主體，多種交通方式相互協(xié)調(diào)的綜合交通體系，是解決大城市交通問題的重要途徑。

作為公共交通系統(tǒng)的重要組成部分，公交等候亭的存在鼓勵(lì)更多人選擇公交出行。相比于私家車，公交車具有載客量大、節(jié)能環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)。更多人選擇公交出行，能夠有效緩解城市交通擁堵，降低能源消耗和尾氣排放，為城市的可持續(xù)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。等候亭的燈箱、海報(bào)欄等位置是理想的廣告投放載體。企業(yè)和商家可以通過在候車亭上投放廣告，吸引過往乘客的注意力，宣傳自己的產(chǎn)品和服務(wù)。這不僅為企業(yè)帶來了宣傳效益，也為公交運(yùn)營或城市建設(shè)帶來了一定的經(jīng)濟(jì)收入，用于候車亭的維護(hù)和升級(jí)等，形成了良性循環(huán)。