1、在柴油發(fā)電機(jī)出租運(yùn)行結(jié)束以及蓄電池放電后要及時進(jìn)行充電，保證蓄電池的蓄電量充足，從而避免蓄電池虧損。2、在每次運(yùn)行柴油發(fā)電機(jī)組之前的檢查工作中要查看蓄電池內(nèi)的電解液高度是否正常，電解液的高度應(yīng)當(dāng)高于極板十到十五毫米，否則會損壞蓄電池內(nèi)的極板，造成柴油發(fā)電機(jī)組不能運(yùn)行。3、如果柴油發(fā)電機(jī)組是作為應(yīng)急用，不經(jīng)常使用，在停機(jī)后的時間內(nèi)應(yīng)將蓄電池取出，放到專門的充電間進(jìn)行保存，如果不放到充電間，則應(yīng)該每個月為蓄電池補(bǔ)充一次電量。4、在日常對柴油發(fā)電機(jī)組的蓄電池保養(yǎng)中，應(yīng)當(dāng)在停機(jī)狀態(tài)下用濕抹布將蓄電池外部擦拭一下，主要是將蓄電池表面的灰塵，油污等容易造成漏電的污染物清理干凈，這樣可以延長蓄電池的使用壽命。如果在保養(yǎng)和檢查蓄電池的過程中發(fā)現(xiàn)蓄電池的隔離板、電池板或者通氣蓋等零部件損壞的時候，要立即送到專業(yè)的維修店進(jìn)行修理。

3、對于專門從事礦山用的發(fā)電機(jī)出租的廠家會有一些特殊的配置，例如專門防風(fēng)沙的重型過濾器、低溫啟動裝置、定期提醒機(jī)組保養(yǎng)的預(yù)警裝置、甚至目前康菱-科克發(fā)電機(jī)組在行業(yè)中 擁有并裝配、先進(jìn)的曲軸箱壓力報(bào)警裝置，這個裝置對于發(fā)電機(jī)組無疑是 的保護(hù)神，礦山的發(fā)電機(jī)組多為數(shù)臺并列運(yùn)行，對于發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)的重大故障征兆無法用聲音或肉眼觀測（例如異響、抖動、輕微的三漏等）而科克機(jī)組的報(bào)警裝置可以有效的監(jiān)測曲軸箱壓力，可以大大的避免了發(fā)動機(jī)一些重大故障的產(chǎn)生（如對于發(fā)電機(jī)組而言致命的拉缸、拉瓦現(xiàn)象）。 4、礦山的發(fā)電機(jī)組多數(shù)離主市區(qū)距離較遠(yuǎn)，所以對于發(fā)電機(jī)組的操作人員的技術(shù)水平要求必須要高，這類技術(shù)的提高可以通過與一些有大型培訓(xùn)技術(shù)支援的廠家進(jìn)行合作，目前的康菱-科克發(fā)電機(jī)組準(zhǔn)用戶或老用戶可以享受免費(fèi)培訓(xùn)1-3名技術(shù)人員（學(xué)會為止）的業(yè)界沒有的優(yōu)惠待遇，礦山的發(fā)電機(jī)組是礦山的重要的生產(chǎn)資料，稱其為“先鋒軍”理所當(dāng)然，所以，配置高水平的技術(shù)人員尤為重要！