彎管加工全過程中，彎頭的彎折反面壁厚被拉申變軟，彎折凹面受擠壓成型增厚；因?yàn)榻饘購?fù)合材料抗壓能力能好于抗壓強(qiáng)度特性，整體上管路被變長；管路彎折凸凹方位支承，側(cè)邊不支承，管路橫截面變橢圓形。 為了保證彎管加工質(zhì)量,彎頭采用正向尺寸公差,在選擇負(fù)向尺寸公差時,彎前水管壁厚應(yīng)為設(shè)計(jì)墻壁厚度的1.06～1.25倍,彎曲半徑越小,比例越大。髙壓鋼的彎曲半徑應(yīng)超過管經(jīng)的5倍，其他應(yīng)超過管經(jīng)的3.5倍。電焊焊接無縫管彎折時，電焊焊接應(yīng)在支撐力和地應(yīng)力區(qū)周邊。 不論是在人們的生活起居中還是工作上，在許多 地區(qū)都能夠見到彎頭的背影，在電力工程，原油，遠(yuǎn)洋航行，化工廠等行業(yè)的運(yùn)用是十分普遍的，關(guān)鍵用于石油管道、集氣站、打點(diǎn)滴等，在飛機(jī)場以及柴油發(fā)動機(jī)上更占據(jù)非常關(guān)鍵的影響力。在那么關(guān)鍵的應(yīng)用狀況下，彎管加工時的規(guī)范和政策法規(guī)是十分關(guān)鍵的。彎管加工務(wù)必按相關(guān)規(guī)范和政策法規(guī)生產(chǎn)加工，彎頭要走明管，跨距和間隔要符合要求規(guī)定，不管彎管加工到哪種高寬比都不允許出現(xiàn)不穩(wěn)定情況。彎管加工的原材料務(wù)必是經(jīng)檢測達(dá)標(biāo)的，有形變，裂痕等缺點(diǎn)的彎頭架桿，聯(lián)接件和標(biāo)準(zhǔn)件禁止應(yīng)用，彎頭的標(biāo)準(zhǔn)件，聯(lián)接件不可以焊接方式修補(bǔ)。 彎管加工的基本路面務(wù)必整平，壓實(shí)，硬實(shí)，其金屬材料基鋼板務(wù)必整平，不可有一切形變，路面較綿軟時務(wù)必應(yīng)用掃地桿或墊塊以擴(kuò)大支承面和擴(kuò)大可靠性。彎頭上的起點(diǎn)、跳板務(wù)必鋪裝齊整，總寬，長短應(yīng)保持一致。一切彎頭上的起點(diǎn)、跳板務(wù)必固定不動堅(jiān)固，服務(wù)平臺表面不可有很大孔眼。

彎管是工業(yè)各領(lǐng)域廣泛應(yīng)用的重要零部件。等壁厚彎管在石油、化工、航海、航空和核工業(yè)領(lǐng)域具有重要用途，在高溫、高壓和酸堿腐蝕環(huán)境中具有特殊意義。等壁厚彎管塑性成型理論及工藝工裝設(shè)備相關(guān)研究成果被企業(yè)采用后，所生產(chǎn)的彎管大量應(yīng)用于重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目萬噸乙烯工程、萬噸高碳醇工程、萬噸合成氨工程和多家石化企業(yè)。經(jīng)檢驗(yàn)，彎管質(zhì)量超過國外同類產(chǎn)品，不僅取代了進(jìn)口，而且遠(yuǎn)銷日本、美國和東南亞等地，產(chǎn)生了顯著的經(jīng)濟(jì)和社會效益。 彎管加工成型時凸邊管壁受拉減薄或開裂、凹邊管壁受壓增厚或起皺，以及管道截面扁平型變問題，是困擾加工業(yè)的世界性難題。