怠速過高怎么辦?高空作業(yè)車發(fā)動機怠速過高時，先應(yīng)起動發(fā)動機，然后用手控制節(jié)氣門臂，使節(jié)氣門關(guān)閉。如此時怠速正常，則為節(jié)氣門拉簧過軟，應(yīng)更換拉簧。如用手控制關(guān)閉節(jié)氣門無效，則應(yīng)檢查節(jié)氣門軸是否松曠或節(jié)氣門關(guān)閉是否嚴(yán)密，如節(jié)氣門關(guān)閉不嚴(yán)或節(jié)氣門軸松曠，則應(yīng)修整;如節(jié)氣門正常，則應(yīng)檢查節(jié)氣門下方是否有輕漏氣，如有應(yīng)漏氣現(xiàn)象，如無應(yīng)對怠速作進一步調(diào)整，直到怠速合適為止。

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工作結(jié)束后將斗臂收回來扣好。

一般電動驅(qū)動的高空車在使用完成后應(yīng)該關(guān)閉電源，拔掉電源接口，確保電池的正常待電時間。

為什么要使用高空作業(yè)車

高空車又稱高空作業(yè)平臺，主要是指指3米以上，由液壓或電動系統(tǒng)支配多支液壓油缸，能夠上下舉升進行作業(yè)的一種車輛。相對傳統(tǒng)的高空作業(yè)，比如腳手架，高空車為什么會逐漸取代腳手架市場，主要與其特點和市場發(fā)展的形式?jīng)Q定的。

高空作業(yè)車廣泛應(yīng)用于修造船、建筑、市政工程、電力、通、園林、廣告、場館、機場、港口及各種大型工礦企業(yè)，能夠充分滿足不同客戶的需求。設(shè)計采用多級折臂組合方式，靈活方便；使用自適應(yīng)浮動裝置和二輪驅(qū)動裝置，具備良好的穩(wěn)定性和越野性能。工作平臺可進行160°水平擺動，讓其可跨越一定的障礙和在一處升降進行多點作業(yè)，并能進入傳統(tǒng)設(shè)備難以到達(dá)之處。