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建筑業(yè)施工資質(zhì)服務(wù)周到

更新時間: 2025-10-26 22:07:29 ip歸屬地:運(yùn)城,天氣:晴,溫度:5-17 瀏覽:4次


以下是:山西省運(yùn)城市建筑業(yè)施工資質(zhì)服務(wù)周到的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價格電議
發(fā)貨期限電議
供貨總量電議
運(yùn)費(fèi)說明電議
范圍建筑業(yè)施工資質(zhì)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋山西省 太原市、大同市、長治市、晉城市、陽泉市、朔州市、晉中市、運(yùn)城市、忻州市、臨汾市、呂梁市 鹽湖區(qū)、臨猗縣、萬榮縣、聞喜縣、稷山縣、新絳縣、絳縣、垣曲縣、夏縣、平陸縣、芮城縣、永濟(jì)市、河津市等區(qū)域。
建筑業(yè)施工資質(zhì)服務(wù)周到_咨詢公司(運(yùn)城市分公司),固定電話:【00000000】,移動電話:【00000000】,聯(lián)系人:經(jīng)理,00000。 山西省,運(yùn)城市 運(yùn)城市,簡稱“運(yùn)”,古稱河?xùn)|,別稱鳳凰城,山西省轄地級市,位于山西西南部,北依呂梁山與臨汾接壤,東峙中條山和晉城毗鄰,西、南分別與陜西渭南、河南三門峽隔黃河相望,介于東經(jīng)110°15'—112°04',北緯34°35'—35°49'之間,東西長201.87千米,南北寬127.47千米,總面積14182平方千米。截至2022年10月,運(yùn)城市轄1個市轄區(qū)、2個縣級市、10個縣。截至2022年末,運(yùn)城市常住人口為471.85萬人。
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二十二、機(jī)場場道工程專業(yè)承包資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)

34.1 一級資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)

34.1.1 企業(yè)資產(chǎn)

凈資產(chǎn) 6000 萬元以上。

34.1.2 企業(yè)主要人員

1)民航機(jī)場工程、公路工程、市政公用工程專業(yè)一級注冊建造師合計不少于 8 人,其中民航機(jī)場工程專業(yè)一級注冊建造師不少于 5 人。

2)技術(shù)負(fù)責(zé)人具有 10 年以上從事工程施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷,且具有機(jī)場場道工程相關(guān)專業(yè)高級職稱;工程序列中級以上職稱人員不少于 30 人,其中場道(或道路)、橋隧、巖土、排水、測量、檢測等專業(yè)齊全。

3)持有崗位的施工現(xiàn)場管理人員不少于 30人,且施工員、質(zhì)量員、員、材料員、資料員等人員齊全。

4)經(jīng)考核或培訓(xùn)合格的電工、測量工、混凝土工、模板工、鋼筋工、焊工、架子工等中級工以上技術(shù)工人不少于 60 人。

34.1.3 企業(yè)工程業(yè)績

 5 年獨(dú)立承擔(dān)過單項(xiàng)合同額 5000 萬元以上的機(jī)場場道工程 2 項(xiàng)或單項(xiàng)合同額 3000 萬元以上的機(jī)場場道工程 3 項(xiàng)的工程施工,工程質(zhì)量合格。

34.2 二級資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)

34.2.1 企業(yè)資產(chǎn)

凈資產(chǎn) 2500 萬元以上。

34.2.2 企業(yè)主要人員

1)民航機(jī)場工程專業(yè)一級注冊建造師不少于 3人。

2)技術(shù)負(fù)責(zé)人具有 8 年以上從事工程施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷,且具有機(jī)場場道工程相關(guān)專業(yè)高級職稱或民航機(jī)場工程專業(yè)一級注冊建造師執(zhí)業(yè)資格;工程序列中級以上職稱人員不少于 15 人,其中場道(或道路)、橋隧、巖土、排水、測量、檢測等專業(yè)齊全。

3)持有崗位的施工現(xiàn)場管理人員不少于 15人,且施工員、質(zhì)量員、員、材料員、資料員等人員齊全。

4)經(jīng)考核或培訓(xùn)合格的電工、測量工、混凝土工、模板工、鋼筋工、焊工、架子工等中級工以上技術(shù)工人不少于 30 人。

5)技術(shù)負(fù)責(zé)人(或注冊建造師)主持完成過本類別資質(zhì)一級標(biāo)準(zhǔn)要求的工程業(yè)績不少于 2 項(xiàng)。

34.3 承包工程范圍

34.3.1 一級資質(zhì)

可承擔(dān)各類機(jī)場場道工程的施工。

34.3.2 二級資質(zhì)

可承擔(dān)飛行區(qū)指標(biāo)為 4E 以上,單項(xiàng)合同額在 2000萬以下技術(shù)不復(fù)雜的飛行區(qū)場道工程的施工;或飛行區(qū)指標(biāo)為 4D,單項(xiàng)合同額在 4000 萬以下的飛行區(qū)場道工程的施工;或飛行區(qū)指標(biāo)為 4C 以下,單項(xiàng)合同額在 6000萬以下的飛行區(qū)場道工程的施工;各類場道維修工程。

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1.機(jī)場場道工程包括飛行區(qū)土石方、地基處理、基礎(chǔ)、道面、排水、橋梁、涵隧、消防管網(wǎng)、管溝(廊)、服務(wù)車道、巡場路、圍界、場道維修等飛行區(qū)相關(guān)工程及其附屬配套工程。

2.機(jī)場場道工程相關(guān)專業(yè)職稱包括機(jī)場工程、場道(或道路)、橋隧、巖土、排水、測量、檢測等專業(yè)職稱。




建筑業(yè)施工資質(zhì)服務(wù)周到

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企業(yè)資質(zhì)如何?


企業(yè)資質(zhì)的含金量越來越高,并將成為主管部門管理建筑市場的 規(guī)范。隨著市場秩序的整改,資質(zhì)掛靠、勞務(wù)公司、包工頭等字眼將退出建筑舞臺,建筑企業(yè)想承包工程項(xiàng)目,必須擁有自己的企業(yè)資質(zhì)。


一方面是必須企業(yè)資質(zhì),一方面是嚴(yán)厲打擊人員掛證,建筑企業(yè)該如何吞下既得的蛋糕呢?


也許只能找全職人員了。


如何找到這樣對口的人員,該去哪找這些人員,這無論對建筑企業(yè)還是公司來說都是一個挑戰(zhàn)。一般來說,正規(guī)的公司背后都有一個龐大的簡歷庫,建筑企業(yè)找其的時候,它就能通過篩選簡歷庫為建筑企業(yè)找到匹配的人才。


不過那樣的話,建筑企業(yè)就必須按全職待遇,給掛靠過來的人才繳納五險一金和社保,資金負(fù)擔(dān)是少不了的。


總而言之,企業(yè)資質(zhì)不能不辦,人員掛證不能碰觸,建筑企業(yè)想辦下來企業(yè)資質(zhì)就要做好兩樣準(zhǔn)備,一是找到豐富的簡歷庫,二是留好充足的資金。

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