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10千伏電源車(chē)出租
更新時(shí)間: 2025-10-16 21:52:30 ip歸屬地:六盤(pán)水,天氣:陣雨轉(zhuǎn)陰,溫度:16-21 瀏覽:15次
以下是:貴州省六盤(pán)水市10千伏電源車(chē)出租的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 電議/臺(tái) |
發(fā)貨期限 | 24小時(shí)發(fā)貨 |
供貨總量 | 888 |
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 含運(yùn)費(fèi) |
小起訂 | 1 |
品牌 | 康明斯、沃爾沃、三菱、奔馳、德國(guó)曼、帕金斯、大宇等 |
功率范圍 | 50-2000KW,可并機(jī) |
轉(zhuǎn)速 | 1500RPM/1800RPM |
頻率 | 50HZ/60HZ |
排放標(biāo)準(zhǔn) | 400/230V |
功率因數(shù) | 0.8 |
調(diào)速方式 | ADEC 電噴 |
范圍 | 10千伏電源車(chē)出租供應(yīng)范圍覆蓋貴州省、貴陽(yáng)市、遵義市、安順市、銅仁市、六盤(pán)水市、畢節(jié)市、黔西南市、黔南市、黔東南市 六枝特區(qū)、水城區(qū)、盤(pán)縣等區(qū)域。 |
【維曼發(fā)電機(jī)租賃】業(yè)務(wù)覆蓋多領(lǐng)域場(chǎng)景,主營(yíng)六枝特300kw發(fā)電機(jī)租賃、盤(pán)縣400kw發(fā)電機(jī)租賃、黔南700kw發(fā)電機(jī)租賃、黔西南發(fā)電機(jī)租賃廠(chǎng)家、遵義700kw發(fā)電機(jī)出租、黔東南2500kw發(fā)電機(jī)租賃、畢節(jié)發(fā)電機(jī)租賃廠(chǎng)家、安順100kw發(fā)電機(jī)租賃、銅仁應(yīng)急發(fā)電車(chē)出租等產(chǎn)品服務(wù)。10千伏電源車(chē)出租,維曼機(jī)電設(shè)備(六盤(pán)水市分公司)為您提供10千伏電源車(chē)出租,聯(lián)系人:喬經(jīng)理,電話(huà):【15153425225】、【15153425225】。 貴州省,六盤(pán)水市 六盤(pán)水市,別稱(chēng)中國(guó)涼都,貴州省轄地級(jí)市,地處黔西烏蒙山區(qū),滇、黔兩省結(jié)合部,東鄰安順市,南連黔西南布依族苗族自治州,西接云南省曲靖市,北毗畢節(jié)市,大地構(gòu)造屬揚(yáng)子準(zhǔn)地臺(tái)上揚(yáng)子臺(tái)褶帶,屬亞熱帶季風(fēng)濕潤(rùn)氣候區(qū),總面積9914平方千米。截至2023年5月,全市轄2個(gè)區(qū)、1個(gè)特區(qū),代管1個(gè)縣級(jí)市。截至2022年底,六盤(pán)水市常住人口301.67萬(wàn)人。
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以下是:貴州六盤(pán)水10千伏電源車(chē)出租的圖文介紹
維曼機(jī)電設(shè)備(六盤(pán)水市分公司)主營(yíng)產(chǎn)品: 200kw發(fā)電機(jī)租賃、550kw發(fā)電機(jī)租賃、100kw發(fā)電機(jī)租賃、200kw發(fā)電機(jī)租賃。公司擁有雄厚的開(kāi)發(fā)能力、先進(jìn)的工藝設(shè)備、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)馁|(zhì)量管理、完善的售后服務(wù)、戰(zhàn)略化的人力資源、卓越的企業(yè)文化、永爭(zhēng)di yi的價(jià)值觀(guān)念。堅(jiān)持走引進(jìn),吸收與自主開(kāi)發(fā)并重的技術(shù)道路, 建立了一支率、高素質(zhì)的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)隊(duì)伍。同時(shí),建立了規(guī)模龐大、設(shè)施先進(jìn)的技術(shù)中心,模塊化生產(chǎn)方式的總裝線(xiàn)、先進(jìn)檢測(cè)設(shè)備,確保產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠。企業(yè)的服務(wù)宗旨:敬業(yè) 務(wù)實(shí) 創(chuàng)新,公司的質(zhì)量目標(biāo):力爭(zhēng)產(chǎn)品的合格率達(dá)到 、用戶(hù)滿(mǎn)意率達(dá)到。我們用“誠(chéng)信”打造了“啟豪”您的要求是我們的目標(biāo),我們向您承諾“啟豪”產(chǎn)品 能給您帶來(lái)更多的快樂(lè)。我們期待您的光臨,讓我們攜手共進(jìn)。
發(fā)電機(jī)管理中的3個(gè)有用細(xì)節(jié)
故障背景:2017年5月20日該輪靠泊印度洋留尼旺島,鍋爐發(fā)生點(diǎn)火故障,于是發(fā)電機(jī)換用輕柴油。換油后不久,發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)上的燃油管有滴漏,當(dāng)時(shí)忙于處理鍋爐問(wèn)題,為減少柴油損失,當(dāng)即關(guān)閉了停車(chē)狀態(tài)的一號(hào)和三號(hào)發(fā)電機(jī)燃油進(jìn)出管路的相關(guān)閥門(mén)。
故障現(xiàn)象:第二天船舶離港時(shí),當(dāng)班輪機(jī)員凌晨4點(diǎn)打給我,說(shuō)一號(hào)發(fā)電機(jī)不能并車(chē),三號(hào)發(fā)電機(jī)能并車(chē)但只能承擔(dān)150 KW,再加負(fù)荷就加不上去。我立即下機(jī)艙,檢查發(fā)電機(jī)相關(guān)情況,滑油、貴州六盤(pán)水同城冷卻水各項(xiàng)參數(shù)未見(jiàn)明顯異常。我嘗試向三號(hào)發(fā)電機(jī)手動(dòng)轉(zhuǎn)移負(fù)載,多次手動(dòng)調(diào)節(jié)調(diào)速器以增加燃油供油量,但負(fù)荷沒(méi)有變化。嘗試一號(hào)發(fā)電機(jī)并車(chē),自動(dòng)與手動(dòng)并車(chē)都未成功,一號(hào)發(fā)電機(jī)顯示頻率過(guò)高。
打開(kāi)三號(hào)發(fā)電機(jī)保護(hù)蓋檢查高壓油泵,油泵齒條拉桿均能自由活動(dòng),油尺刻度指示在較大值,排除了油泵的問(wèn)題,再檢查相關(guān)管路,發(fā)現(xiàn)有個(gè)進(jìn)油閥處于關(guān)閉狀態(tài),當(dāng)即慢慢全開(kāi)燃油閥,三號(hào)發(fā)電機(jī)立即加載到500KW,負(fù)荷轉(zhuǎn)移正常。
注意力再轉(zhuǎn)向一號(hào)發(fā)電機(jī),發(fā)現(xiàn)一號(hào)發(fā)電機(jī)類(lèi)似的進(jìn)油閥也未打開(kāi),當(dāng)即打開(kāi)進(jìn)油閥,并再次嘗試并車(chē),但還是并車(chē)失敗。到港時(shí)一號(hào)發(fā)電機(jī)是正常使用的,頻率、貴州六盤(pán)水同城轉(zhuǎn)速,負(fù)荷的轉(zhuǎn)移各項(xiàng)指標(biāo)都正常,怎么突然就轉(zhuǎn)速過(guò)高了呢?
故障措施:三號(hào)發(fā)電機(jī)正常之后,我全部精力集中在一號(hào)發(fā)電機(jī)不能并車(chē)的問(wèn)題上,之前發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速感應(yīng)器出現(xiàn)過(guò)速度顯示的問(wèn)題,所以首先還是考慮轉(zhuǎn)速感應(yīng)器故障,懷疑有可能是感應(yīng)器臟了或者跟飛輪的間隙超標(biāo)。該發(fā)電機(jī)有兩個(gè)pick-up(轉(zhuǎn)速感應(yīng)器),一個(gè)用于機(jī)旁控制屏顯示,一個(gè)用于發(fā)電機(jī)控制系統(tǒng)。當(dāng)即取出兩個(gè)感應(yīng)器,其中一個(gè)確實(shí)臟了,擦拭干凈后,檢查了速度感應(yīng)器的阻值,確認(rèn)正常,重新裝回,調(diào)整好間隙,重新啟動(dòng)發(fā)電機(jī),轉(zhuǎn)速還是過(guò)高--950RPM。
排除了轉(zhuǎn)速感應(yīng)器的問(wèn)題,那么故障就應(yīng)該在機(jī)械部分。檢查高壓油泵,調(diào)節(jié)拉桿活動(dòng)正常;檢查調(diào)速器,該調(diào)速器品牌是Regulateurs Europa,型號(hào)1102V-4G-25R。發(fā)現(xiàn)調(diào)速器上的手動(dòng)速度調(diào)節(jié)旋鈕卡住了,很難轉(zhuǎn)動(dòng),聯(lián)想到二管輪的交接班記錄,提示該調(diào)速器的同步馬達(dá)(下圖中的021)不是原裝備件,當(dāng)時(shí)由于缺少原裝備件,用的是上個(gè)管理公司遺留下來(lái)的其他制造商備件。拆下同步馬達(dá),與近期在新加坡剛接收到的原裝備件對(duì)比,發(fā)現(xiàn)兩個(gè)同步馬達(dá)參數(shù)不一致:非原裝備件,制造商Woodward,電壓24V,轉(zhuǎn)速2000 RPM,功率5瓦;原裝備件,制造商Groschopp,電壓24V ,轉(zhuǎn)速2700RPM,功率2瓦,電流0.25A。進(jìn)一步拆開(kāi)非原裝同步馬達(dá),發(fā)現(xiàn)馬達(dá)的塑料齒輪磨損,不能轉(zhuǎn)動(dòng)。
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啟動(dòng)發(fā)電機(jī)之前,一定要檢查相關(guān)管路系統(tǒng),之前做出過(guò)狀態(tài)改變的相關(guān)閥門(mén),一定要及時(shí)設(shè)置好。交接班工作一定要交接清楚,不能有遺漏;
該事件的起因在于啟動(dòng)發(fā)電機(jī)之前沒(méi)有將關(guān)閉的燃油閥打開(kāi),該輪經(jīng)過(guò)幾任管理公司管理,燃油管路的閥門(mén)老化,在全關(guān)時(shí)仍然存在些許燃油泄漏,造成一號(hào)發(fā)電機(jī)啟動(dòng)時(shí),能正常啟動(dòng),調(diào)速器在燃油量不足的情況下加大油門(mén)以保持額定轉(zhuǎn)速,但同步馬達(dá)因?yàn)檎{(diào)速器不正常動(dòng)作導(dǎo)致里面的齒輪損壞,造成了同步馬達(dá)卡死,以至于發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到950RPM 后不能減速。這一點(diǎn)在發(fā)電機(jī)的管理工作中一定要考慮到;
不同管理公司的備件采購(gòu)?fù)緩讲灰粯?,存在大量第三方生產(chǎn)的備件,與原廠(chǎng)備件相比,有些參數(shù)都不一致,有些即使銘牌上參數(shù)一致,但物理尺寸卻不一致。這給輪機(jī)員維護(hù)保養(yǎng)時(shí)帶來(lái)了諸多不便。主管輪機(jī)員在接受備件時(shí)一定要仔細(xì)核對(duì),避免到使用時(shí)陷入被動(dòng);即使是原裝件,電器要考慮正負(fù)極性,機(jī)械要考慮左旋右旋。
交流電動(dòng)機(jī)常見(jiàn)故障及原因分析
發(fā)電機(jī)租賃廠(chǎng)家維曼,為大家分析交流電動(dòng)機(jī)的常見(jiàn)故障及原因:
一、貴州六盤(pán)水同城異步電機(jī)的故障檢查
1.聽(tīng)聲音 。交流異步電機(jī)在運(yùn)行中,若發(fā)現(xiàn)較細(xì)的嗡嗡聲,沒(méi)有忽高忽低的變化,是正常的聲音;相反若聲音粗、貴州六盤(pán)水同城且有尖銳的嗡嗡、貴州六盤(pán)水同城咝咝聲是存在故障的先兆,應(yīng)考慮以下原因:
(l)鐵芯松動(dòng), 電機(jī)在運(yùn)行中的振動(dòng),溫度忽高忽低的變化,會(huì)使鐵芯固定螺栓變形,造成硅鋼片松動(dòng),產(chǎn)生大的電磁噪聲。
(2)轉(zhuǎn)子噪聲 轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)發(fā)出的聲音,由冷卻風(fēng)扇產(chǎn)生的,是一種嗚嗚聲,著有像敲鼓時(shí)的咚咚聲,這是電機(jī)在驟然啟動(dòng)、貴州六盤(pán)水同城停止、貴州六盤(pán)水同城反接制動(dòng)等變速情況下,加速力矩使轉(zhuǎn)子鐵芯與軸的配合松動(dòng)所造成的,輕者可繼續(xù)使用,重者拆開(kāi)檢查和修理。
(3)軸承噪聲 電機(jī)在運(yùn)行中,必須注意軸承聲音的變化,不同的部位,不同的故障,有不同的聲音。如嘎吱嘎吱聲,是軸承內(nèi)滾槍的不規(guī)則運(yùn)動(dòng)所產(chǎn)生,它與軸承的間隙、貴州六盤(pán)水同城潤(rùn)滑脂狀態(tài)有關(guān)。咝咝聲是金屬摩擦聲,一般由軸承缺油于磨所致,應(yīng)拆開(kāi)軸承添潤(rùn)滑脂劑等。
2.利用溴覺(jué)。如焦糊味,是絕緣物燒烤發(fā)出的,且隨電機(jī)溫度的升高,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)冒煙;如油焦味,多半是軸承缺油,在接近干磨狀態(tài)時(shí)油氣蒸發(fā)出現(xiàn)的異味。
3.利用手感。 若用手一觸及電機(jī)外殼便感到很燙,溫度值很高,應(yīng)檢查原因,如:負(fù)荷過(guò)重、貴州六盤(pán)水同城電壓過(guò)高等,然后針對(duì)原因排除故障。
二、貴州六盤(pán)水同城常見(jiàn)故障的原因
1.電動(dòng)機(jī)沒(méi)有啟動(dòng)力矩,或空載時(shí)不能啟動(dòng),并發(fā)出不正常聲音。原因:(l)三相電源電路(包括閘刀開(kāi)關(guān)、貴州六盤(pán)水同城引線(xiàn)定子繞組)有一相斷電,造成單相啟動(dòng)。(2)電源電壓過(guò)低。(3)軸承過(guò)度磨損,使轉(zhuǎn)子靠近定子的一側(cè),造成定子與轉(zhuǎn)子不同心,氣隙不均勻。
2.電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)力矩小,有載時(shí)不能啟動(dòng),負(fù)載增大時(shí)電機(jī)停轉(zhuǎn),有時(shí)發(fā)出強(qiáng)烈雜聲,局部發(fā)熱。原因:電網(wǎng)電壓低,繞組有匝間短路,轉(zhuǎn)子繞組中有斷線(xiàn)或脫焊現(xiàn)象,啟動(dòng)后一相斷線(xiàn)造成單相運(yùn)行。
3.啟動(dòng)電流大,而且不平衡,聲響大,造成保護(hù)裝置動(dòng)作而切斷電源。原因:定子繞組接線(xiàn)方法可能不正確,繞組對(duì)地絕緣老化。
交流電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行中由于絕緣、貴州六盤(pán)水同城老化、貴州六盤(pán)水同城摩擦、貴州六盤(pán)水同城振動(dòng)等原因,難免發(fā)生故障。若能及時(shí)檢查、貴州六盤(pán)水同城發(fā)現(xiàn)和排除這些故障,才能有效地防止事故的發(fā)生。
山東維曼機(jī)電設(shè)備有限公司是一家專(zhuān)業(yè)的發(fā)電機(jī)出租租賃廠(chǎng)家 ,租賃的發(fā)電機(jī)組在相同品牌,相同配置的柴油發(fā)電機(jī)組出租廠(chǎng)家中性?xún)r(jià)比高,所有規(guī)格柴油發(fā)電機(jī)組均免費(fèi)上門(mén)指導(dǎo)安裝,均能享受完善的售后服務(wù),請(qǐng)全國(guó)各地的用戶(hù)放心使用。
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柴油發(fā)電機(jī)組排煙煙色與故障
柴油發(fā)電機(jī)組的煙色指運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),從排氣管排出的廢氣煙色。正常燃燒時(shí),它應(yīng)該是一種無(wú)色的透明氣體。但由于機(jī)器的磨損、貴州六盤(pán)水調(diào)整不當(dāng)、貴州六盤(pán)水工作環(huán)境的影響、貴州六盤(pán)水噴油量和供油時(shí)間不合適等諸多因素的影響,柴油發(fā)電機(jī)組常常會(huì)出現(xiàn)排氣冒白煙、貴州六盤(pán)水藍(lán)煙和黑煙的現(xiàn)象。柴油機(jī)排氣煙色直接反映出了柴油機(jī)的故障及燃燒的質(zhì)量。弄清柴油機(jī)冒煙的機(jī)理和煙色與故障的關(guān)系。可以提高柴油機(jī)的經(jīng)濟(jì)性、貴州六盤(pán)水減少故障、貴州六盤(pán)水降低污染,使柴油發(fā)電機(jī)組處于良好的狀態(tài)。
一、貴州六盤(pán)水排氣煙色的形成機(jī)理
柴油機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中,排出廢氣的煙色,可以分為三類(lèi):白煙、貴州六盤(pán)水藍(lán)煙和黑煙。不同的煙色其形成原因不同。
①白煙:
柴油機(jī)排白煙是由于柴油機(jī)過(guò)冷或在寒冷天氣、貴州六盤(pán)水冷機(jī)啟動(dòng)及空車(chē)惰轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)生。此時(shí),氣缸中溫度較低,著火不好,燃料未完全燃燒,由這些未完全燃燒或部分氧化的燃料液滴與水蒸氣構(gòu)成的微粒(μ)直徑在0.6~1以上的微粒隨廢氣排出時(shí),就形成了白色煙霧。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)組經(jīng)過(guò)暖機(jī),溫度正常后,白煙就會(huì)消失。
②藍(lán)煙:
柴油機(jī)低負(fù)荷運(yùn)行時(shí),燃燒室溫度較低,燃料著火性能不好,燃料或竄入燃燒室的潤(rùn)滑油未(μ)完全燃燒,即呈微粒狀態(tài)直徑在0.4以下排出,從而形成藍(lán)煙。在排出藍(lán)煙的同時(shí)由于燃燒的中間()生成物質(zhì)甲醛也排出,因而有刺激性臭味。藍(lán)、貴州六盤(pán)水白煙之間并沒(méi)有嚴(yán)格的成份差異,只是由于微粒直徑不同對(duì)光線(xiàn)的反射不同,產(chǎn)生不同顏色而已。
③黑煙:
易在高負(fù)荷時(shí)發(fā)生。例如柴油發(fā)電機(jī)組超負(fù)荷工作、貴州六盤(pán)水汽車(chē)加速、貴州六盤(pán)水爬坡時(shí),排氣就易冒黑煙。黑煙柴油機(jī)在運(yùn)行中冒黑煙,會(huì)使經(jīng)濟(jì)性下降,廢氣溫度高,產(chǎn)生積炭,積炭會(huì)引起活塞環(huán)卡死和氣門(mén)咬死現(xiàn)象。此外,柴油機(jī)冒煙還會(huì)妨礙視線(xiàn),污染環(huán)境。因此,不允許柴油機(jī)長(zhǎng)期在黑煙下工作。出現(xiàn)黑煙后,柴油機(jī)負(fù)荷不能再提高。因此,它也是限制負(fù)荷提高的一個(gè)標(biāo)志。
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