逃生管,襯膠管道精心
更新時(shí)間:2025-10-23 13:57:41 ip歸屬地:廣東,天氣:多云,溫度:15-22 瀏覽:4次






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詳細(xì)介紹
產(chǎn)品參數(shù) | |
---|---|
產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電議 |
品牌 | 中雄管業(yè) |
產(chǎn)地 | 河南洛陽(yáng) |
規(guī)格 | 800/860/820 |
顏色 | 橘紅色 |
應(yīng)用 | 隧道工程 |
連接 | 吊環(huán)鏈條/環(huán)形抱箍 |
材質(zhì) | 超高分子量聚乙烯 |
長(zhǎng)度 | 3米/根或訂制 |
壁厚 | 30mm |
范圍 | 逃生管,襯膠管道供應(yīng)范圍覆蓋廣東省 廣州市、深圳市、珠海市、汕頭市、佛山市、湛江市、江門(mén)市、韶關(guān)市、惠州市、茂名市、汕尾市、東莞市、中山市、潮州市、肇慶市、梅州市、河源市、陽(yáng)江市、揭陽(yáng)市、云浮市等區(qū)域。 |
2013年4月,中鐵隧道集團(tuán)建設(shè)者正式進(jìn)洞施工以來(lái),經(jīng)過(guò)三年的艱苦鏖戰(zhàn),天坪隧道全線(xiàn)貫通,為2017年底實(shí)現(xiàn)渝黔快鐵通車(chē)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。 據(jù)了解,渝黔快鐵是連通重慶、貴陽(yáng)兩地的快速鐵路,全長(zhǎng)345公里,設(shè)計(jì)時(shí)速200公里。項(xiàng)目于2012年11月開(kāi)工,計(jì)劃工期5年。渝黔快鐵通車(chē)后,重慶到貴陽(yáng)的通行時(shí)間將縮短至兩小時(shí)以?xún)?nèi)。 天坪隧道的全線(xiàn)貫通,讓桐梓縣在2017年底融入全國(guó)高鐵網(wǎng)又邁進(jìn)了一大步。天坪隧道的貫通,是全體施工人員攻堅(jiān)克難,用無(wú)數(shù)汗水鑄就而成的又一張鐵路隧道名片。
渝黔天坪隧道經(jīng)過(guò)大家四十個(gè)月的努力,今天終于貫通…… 隧道貫通時(shí)喜悅的背后,卻是施工人員辛勤付出的淚水和汗水。天坪隧道施工的地質(zhì)條件極其復(fù)雜,是典型的“五害俱全”隧道工程。單是從橫洞施工區(qū)便道坡腳至洞口就高達(dá)150米,要在懸崖峭壁上修建隧道,難度極大。
渝黔土建六標(biāo)天枰隧道二分部經(jīng)理 吳永均:地溫 高地引力 氣溫很熱 你看我們現(xiàn)在隧道貫通了這個(gè)溫度 還有30多度 再一個(gè)難點(diǎn)就是我們的瓦斯這個(gè)隧道穿越煤層瓦斯斷,我們用了11個(gè)月的時(shí)間 ,當(dāng)時(shí)我們請(qǐng)了技術(shù)專(zhuān)家來(lái)攻克了這個(gè)難關(guān) 再一個(gè)就是突泥涌水和斷層斷裂帶 也成為了我們隧道的攔路虎 也被我們中鐵集團(tuán)一步一步的攻克下來(lái)了。
逃生管道質(zhì)量保證與售后服務(wù)
1、我公司擁有目前較為完備的檢測(cè)設(shè)備及檢測(cè)技術(shù),每臺(tái)設(shè)備出廠(chǎng)均按 相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測(cè),并建立完整的產(chǎn)品檔案,定期跟蹤用戶(hù)使用情況,以確保用戶(hù)正常使用及產(chǎn)品的進(jìn)一步完善。
2、我公司保證長(zhǎng)期供應(yīng)設(shè)備配件,質(zhì)保期外的配件僅收取成本費(fèi)。
逃生管道案例:
目前在建的大理至麗江高速公路中,率先在施工中使用了逃生管道,為隧道施工者增加了防護(hù)措施。請(qǐng)聽(tīng)云南臺(tái)記者章婷、通訊員周鳳榮的報(bào)道:
逃生管道采用特殊工程塑料制成,內(nèi)孔直徑為外徑為超高分子,能承受2000多公斤的壓力,完全夠一個(gè)成年人從中爬行。逃生管道設(shè)置在連接掌子面到二次襯砌的位置,隨著隧道的掘進(jìn),一旦施工中出現(xiàn)坍塌,工人便可從逃生管道中離開(kāi)。這項(xiàng)技術(shù)的運(yùn)用,能將隧道施工人員損傷降低。
展望未來(lái),中雄管業(yè)(廣東省分公司)將本著“以誠(chéng)信為根本、以客戶(hù)為中心”的現(xiàn)代營(yíng)銷(xiāo)理念,不斷 PE管廠(chǎng)家產(chǎn)品質(zhì)量,不斷完善服務(wù)體系,源源不斷地為廣大消費(fèi)者創(chuàng)造高品質(zhì)、次、高價(jià)值的 PE管廠(chǎng)家精品!
逃生管道設(shè)置要求隧道逃生管道的領(lǐng)域
高速公路是我國(guó)交通事業(yè)的中流砥柱,其快速發(fā)展標(biāo)志著我國(guó)交通事業(yè)的前進(jìn)速度,同時(shí)也方便了人們的出行。由于高速公路的施工過(guò)程往往隱蔽性比較高,且施工難度很大,因此其在施工工程中的技術(shù)要求和質(zhì)量等保障需要特別重視,不僅需要制定詳細(xì)的施工技術(shù)方案,還要有完備的質(zhì)量管理體系。
隧道逃生管道的綜合性能:
1、隧道逃生管道重量輕、僅為鋼管重量的1/8左右,拆裝和搬運(yùn)方便。
2、隧道逃生管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高,受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形,吸收大量沖擊能量,可在極地溫度下正常使用且物理特性不受低溫影響,為隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為的保障。
3、隧道逃生管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí),能極好的吸收沖擊力不易受到破壞。
4、隧道逃生管道安裝方便, 使用抱箍連接、鏈條連接,拆裝方便。
5、隧道逃生管道可重復(fù)使用,采用的是超高分子量材料,該材料具有很好的抗老化性能、脆化性能慢,理論壽命在100年以上。
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