二是鋼材出口能否回升?LZCTC應(yīng)該說，持續(xù)數(shù)年的全球經(jīng)濟(jì)向好態(tài)勢(shì)，將在2018年內(nèi)得以持續(xù)與增強(qiáng)，這已成為共識(shí)。據(jù)預(yù)測(cè)，2017年全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率約為3%，為2011年以來水平，比2016年的2.4%的增長(zhǎng)率，提高了0.6個(gè)百分點(diǎn)，預(yù)計(jì)2018年全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率有望保持這一水平。
普華永道分析則認(rèn)為，2018年全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)擁有廣泛的基礎(chǔ)，將迎來7年來發(fā)展的一年，其增長(zhǎng)率甚至達(dá)到或接近4%。2018年更好的全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)大環(huán)境，當(dāng)然產(chǎn)生更多需求，并且由于中國(guó)出口關(guān)稅的調(diào)整，以及對(duì)比基數(shù)的回落，因此預(yù)期新一年內(nèi)中國(guó)鋼材出口(直接出口)有很大可能回升?如果這種回升局面能夠在明年1季度出現(xiàn)。
勢(shì)必成為鋼材市場(chǎng)“春天”。三是鋼貿(mào)商是否大規(guī)?！岸瑑?chǔ)”?  雖說降價(jià)預(yù)期致使貿(mào)易商等市場(chǎng)參與者們不敢輕舉妄動(dòng)，謹(jǐn)慎鋼材“冬儲(chǔ)”，但這并不等于鋼材“冬儲(chǔ)”完全銷聲匿跡。據(jù)了解，目前有不少貿(mào)易商們正在持幣觀望，伺機(jī)而動(dòng)。如果開春之前鋼材現(xiàn)貨價(jià)格出現(xiàn)快速暴跌。
則一定會(huì)引發(fā)鋼材貿(mào)易商們的大規(guī)?！岸瑑?chǔ)”，其他方面的市場(chǎng)參與者們，包括下游消費(fèi)企業(yè)、建筑工地等，也都會(huì)情不自禁地跟進(jìn)補(bǔ)庫。在這種情況下，鋼材社會(huì)庫存就會(huì)顯著增加，市場(chǎng)行情勢(shì)必提前啟動(dòng)，從而受到來年春季行情受到抑制，甚至不漲反跌。1.環(huán)保部將研究制定生態(tài)保護(hù)紅線管理暫行辦法：12月28日從環(huán)保部獲悉。
環(huán)境保護(hù)部召開12月份例行新聞發(fā)布會(huì)，環(huán)境保護(hù)部宣傳教育司巡視員劉友賓介紹，目前，京津冀、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶11個(gè)省份和寧夏回族自治區(qū)等15個(gè)省份已經(jīng)形成了生態(tài)保護(hù)紅線劃定方案，并通過了省(區(qū)、市)審議。11月28-30日，生態(tài)保護(hù)紅線部際協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組審議通過了15省份生態(tài)保護(hù)紅線劃定方案。
方案經(jīng)批準(zhǔn)后，將由各省(自治區(qū)、直轄市)發(fā)布實(shí)施。2.明年住房政策將“慢工出細(xì)活”：近三年，中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議都將房地產(chǎn)市場(chǎng)發(fā)展作為下一年的重點(diǎn)工作之一。2015年提出要“化解房地產(chǎn)庫存”，2016年提出“促進(jìn)房地產(chǎn)市場(chǎng)平穩(wěn)發(fā)展”，2017年明確“加快建立多主體供應(yīng)、多渠道保障、租購(gòu)并舉的住房制度”。
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經(jīng)營(yíng)原則：顧客至上、質(zhì)量?jī)?yōu)良、品種齊全、價(jià)格合理。經(jīng)營(yíng)理念：以完美的品質(zhì)開拓市場(chǎng)、以誠(chéng)贏得客戶！鄭重承諾：保證以的產(chǎn)品、優(yōu)的質(zhì)量、的價(jià)格、完善的服務(wù)來答謝新老顧客的賴制造業(yè)鋼材需求有望繼續(xù)增長(zhǎng)：工程機(jī)械延續(xù)景氣，汽車制造低速增長(zhǎng)  工程機(jī)械是機(jī)械行業(yè)中鋼材消費(fèi)量子行業(yè)之一。
其中，中厚板、優(yōu)質(zhì)棒材和型材是工程機(jī)械行業(yè)消費(fèi)的主要鋼材品種。中國(guó)在2008年次貸后實(shí)施了“4萬億”的經(jīng)濟(jì)刺激計(jì)劃，使挖掘機(jī)等工程機(jī)械的銷量在2009年至2013年間大幅增加。國(guó)產(chǎn)挖掘機(jī)的更替周期通常為8年，這意味著2018年至2020年前后都是挖掘機(jī)存量設(shè)備的替換高峰期。
2018年工程機(jī)械更新需求增長(zhǎng)有望使行業(yè)景氣維持。2018年乘用車銷量預(yù)計(jì)低速增長(zhǎng)。目前中國(guó)汽車工業(yè)已經(jīng)進(jìn)入成熟期，汽車保有量迅速增加，產(chǎn)能出現(xiàn)過剩，產(chǎn)銷增速迅速回落，未來中國(guó)汽車產(chǎn)銷將長(zhǎng)期維持低增長(zhǎng)狀態(tài)。2018年鋼材出口情況或與今年相似  今年鋼鐵產(chǎn)能出清速度較快。
鋼材供給持續(xù)偏緊，國(guó)內(nèi)鋼價(jià)快速上漲，國(guó)內(nèi)外鋼材價(jià)差在2016年11月之后迅速被拉大，國(guó)內(nèi)鋼材出口競(jìng)爭(zhēng)力急劇下滑。同時(shí)，由于國(guó)內(nèi)鋼材緊缺且價(jià)格較好，中國(guó)鋼鐵企業(yè)出口鋼材的積極性也明顯下降。在上述兩方面因素的作用下，2017年1至11月，中國(guó)鋼材出口量累計(jì)同比大幅下降了30%以上。
預(yù)計(jì)全年出口量會(huì)較2016年下降3250萬噸。2018年國(guó)內(nèi)鋼鐵總產(chǎn)能擴(kuò)張仍然受限，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)供需可能繼續(xù)維持平衡狀態(tài)，鋼價(jià)預(yù)計(jì)將保持在較高位置，鋼材出口壓力依然較大，整體出口情況可能與今年相似。2018年鋼價(jià)走勢(shì)將“前高后低”  根據(jù)估算。
2018年全國(guó)高爐新增產(chǎn)能與淘汰產(chǎn)能總體持平，而電弧爐預(yù)計(jì)大幅增長(zhǎng)，即明年鋼材總供給量仍會(huì)增加。同時(shí)，因明年固定資產(chǎn)投資增速下降，明年鋼材總需求或?qū)⑾禄Ｋ裕?018年國(guó)內(nèi)鋼材供需將向?qū)捤煞较虬l(fā)展。2018年4月鋼價(jià)可能會(huì)達(dá)到年內(nèi)高點(diǎn)。明年3月中旬前。
受限產(chǎn)影響鋼材供應(yīng)仍然偏緊，庫存也難以積累，故鋼價(jià)整體上會(huì)維持高位;3月中旬采暖季結(jié)束后，停產(chǎn)高爐將逐步復(fù)產(chǎn)，但停產(chǎn)高爐從點(diǎn)火到滿產(chǎn)需要大約半個(gè)月的時(shí)間，而此時(shí)鋼材需求已經(jīng)步入旺季。所以，短期供需錯(cuò)配或?qū)е落搩r(jià)在該時(shí)點(diǎn)前后達(dá)到年內(nèi)高點(diǎn)。不排除達(dá)到5500-6000。之后隨著需求緩慢回落，鋼價(jià)也將逐步下跌。