由于鐵路隧道工程管理的發(fā)展歷程相對(duì)較短，技術(shù)手段較為落后，應(yīng)用尚未成熟，存在著較多的問題。相關(guān)部門對(duì)鐵路隧道工程管理的重視程度不夠，使得大部分管理工作流于形式，沒有實(shí)質(zhì)的作為，資金投入與政策扶持力度較小，管理的基礎(chǔ)設(shè)施不夠完善，阻礙隧道工程管理的進(jìn)程。鐵路隧道工程管理體系不夠完善，各項(xiàng)環(huán)節(jié)之間的聯(lián)系不夠緊密，缺乏協(xié)調(diào)性合作，導(dǎo)致監(jiān)管秩序較為混亂，管理效果不明顯。同時(shí)在地質(zhì)勘查與施工設(shè)計(jì)方面，一些施工單位只看重眼前利益，急于求成，導(dǎo)致地質(zhì)勘探工作處于應(yīng)付狀態(tài)，與實(shí)際情況有較大的出入，直接影響施工方案的設(shè)計(jì)水平，給隧道施工埋下隱患。而鐵路隧道施工人員的專業(yè)素質(zhì)普遍偏低，風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)不高，在施工過程中思想存在松懈，容易產(chǎn)生操作上的失誤，缺乏應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況的解決能力，降低施工效率，嚴(yán)重阻礙隧道工程的進(jìn)度。

仰拱上的運(yùn)輸?shù)缆窇?yīng)搭設(shè)牢固，當(dāng)向坑內(nèi)傾卸混凝土?xí)r，非卸車人員應(yīng)避讓至地點(diǎn)。當(dāng)仰拱超前邊墻施工時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)基坑坑壁的臨時(shí)支護(hù)。煤層及其他有害氣體防治措施按《達(dá)成施隧參01~3~01~3~01~3~3圖》施工。導(dǎo)坑開挖面風(fēng)流中，按體積計(jì)氧氣不得低于20%，二氧化碳不得超過0.5%。洞內(nèi)空氣中，有毒有害物質(zhì)的濃度必須符合 規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。作業(yè)開挖面復(fù)工時(shí)，必須進(jìn)行通風(fēng)和分析空氣中有害氣體濃度，確認(rèn)符合標(biāo)準(zhǔn)后方可進(jìn)入。人員嚴(yán)禁在風(fēng)管的進(jìn)出口停留。隧道施工應(yīng)采取綜合防塵防毒措施，并定期檢查粉塵及有害氣體濃度。裝碴作業(yè)在出碴前應(yīng)用水淋濕碴堆。噴射混凝土粉塵濃度達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)時(shí)。
應(yīng)采取防塵措施。風(fēng)動(dòng)機(jī)械與軟管連接必須牢固，拆卸連接風(fēng)管應(yīng)在停機(jī)后進(jìn)行。風(fēng)管網(wǎng)路中應(yīng)分段設(shè)置控制閘閥；檢修風(fēng)管時(shí)，應(yīng)先關(guān)閉控制該部分管路的閘閥。供風(fēng)系統(tǒng)在使用期間應(yīng)有專人檢查養(yǎng)護(hù)，保護(hù)供風(fēng)管路不得損壞。供水水池不宜設(shè)在隧道的頂部，應(yīng)根據(jù)機(jī)械及管路的要求控制過高水壓。機(jī)械抽水應(yīng)由專人負(fù)責(zé)，當(dāng)抽水機(jī)房設(shè)在河邊時(shí)，應(yīng)有防洪措施。水池與機(jī)房之間應(yīng)有號(hào)聯(lián)系。供水管路鋪設(shè)宜避開交通繁忙地區(qū)和地質(zhì)不良地段，管路鋪設(shè)不宜采用高架的形式。檢修供水管路前，應(yīng)先關(guān)閉控制該段管路供水的閘閥。施工現(xiàn)場(chǎng)用電應(yīng)采用三相五線制供電系統(tǒng)，且工作接地電阻值不得大于4Ω；供電線路始端、末端必須作重復(fù)接地；
當(dāng)線路較長(zhǎng)時(shí)，線路中間應(yīng)增設(shè)重復(fù)接地，其電阻值不應(yīng)大于10Ω。施工用電應(yīng)進(jìn)行施工用電設(shè)計(jì)，并采用三級(jí)配備二級(jí)保護(hù)方式。用電設(shè)備應(yīng)實(shí)行一機(jī)一閘一漏（漏電保護(hù)器）一箱（配電箱）；漏電保護(hù)裝置應(yīng)與設(shè)備相匹配。不得用一個(gè)開關(guān)直接控制二臺(tái)及以上的用電設(shè)備。1）自備發(fā)電機(jī)組應(yīng)采用三相四線制中性點(diǎn)直接接地系統(tǒng)，接地電阻值不得大于4Ω；2）發(fā)機(jī)機(jī)組應(yīng)與外電線路電源聯(lián)鎖，嚴(yán)禁并列運(yùn)行；3）發(fā)電機(jī)組應(yīng)設(shè)置短路保護(hù)和過負(fù)荷保護(hù)裝置；1）架空線應(yīng)采用絕緣導(dǎo)線，并架設(shè)在專用電桿上，不得掛在樹木、腳手架上。2）導(dǎo)線的選用應(yīng)根據(jù)負(fù)荷大小、允許電壓損失、機(jī)械強(qiáng)度等確定。A、外電架空線與施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)動(dòng)車道交叉時(shí)，其 點(diǎn)與路面的垂直距離不應(yīng)小于下表規(guī)定。
B、在建工程（含腳手架具）的外側(cè)與外電架空線路邊線之間應(yīng)保持下表規(guī)定的小操作距離。當(dāng)不能滿足時(shí)，應(yīng)采取增設(shè)屏障、遮欄或保護(hù)網(wǎng)，并懸掛警告標(biāo)志牌等防護(hù)措施。洞內(nèi)采用電纜線路供電，電纜線應(yīng)根據(jù)下環(huán)境條件，采取埋地或架空敷設(shè)，嚴(yán)禁沿地面敷設(shè)；施工照明和行燈應(yīng)使用36V電壓。施工前應(yīng)采用超前鉆孔，探明地質(zhì)情況，采取對(duì)策。施工中應(yīng)加強(qiáng)對(duì)圍巖和支護(hù)體系的監(jiān)控量測(cè)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)圍巖和支護(hù)體系變速率異常時(shí)，應(yīng)立即采取有效措施。情況嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)將全部人員撤離危險(xiǎn)區(qū)域。施工中應(yīng)有足夠的搶險(xiǎn)、急救物資儲(chǔ)備。如發(fā)生，應(yīng)積極處理和搶救。處理應(yīng)在查明情況、制定出措施后進(jìn)行。軟弱破碎富水圍巖隧道施工。
應(yīng)采取截、排、堵等綜合防水措施，并應(yīng)制定處理突發(fā)性大量涌水的措施。施工中應(yīng)加強(qiáng)地質(zhì)情況的超前預(yù)測(cè)、預(yù)報(bào)工作，并采取相應(yīng)的措施，防止發(fā)生突發(fā)性涌水、涌砂和泥石流。開挖與支護(hù)應(yīng)根據(jù)巖溶的大小、填充情況與隧道的相對(duì)位置等具體情況，采取相應(yīng)的措施。對(duì)溶洞填充物的清理及對(duì)溶洞圍巖處理，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)文件要求，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，制訂專項(xiàng)措施。支護(hù)與圍巖應(yīng)緊貼，嚴(yán)格控制圍巖變形。采用嚴(yán)排水、少攏動(dòng)、旱封閉的措施。施工期間應(yīng)有專人監(jiān)測(cè)；當(dāng)圍巖變形加速時(shí)，應(yīng)立即撤走人員。在巖爆地段應(yīng)有專人觀測(cè)，發(fā)覺巖壁面發(fā)生響聲，立即示警撤離人員。發(fā)生巖爆應(yīng)先撤人后撤設(shè)備。巖爆地段嚴(yán)禁人員停留。
巖爆后應(yīng)加強(qiáng)找頂工作，并延長(zhǎng)通風(fēng)時(shí)間。開挖宜采用全斷面法。襯砌宜優(yōu)先采用整體式襯砌，或采用仰拱超前，先墻后拱的分部襯砌；襯砌和施作應(yīng)在圍巖變形速率小于0.5mm/d之后進(jìn)行。施工中應(yīng)加強(qiáng)對(duì)圍巖變速率的監(jiān)測(cè)；當(dāng)發(fā)現(xiàn)變形異常時(shí)，應(yīng)采取相應(yīng)的措施。高處作業(yè)中的標(biāo)志和各種用于高處作業(yè)的設(shè)施，使用前應(yīng)檢查。高處作業(yè)中所用的物料，應(yīng)堆放平穩(wěn)，不得妨礙通道。高處拆下的物件、余料和廢料，不得向下拋擲。高處作業(yè)必須系帶，帶應(yīng)掛在牢固的物件上，嚴(yán)禁在一個(gè)物件上拴掛幾根帶或一根繩上拴幾個(gè)人；臨邊作業(yè)應(yīng)設(shè)置防護(hù)圍攔和安；懸空作業(yè)應(yīng)有可靠的防護(hù)設(shè)施。設(shè)置在建筑結(jié)構(gòu)上的直爬梯及其他登高攀件。