球墨鑄鐵井蓋好產(chǎn)品放心購(gòu)
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球墨鑄鐵井蓋 | 規(guī)格:700*800 |
產(chǎn)地:山西 | 國(guó)標(biāo):GB23858 |
包裝:件/捆 | 用途:市政道路工程 |
范圍 | 球墨鑄鐵井蓋供應(yīng)范圍覆蓋內(nèi)蒙古、呼和浩特市、包頭市、烏海市、赤峰市、通遼市、鄂爾多斯市、呼倫貝爾市、烏蘭察布市、興安市、錫林郭勒市、阿拉善市等區(qū)域。 |
海河金屬材料(赤峰市分公司)于2018年在內(nèi)蒙古赤峰工商局注冊(cè)成立,注冊(cè)資本為500(萬(wàn)元),在公司發(fā)展壯大的4年里,我們始終為客戶提供好的 重型球墨鑄鐵井蓋產(chǎn)品和技術(shù)支持、健全的售后服務(wù),我公司主要經(jīng)營(yíng) 重型球墨鑄鐵井蓋,我們有好的產(chǎn)品和專業(yè)的銷售和技術(shù)團(tuán)隊(duì),如果您對(duì)我公司的 重型球墨鑄鐵井蓋產(chǎn)品服務(wù)有興趣,期待您在線留言或者來(lái)電咨詢.
球墨鑄鐵井蓋主要由球墨鑄鐵打造出來(lái)的井蓋,這種井蓋質(zhì)量的好壞就牽扯到了球化率的問(wèn)題。處理鑄件的常用涂料就是防銹瀝青漆了,當(dāng)然球墨鑄鐵井蓋的表面也是經(jīng)過(guò)噴涂防銹瀝青漆處理的。球墨鑄鐵井蓋有一個(gè)優(yōu)點(diǎn),就是由于球墨鑄鐵強(qiáng)度高、韌性好,使得球墨鑄井蓋要比同類型的灰口鑄鐵井蓋輕30%左右。
球墨鑄鐵井蓋的特點(diǎn):
韌性好。沖擊值與中碳鋼材詳盡,是灰鐵材料的10倍以上。
抗腐蝕性強(qiáng)。噴水腐蝕試驗(yàn),九十天的腐蝕量?jī)H為鋼管的1/40,是灰鐵管的1/10。使用壽命是灰鐵管的2倍,是普通鋼管的5倍。
塑性好。延伸率≥7%,與高碳鋼材相近,而灰鐵材料延伸率為零。
強(qiáng)度高。抗拉強(qiáng)度ób≥420MPa,屈服強(qiáng)度ós≥300MPa,與低碳鋼材相同,是灰鐵材料的三倍。
由于球墨鑄鐵的球狀石墨觀結(jié)構(gòu),在減弱振動(dòng)能力方面,球墨鑄鐵優(yōu)于鑄鋼,因此更加有利于降低應(yīng)力。選擇球墨鑄鐵的一個(gè)重要的原因在于球墨鑄鐵比鑄鋼成本低。球墨鑄鐵的低成本使得這種材料更加受歡迎,鑄造效率更高,也較少了球墨鑄鐵的機(jī)加工成本。
球墨鑄鐵的強(qiáng)度和鑄鋼的強(qiáng)度是可比的。球墨鑄鐵具有更高的屈服強(qiáng)度,其屈服強(qiáng)度 為40k,而鑄鋼的屈服強(qiáng)度只有36k。在大部分市政應(yīng)用領(lǐng)域,如:水、鹽水、蒸汽等,球墨鑄鐵的耐腐蝕性和抗氧化性都超過(guò)鑄鋼。
一般來(lái)說(shuō),機(jī)場(chǎng)、碼頭快速公路等場(chǎng)合都是重載場(chǎng)合,根據(jù) 井口標(biāo)志必須達(dá)到36t以滿足要求,從數(shù)據(jù)分析中只有球墨鑄鐵井蓋才能達(dá)到這個(gè)標(biāo)志,其他材料涵蓋承載能力:
輕井蓋(21t在禁止汽車行駛的情況下,裝載能力可能會(huì)過(guò)剩,如EN124標(biāo)準(zhǔn)那樣分幾個(gè)等級(jí)使用會(huì)更加合理經(jīng)濟(jì)。
再生樹脂復(fù)合油井覆蓋標(biāo)準(zhǔn),重覆蓋負(fù)荷容量?jī)H為24t,當(dāng)然不夠,纖維油井覆蓋率僅為18t,指標(biāo)嚴(yán)重低。
雖然我國(guó)有3個(gè)標(biāo)準(zhǔn),但是這3個(gè)標(biāo)準(zhǔn)存在一定的局限性,所有現(xiàn)有的材料都不能覆蓋井蓋。
井蓋承載能力是明確地面是不是能夠應(yīng)用的關(guān)鍵指標(biāo)值。
球墨鑄鐵井蓋
因而,不管選用哪種原材料做為油井蓋,在路面上應(yīng)用時(shí),應(yīng)做到鐵下水井蓋標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的36T實(shí)驗(yàn)負(fù)載。
伴隨著城市發(fā)展,路面愈來(lái)愈寬,車流量愈來(lái)愈大,負(fù)載能力愈來(lái)愈高。
因此,新材料蓋不僅符合現(xiàn)有鐵蓋標(biāo)準(zhǔn),而且超過(guò)這一標(biāo)準(zhǔn)。為了建立新的井蓋標(biāo)準(zhǔn),建議按照歐洲124標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行井蓋承載力的劃分和規(guī)范,汽車車道井蓋承載力不小于40t。
因此,在機(jī)場(chǎng)、碼頭、高速公路等地,承受重荷的必須是球墨鑄鐵的井蓋。因?yàn)槠渌牧贤耆环鲜褂靡蟆?br />
這是通過(guò)球形石墨,通過(guò)球形和孕育處理,改善鑄鐵的機(jī)械功能,進(jìn)一步提高了。這是球墨鑄鐵產(chǎn)品之一,非常經(jīng)用和廉價(jià)。巴士現(xiàn)在它通常分為圓形和方形,具有較強(qiáng)的承載力,具有較強(qiáng)的耐受性。
球墨鑄鐵井蓋作為當(dāng)前流行的產(chǎn)品,其使用率也很普遍,其形狀不同是影響其使用壽命的因素之一,因此我們常見(jiàn)的是圓形井蓋,因?yàn)閳A形井蓋不易傾斜,所以不僅可以維持人們通過(guò),而且還可以承受汽車的壓力,非常。因此,通過(guò)進(jìn)一步了解今天的井蓋,我希望它能幫助你。
1、假如你是用較為厚的鍍鋅扁鋼比如8mm-10mm厚的,麻花鋼但是用8mm的。
2、孔一般必須保證30*100,保證30*50沒(méi)有必需,由于桃酥鋼壓根起不上一切支承功效球墨鑄件。
雨水篦子
3、假如是離開載重小一些的服務(wù)平臺(tái)規(guī)定可選用3mm的板做為支承鍍鋅扁鋼。但假如雨水篦子的載重層面很大,務(wù)必選用5mm的乃至也有更厚的板開展生產(chǎn)加工。
4、不必把雨水篦子的長(zhǎng)短做的過(guò)長(zhǎng),雖然跨距大一些可是長(zhǎng)短不長(zhǎng),在做支撐點(diǎn)的情況下盡可能設(shè)在一米多一根就可以。
雨水篦子假如可以保證之上規(guī)定,而且其規(guī)格規(guī)格型號(hào)也合乎有關(guān)的規(guī)范,那麼它的品質(zhì)及其應(yīng)用期限將會(huì)大大增加,關(guān)鍵還是應(yīng)以保證為行為主體開展設(shè)計(jì)構(gòu)思。
建設(shè)部使用的97s501-1圖集是現(xiàn)在工程設(shè)計(jì)上采用的一個(gè)圖集。它是參照cj/t3012-93設(shè)計(jì)的。
設(shè)計(jì)荷載等級(jí):-20級(jí)和-10級(jí)。通常我們稱作為φ700輕型球墨鑄鐵井蓋的內(nèi)口徑是700,而井蓋直徑則是740。
但是在2007年2月 版 《市政排水管道工程及附屬設(shè)施》 圖集號(hào)06ms201 的設(shè)計(jì)說(shuō)明中(即97s501-1修訂本),將設(shè)計(jì)荷載改為:重型:成-a級(jí) 輕型:成-b級(jí) (引用《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》 jtg-d60-2004 和 《城市橋梁設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn)》)。
更詳細(xì)地說(shuō),現(xiàn)在所謂重型是指出廠檢驗(yàn)中允許承壓360kn或超汽-20級(jí)主車;輕型是指允許承壓210kn或汽-10級(jí)主車.這個(gè)檢驗(yàn)報(bào)告中應(yīng)該有數(shù)據(jù)。以此來(lái)區(qū)分輕重型,而非直徑。簡(jiǎn)單的介紹球墨鑄鐵井蓋承載力檢測(cè)的方法:
1.調(diào)整檢測(cè)蓋的位置,使幾何中心與載荷中心一致,以試驗(yàn)載荷的1-3kn/s~2/3的速率加載,然后卸載。
2.這個(gè)過(guò)程重復(fù)五次。第五次加載前后變形的差異是殘余變形,然后以與上述相同的速度加載到試驗(yàn)載荷上。5分鐘后進(jìn)行卸載,檢查井蓋和軸承是否有裂縫。
通過(guò)以上幾點(diǎn)球墨鑄鐵井蓋承載力檢測(cè)的方法,我相很多人對(duì)鑄鐵井蓋的承載能力都有一定的了解,他們應(yīng)該仔細(xì)詢問(wèn),并根據(jù)自己的實(shí)際情況作出選擇。無(wú)錫世紀(jì)鴻輝(山東)管業(yè)有限公司鑄鐵井蓋廠家主要經(jīng)營(yíng)球墨鑄鐵管及管件,鑄鐵井蓋,鑄鐵雨水篦子等,歡迎咨詢考察!
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