首先要確定道路區(qū)分的性質(zhì)，是做人車分流還是道路禁止行人或者其他車輛進入。如果是道路人車分流，那么用為廣泛的就是鋅鋼護欄。用戶在選購道路護欄的時候，都有一個同樣的擔心，那就是產(chǎn)品會不會很快出現(xiàn)老化的現(xiàn)象，畢竟道路護欄要長期受到風吹日曬的，如果壽命短，易老化，對于用戶來說就不得不考慮使用其它的材質(zhì)道路護欄產(chǎn)品了。
其次，既然是要使用到這樣的護欄，來保證了道路交通，所以這個時候在進行選擇的時候，一定要去關(guān)注到其中護欄的強度，如果護欄的強度不夠高，那就會導(dǎo)致車輛在撞上護欄之后，導(dǎo)致沖向?qū)γ孳嚨?，這樣就會直接的增加了發(fā)生意外的概率。還有就是現(xiàn)在護欄的安裝，也是需要更加的簡單，只有快速的進行安裝，而且具備了不錯的防腐性，所以才可以不用特意的去進行之后的維護和保養(yǎng)。

內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合鋼管執(zhí)行城鎮(zhèn)建設(shè)行業(yè)標準CJ/T192-2008，是在鋼管內(nèi)壁復(fù)合薄壁不銹鋼管，這種雙金屬復(fù)合鋼管大大提高鋼管在輸水、輸熱水、輸煤氣、輸天然氣、輸油過程中的耐腐蝕性能，表面光滑，流體阻力小，又保留了鋼管機械強度高，可采用焊接、溝漕、螺紋連接，密封性好的優(yōu)點，克服了鍍鋅鋼管易腐蝕，采用熱熔連接的塑料管易漏水和老化的缺陷，是輸氣、輸水、輸油鋼管的升級換代的理想產(chǎn)品。不銹鋼復(fù)合管的制作中必須要求復(fù)合鋼管制造廠能根據(jù)鹽化工企業(yè)工藝流程的要求，選擇不同的耐腐蝕合金層作為內(nèi)襯管。以目前國內(nèi)的工藝技術(shù)水平而言，大部分耐腐蝕合金（如純鈦、鎳基合金、普通不銹鋼）都可以作為內(nèi)襯層使用。但是對于雙相不銹鋼而言（如：LC2242）,復(fù)合的難度比很大。原因在于，雙相鋼的屈服強度比較大，斷裂伸長小，如果工藝控制不夠，非常容易在復(fù)合過程中開裂，據(jù)了解全球范圍內(nèi)商很少有廠家可以生產(chǎn)內(nèi)襯雙相不銹鋼的復(fù)合鋼管。雙相不銹鋼由于其內(nèi)部存在著奧氏體和鐵素體兩種金相組織，因而在抵抗氯離子腐蝕以及抗應(yīng)力腐蝕開裂方面的性能大大由于316L，而且價格與316L不相上下。在制鹽或者鹽化工企業(yè)中，采用雙相不銹鋼復(fù)合鋼管非常具有性能優(yōu)勢。