機械車位租賃主要由鋼結構部分、寧波北倉本地載車板部分、寧波北倉當地傳動系統(tǒng)、寧波北倉控制系統(tǒng)及防護措施等幾大部分組成。鋼結構主要采用H型鋼，載車板為鍍鋅鋼板折彎拼裝組合而成，傳動系統(tǒng)分為升降傳動機構和橫移傳動機構；控制系統(tǒng)主要由主回路和控制回路組成；而緊急停止開關、寧波北倉當地汽車超長（超高）限制裝置、寧波北倉當地防墜落裝置、寧波北倉附近過電壓保護裝置等保護措施是人員、寧波北倉同城車輛出入車庫的可靠保障。 鋼結構表面采用酸洗除銹和熱鍍鋅處理；車臺板為鍍鋅鋼板折彎拼裝而成；有焊接部分經過 防腐防銹處理，輪檔、寧波北倉當地車臺防落裝置等部分都為黃色，并保證十年內不起銹。

機械車位租賃設備安裝工藝流程 （1）設備安裝位置驗收 根據立體停車設備土建設計圖紙對車庫的定位軸線，基礎軸線和標高、寧波北倉本地地腳螺栓的規(guī)格和位置進行驗收。 （2）鋼結構安裝 根據現(xiàn)場實際選擇吊裝機械，將需要安裝的鋼柱，按位置、寧波北倉本地方向和吊裝（起重半徑）位置擺放。 鋼柱安裝屬于豎向垂直安裝，為使吊起的鋼柱保持便于就位，需根據鋼柱的種類和高度確定綁扎點，具有牛腿的鋼柱，綁扎點應靠近牛腿下部，無牛腿的鋼柱按其高度比例綁扎點設在鋼柱全長2/3的上方位置處。 鋼柱柱腳在套入地腳螺栓時，為防止其損傷螺紋，應用鐵皮卷成筒套入螺栓上，鋼柱就位后，取出套筒。 在柱身表面（底部、寧波北倉中部、寧波北倉同城頂部）設一個中心點。 吊裝：首先要進行試吊，吊起一端高度為100-200mm時應停吊，檢查索具是否牢固，吊車是否穩(wěn)定，若正常吊車將立柱吊至安裝基礎上，可指揮吊車緩緩下降，當柱底距基礎位置40-100mm時，調整柱底與地腳螺栓到準確位置，指揮吊車下降就位并擰緊全部基礎螺栓螺母，臨時將柱子加固，達到后摘除吊鉤。 立柱校正：立柱校正包括平面位置，標高及垂直度三個內容，測量工具為經緯儀，測量方法：經緯儀的縱中心線與鋼柱的中心線由下向上觀測，若縱中心線對準，即是柱子垂直，不對準則需調整柱子，立柱中心線對準經緯儀縱中心線為止。 將立柱調整后，用吊車將橫梁吊至安裝位置，吊裝時應將吊繩索至梁的兩邊，使橫梁在吊起后，保持平衡就位。 軌道的安裝及調直：安裝一層軌道時，用8×40螺栓，外面底下加一斜墊，上面加兩斜墊、寧波北倉附近彈墊，斜墊應把厚的一面加在軌道外側，這樣能保證螺母擰緊時在水平位置否則容易劃絲。 軌道調直的方法：找一條線由軌道一端拉向另一端，繃緊、寧波北倉附近緊貼軌道一側方，用扳手把彎的地方扳到與線貼平緊固螺栓，由一頭緊向另一頭。 （3）組裝托盤 A、寧波北倉同城首先將托盤邊梁用連接桿連接，（共三根連接桿）兩邊兩根用M12×40mm高強栓連接，中間一根用M12×30mm高強栓連接。 B、寧波北倉用盒尺將托盤框架對角測量，要求相對對角線誤差不的超過＋2mm，拉方后用扳手將連接桿螺栓全部緊固。 C、寧波北倉當地托盤按組裝位置把托盤單件組裝到框架內，并用M12×30mm普通螺栓連接緊固。 D、寧波北倉本地托盤框架的對角線相對距離必須控制在＋2mm的范圍內。 E、寧波北倉當地托盤單件在托盤大框內，前后左右的距離應相等。 F、寧波北倉本地組裝一層托盤時，應注意尾部螺孔。 （4）機械的安裝及注意事項 A、寧波北倉同城升降傳動軸安裝 將傳動軸放至安裝位置，將兩端抬起把軸承座螺栓緊固，再將傳動軸調至車位橫梁中心位置，試轉傳動軸的靈活性，若達到標準將軸承座頂絲緊固。 B、寧波北倉同城按相應位置把電機底座安裝 C、寧波北倉同城滾筒的安裝 D、寧波北倉當地電機輪的安裝 安裝電機輪首先用銼將電機輪鍵槽內的毛刺打磨，再將電機鏈輪垂直安裝，用木墊墊平用錘敲打，若安裝困難用棉紗擦凈鏈輪，放到油鍋內加熱到一定溫度，將電機輪垂直對準軸端用錘子輕輕敲打（電機輪表面應墊木板），將電機輪敲打到與電機軸平為止。 （5）電機與傳動鏈的安裝及校正 A、寧波北倉首先將電機用螺栓固定在電機底座上。 B、寧波北倉本地將傳動軸輪與電機傳動輪調至同一直線再將鏈條安裝。 C、寧波北倉同城校正方法 ①.用三角板或角尺貼在傳動軸輪和電機輪上，使兩端均沒有縫隙，則表示兩輪在同一直線，以電機輪為基準調整大鏈輪。 ②.鏈條調正后，調整電機螺栓，使松緊度適宜，松緊度標準為后晃動距離4-10mm，把電機調至水平后，緊固螺栓。 D、寧波北倉本地T型架、寧波北倉同城掛鉤、寧波北倉本地拉桿、寧波北倉同城吊環(huán)的安裝 ①.安裝掛鉤T形架要把T形調至垂直并緊固（如有特殊情況另做處理）。 ②.拉桿安裝時應用盒尺測量，接頭的準確位置，鐵吊鏈應將拉桿呈1/3處吊掛，并調成直線，將拉桿里兩端連接片螺母緊固。 ③.吊環(huán)螺孔的位置垂直于拉桿，使掛鉤自如吸合。 （6）電磁鐵的安裝 電磁鐵安裝時用M8×20螺栓緊固，但不能超過橫梁里側，如果超過則磨鏈條。安裝時應注意，電磁鐵軸心，拉桿必須在同一直線上，才能保證掛鉤的靈活性。 （7）調試 A、寧波北倉本地將車上升，下降多次運動，如果兩個鏈輪發(fā)生咬鏈輪現(xiàn)象，說明鏈輪之間不在同一直線上或是鏈輪軸孔之間不同心。 B、寧波北倉本地調整方法，將鏈輪齒縮小，或將軸孔打磨到相應位置，調試中需到車位上升，下降不發(fā)生問題。 C、寧波北倉車位在升降過程中，托盤如果顫動將調節(jié)鏈條松緊度。 （8）停車設備電氣安裝流程 A、寧波北倉同城電氣原理圖設計。電路原理圖、寧波北倉本地按線圈、寧波北倉當地配電盤裝配圖及接線圖。 B、寧波北倉附近配電盤的裝配。 C、寧波北倉當地PLC程序的設計及調試。 E、寧波北倉本地電控箱安裝。 F、寧波北倉當地電纜線槽、寧波北倉同城接線盒的加工和安裝。 G、寧波北倉同城限位安裝板、寧波北倉當地限位開關、寧波北倉附近電磁鐵及鐵鉤安裝。 H、寧波北倉同城電纜的檢測及敷設。 I、寧波北倉本地限位開關、寧波北倉同城電機和電磁鐵接線。 J、寧波北倉同城控制箱、寧波北倉附近操作器、寧波北倉附近運行燈、寧波北倉本地報警燈的安裝及接線。 K、寧波北倉照明電路敷設、寧波北倉同城照明燈安裝及接線調試。 L、寧波北倉附近電源的引入及檢測。 M、寧波北倉同城30米超長光電開關的安裝調試。 N、寧波北倉檢測線路。各限位開關與PLC輸入點對應，PLC輸出點對應。 O、寧波北倉各控制箱之間動力線相序的統(tǒng)一性及正確性檢測。 P、寧波北倉當地極限開關、寧波北倉急停開關等保護系統(tǒng)都能起到相應保護作用。 Q、寧波北倉運行調試。調試限位功能。 R、寧波北倉當地負荷運行調試。