圓鋼20CrNiMo圓鋼海量庫存
產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 批發(fā)/噸 |
發(fā)貨期限 | 當(dāng)天 |
供貨總量 | 600 |
運(yùn)費(fèi)說明 | 面議 |
品牌 | 西寧特鋼、本鋼、撫順特鋼、興澄特鋼、首鋼 |
標(biāo)準(zhǔn) | GB/T3077-2018、GB/T699-1999 |
分類 | 熱軋、冷拉、鍛制 |
用途 | 主要用于制造機(jī)械零件、無縫鋼管的管坯等。 |
化學(xué)成分分類 | 合金圓鋼、碳鋼、工具鋼、模具鋼、軍工鋼等 |
范圍 | 圓鋼20CrNiMo圓鋼供應(yīng)范圍覆蓋福建省、泉州市、永春縣、鯉城區(qū)、豐澤區(qū)、洛江區(qū)、泉港區(qū)、惠安縣、安溪縣、德化縣、金門縣、石獅市、晉江市、南安市等區(qū)域。 |
魯麗圓鋼直銷35#圓鋼、45#圓鋼近期什么價(jià)格
山東市場(chǎng)以魯麗45#價(jià)格為例45#5100元/噸已經(jīng)跌破5月27日底暴跌之后的5200元/噸的價(jià)位,鋼材價(jià)格已經(jīng)回到4月初的水平。但縱觀歷史價(jià)格來看,目前價(jià)位仍然處于2008年的高位,2011年的 位水平。區(qū)域價(jià)差來看,目前山東與杭州市場(chǎng)價(jià)差200元/噸,目前區(qū)域之間的價(jià)差屬于合理的運(yùn)費(fèi)區(qū)間,山東市場(chǎng)資源現(xiàn)階段南下難度較大,后續(xù)市場(chǎng)需求主要靠省內(nèi)支撐。
2021年上半年山東省內(nèi)優(yōu)特鋼棒材產(chǎn)量合計(jì)586.3萬噸較2020年微幅增加1.1萬噸,較2019年減少39萬噸,減少幅度6.3%。2021年山東省內(nèi)鋼廠優(yōu)特鋼棒材供應(yīng)增加不明顯,甚至較2019年有所減少,整體省內(nèi)供應(yīng)壓力不大。但天津市場(chǎng)天鋼2020年新增加一條棒材生產(chǎn)線投放,月產(chǎn)量在9萬噸左右,大部分資源投放山東市場(chǎng)為主,算上這部分增量,實(shí)際山東省內(nèi)優(yōu)特鋼棒材供給與2019年上半年基本相當(dāng)。從各鋼廠下半年生產(chǎn)情況預(yù)計(jì),下半年省內(nèi)鋼廠大幅增產(chǎn)的可能性不大,維持目前產(chǎn)量水平或由于檢修等原因還會(huì)有所下降。
魯麗圓鋼直銷35#圓鋼、45#圓鋼近期什么價(jià)格
以當(dāng)期原料價(jià)格計(jì)算得出即期45#成本和利潤(rùn)模型??梢钥闯鲋翉?016年實(shí)施供給側(cè)改革以來,鋼廠利潤(rùn)首次跌至0附近。5月中旬鋼價(jià)沖頂回落之后,山東45#跌幅達(dá)1250元/噸,而成本只下降了251元/噸,此輪跌價(jià)鋼廠利潤(rùn)全部損失殆盡??焖俚睦麧?rùn)收縮,鋼廠成本的高企對(duì)鋼價(jià)有一定支撐作用,短期將減緩鋼價(jià)的回落速度和幅度。
35號(hào)圓鋼下半年需求預(yù)期走弱
5月制造業(yè)PMI指數(shù)51.0%,較4月下滑0.1個(gè)百分點(diǎn),PMI已經(jīng)連續(xù)兩個(gè)月回落,反映經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)邊際放緩跡象。其中5月新訂單指數(shù)51.3%,較上月下滑0.7個(gè)百分點(diǎn),連續(xù)2個(gè)月出現(xiàn)回落;新出口訂單指數(shù)48.3%,較上月下滑2.1個(gè)百分點(diǎn),落入臨界值以下。5月新出口訂單環(huán)比回落較大,主因美歐經(jīng)濟(jì)活動(dòng)恢復(fù)、疊加擾動(dòng),出口供需缺口有所收斂。
魯麗圓鋼直銷35#圓鋼、45#圓鋼近期什么價(jià)格
接下來,我們來看下優(yōu)特鋼下游重要市場(chǎng)汽車方面情況。表1是筆者根據(jù)中汽協(xié)對(duì)汽車行業(yè)2021年整個(gè)銷售情況的預(yù)測(cè)計(jì)算得出6-12月汽車銷售情況的預(yù)測(cè)情況。從表1可以看出2021年1-5月汽車銷售1087.5萬輛,取得了同比增長(zhǎng)36.6%的好成績(jī)。對(duì)2021年全年增長(zhǎng)4%的預(yù)測(cè)來計(jì)算,6-12月汽車銷量預(yù)計(jì)1542.5萬輛,同比降下降11.1%。分車型來看,6-12月乘用車將同比下降5.74%,商用車同比下降34.09%。商用車中其中重卡銷售由于國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行,造成今年上半年嚴(yán)重透支下半年的需求,預(yù)計(jì)下半年銷售將大幅萎縮。從2020年到目前汽車的銷售季節(jié)性情況可以看出,汽車銷售增長(zhǎng)主要集中在2020年下半年和2021年上半年,這與優(yōu)特鋼市場(chǎng)2020年下半年之后需求增長(zhǎng)情況基本吻合。
整體來看下半年山東優(yōu)特鋼市場(chǎng)面臨1、鋼價(jià)偏高的風(fēng)險(xiǎn);2、鋼廠產(chǎn)量平穩(wěn)或微幅下降但鋼廠庫存較高的風(fēng)險(xiǎn);3、鋼廠成本強(qiáng)有力的支撐;4、需求下降的預(yù)期。目前來看2020年下半年以來需求推動(dòng)鋼價(jià)持續(xù)上行的基本面已經(jīng)發(fā)生變化,下半年優(yōu)特鋼市場(chǎng)行情將主要在成本支撐和需求減弱的邏輯下運(yùn)行,成本支撐主要是鐵礦石價(jià)格高企,在減產(chǎn)的預(yù)期下,鐵礦石有下行可能。筆者預(yù)計(jì)下半年優(yōu)特鋼市場(chǎng)將震蕩偏弱,鋼價(jià)重心下移的走勢(shì)。
GCR15圓鋼短期內(nèi)很難提振鋼市從當(dāng)前需求層面來看,北京銅板終端需求持續(xù)低位且并無好轉(zhuǎn)跡象,工地施工進(jìn)度放緩,下游采購(gòu)顯得較為謹(jǐn)慎,多是按需采購(gòu)、隨采隨用,存貨意愿較低。同時(shí),華東一帶即將迎來梅雨季節(jié),對(duì)需求影響將會(huì)愈加明顯。從成本來看,鐵礦石價(jià)格近日有所反彈,整月陰跌幅度收窄,反而是鋼坯月內(nèi)截至今日累計(jì)陰跌90元。不過鐵礦石的反彈也不過是前期超跌后的修復(fù),后期不具備持續(xù)性。
近日期貨小幅反彈,部分地區(qū)商家探漲刺激市場(chǎng),但終端用戶并未買賬,采購(gòu)積極性不見高漲,整體北京銅管成交氛圍不佳,僅低位資源出貨尚可,高位難以成交。宏觀層面,即便有政府的“微刺激”和央行的“開閘”等利好因素,短期內(nèi)也很難提振鋼市。就目前情況來看,短期鋼市處于一個(gè)難以反彈但也難以再大跌的狀態(tài)。筆者預(yù)計(jì)在無重大利好因素的顯現(xiàn)下,明日國(guó)內(nèi)北京銅管市場(chǎng)價(jià)格或?qū)⒊掷m(xù)弱勢(shì)震蕩運(yùn)行。
短期來看,北京鋁管以平穩(wěn)盤整為主。底線的提高,勢(shì)必助推中國(guó)經(jīng)濟(jì)大勢(shì)呈現(xiàn)前低后高的走勢(shì)。而經(jīng)過長(zhǎng)期低迷的中國(guó)鋼材市場(chǎng),也已經(jīng)具備逐漸走強(qiáng)的兩大要素:一是鋼市走強(qiáng)的外在環(huán)境趨好。包括上半年推出一系列微刺激效應(yīng)逐漸顯現(xiàn),下半年由于經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)底線提高,以及持續(xù)加推的動(dòng)力措施等合成發(fā)酵,定會(huì)形成遠(yuǎn)比上半年良好的鋼市發(fā)展環(huán)境;二是鋼市走強(qiáng)的內(nèi)在動(dòng)能充沛。鋼材價(jià)格經(jīng)過長(zhǎng)期下跌后,已經(jīng)下穿了所有的技術(shù)阻力位,使業(yè)內(nèi)根本無法從技術(shù)面進(jìn)行詮釋。但從價(jià)值規(guī)律、GCR15圓鋼市場(chǎng)規(guī)律以及基本面情況看,目前鋼材價(jià)格的底部特征已經(jīng)十分明顯,空方量能也已近衰竭。
從當(dāng)前需求層面來看,北京銅板終端需求持續(xù)低位且并無好轉(zhuǎn)跡象,工地施工進(jìn)度放緩,下游采購(gòu)顯得較為謹(jǐn)慎,多是按需采購(gòu)、隨采隨用,存貨意愿較低。同時(shí),華東一帶即將迎來梅雨季節(jié),對(duì)需求影響將會(huì)愈加明顯。從成本來看,鐵礦石價(jià)格近日有所反彈,整月陰跌幅度收窄,反而是鋼坯月內(nèi)截至今日累計(jì)陰跌90元。不過鐵礦石的反彈也不過是前期超跌后的修復(fù),后期不具備持續(xù)性。
全國(guó)配送30Cr2Ni2MO圓鋼、34Cr2NI2MO鋼板七月有望大漲
漲跌之間頻繁切換,單日波動(dòng)幅度 超過500元/噸,5月末的鋼市行情用“過山車”來形容恰當(dāng)不過。經(jīng)過5月末、6月初的調(diào)整,鋼價(jià)目前基本已經(jīng)接近今年3月份的水平。在高位風(fēng)險(xiǎn)集中釋放后,市場(chǎng)恐高情緒有所修復(fù),5月末鋼市出現(xiàn)“翹尾行情”,期現(xiàn)共振探漲。不過,鋼價(jià)反彈的持久性仍有待觀察。
筆者認(rèn)為,在 “緊盯”大宗商品價(jià)格大幅上漲問題的氛圍下,鋼價(jià)基本不可能再?gòu)?fù)制5月中上旬的大漲行情,6月份鋼市更多將進(jìn)入階段性震蕩調(diào)整。不過,考慮到有成本面的“抵抗”,鋼價(jià)后期繼續(xù)下行的空間并不大。
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首先,從宏觀方面來看,國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議先后3次“點(diǎn)名”大宗商品價(jià)格過快上漲問題,并強(qiáng)調(diào)要保供穩(wěn)價(jià)。這意味著在“政策降溫”的基本面下,鋼市運(yùn)行將“穩(wěn)”字當(dāng)頭。這一點(diǎn)從中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的行業(yè)自律倡議書中也可以看出。筆者認(rèn)為,就宏觀政策而言,后期鋼價(jià)走勢(shì)“限高”的紅線仍將存在,6月份鋼市無論是向上突破還是向下突破的可能性均不大。
其次,基本面或?qū)⒊霈F(xiàn)供強(qiáng)需弱格局。為了保障供給,6月份鋼市很難出現(xiàn)大規(guī)模、長(zhǎng)時(shí)間的限產(chǎn)、減產(chǎn)情況,市場(chǎng)資源供給將進(jìn)一步放量。鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示,5月下旬,全國(guó)重點(diǎn)鋼企粗鋼日均產(chǎn)量達(dá)到228.61萬噸,同比增長(zhǎng)9.25%。筆者認(rèn)為,短期來看,市場(chǎng)供給不會(huì)大幅縮量。
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與之相對(duì)的是,6月份全國(guó)大部分地區(qū)進(jìn)入高溫多雨季節(jié),終端工程施工受到較大影響,鋼材需求進(jìn)入季節(jié)性淡季,特別是建筑用鋼需求大幅減少,需求兌現(xiàn)受到明顯抑制。因此,筆者預(yù)計(jì)6月份市場(chǎng)基本面將由之前的供給偏緊過渡為供強(qiáng)需弱局面,不排除有基本面對(duì)鋼價(jià)支撐力度減小的可能。
此外,在5月末鋼價(jià)大跌的過程中,原燃料價(jià)格也隨之下行,但跌幅明顯小于鋼材。這表明原燃料價(jià)格的抗跌性要好于鋼材。就目前的市場(chǎng)來看,經(jīng)歷了5月份的調(diào)整后,鐵礦石、焦炭、廢鋼等原燃料價(jià)格短期內(nèi)進(jìn)一步深跌的可能性不大。因此,鋼價(jià)成本平臺(tái)難以持續(xù)下移,鋼價(jià)的成本支撐相對(duì)牢固,這將對(duì)鋼價(jià)的平穩(wěn)運(yùn)行提供一定支撐。
總體來看,在宏觀政策調(diào)控從“降溫”轉(zhuǎn)向“維穩(wěn)”的情況下,6月份鋼市基本面總體偏弱,但成本面對(duì)鋼價(jià)的支撐力度仍然很大,預(yù)計(jì)月內(nèi)鋼價(jià)深跌的可能性并不大。不過,由于季節(jié)性需求淡季的影響存在,鋼價(jià)難以獲得持續(xù)向上的動(dòng)力,更多的是對(duì)前期5月份的大跌進(jìn)行階段性修復(fù)。
全國(guó)配送30Cr2Ni2MO圓鋼、34Cr2NI2MO鋼板七月有望大漲
在筆者看來,6月份鋼價(jià)上行空間和5月份相比整體有限,更多將以震蕩調(diào)整為主。筆者建議市場(chǎng)參與者要重點(diǎn)關(guān)注鋼材庫存的變化情況,在操作上切忌盲目追漲殺跌,理性操作為宜。
聚賢豐匯金屬材料(泉州市永春縣分公司)交通十分便利,地理位置好,是一家集研究、開發(fā)、生產(chǎn)和銷售 熱軋鋼板為主的科研型企業(yè)。 我公司主要生產(chǎn) 熱軋鋼板等高性能產(chǎn)品。聚賢豐匯金屬材料(泉州市永春縣分公司) 熱軋鋼板產(chǎn)品品種齊全,質(zhì)量可靠,供貨及時(shí),售后體系完善, 熱軋鋼板產(chǎn)品已銷往我國(guó)三十多個(gè)省、市、自治區(qū),并出口韓國(guó)、俄羅斯、日本、意大利等十幾個(gè)地區(qū),深受用戶信賴。
38CrMOALA圓鋼、38CrMOALA板材價(jià)格能否止跌反彈
回顧2021年6月份,市場(chǎng)建筑鋼材價(jià)格沖高震蕩趨弱的行情。具體武漢市場(chǎng)月成交總量與日均成交量月環(huán)比繼續(xù)減少。對(duì)比于全國(guó)其他市場(chǎng),6月份武漢市場(chǎng)鄂鋼E理計(jì)的均價(jià)為4931元/噸,單次漲價(jià)行情 累計(jì)漲幅為80元/噸,跌價(jià)行情 累計(jì)跌幅為240元/噸,較2021年5月份均價(jià)下移了約500元/噸。資源方面,6月湖北省內(nèi)長(zhǎng)流程與短流程鋼廠總體產(chǎn)量維持飽和態(tài)勢(shì),月環(huán)比幅減少,省外資源基本按計(jì)劃兌現(xiàn),供應(yīng)壓力偏低,而社會(huì)庫存基本持平。隨即進(jìn)入7月份,市場(chǎng)價(jià)格能否止跌反彈,整體行情又將如何演繹?筆者綜合幾方面因素進(jìn)行簡(jiǎn)單探討。
38CrMOALA圓鋼、38CrMOALA板材價(jià)格能否止跌反彈
從區(qū)域同類鋼廠價(jià)格對(duì)比來看,6月份,武漢市場(chǎng)鄂鋼抗震螺紋鋼均價(jià)較長(zhǎng)沙約低34元/噸;較南昌約高49元/噸、較上海約低70元/噸,6月份武漢價(jià)格較長(zhǎng)沙的價(jià)差幅度加大,較南昌的價(jià)差有所縮小,較上海的價(jià)差則由高轉(zhuǎn)低,表明武漢與華東區(qū)域的價(jià)差有所擴(kuò)大,上海螺紋鋼價(jià)格月環(huán)比表現(xiàn)更為堅(jiān)挺,從月環(huán)比均價(jià)價(jià)差幅度變化來看,以上4個(gè)市場(chǎng),南昌市場(chǎng)價(jià)格相對(duì)弱,武漢市場(chǎng)處于關(guān)聯(lián)幾個(gè)市場(chǎng)的相對(duì)低位,從而表現(xiàn)出洼地水平。
從生產(chǎn)成本角度來看,2020年6月份以來,鐵礦、焦炭均價(jià)月環(huán)比均不同程度上漲,而廢鋼均價(jià)月環(huán)比有所下跌,但幅度小于鐵礦和焦炭,由此看來,長(zhǎng)流程鋼廠的生產(chǎn)成本月環(huán)比繼續(xù)增加,幅度或達(dá)到180元/噸不等,而短流程鋼廠的生產(chǎn)成本月環(huán)比有所下降,但對(duì)比成品材均價(jià)的漲跌幅來看,鋼廠盈利空間進(jìn)一步收窄,鋼廠挺價(jià)意愿較強(qiáng),成本考慮應(yīng)逐漸起到托底作用,但仍需市場(chǎng)接受消化?,F(xiàn)省外限產(chǎn)消息持續(xù)發(fā)酵,或?qū)υ蟽r(jià)格形成抑制,鋼廠利潤(rùn)能否修復(fù)值得關(guān)注。
38CrMOALA圓鋼、38CrMOALA板材價(jià)格能否止跌反彈
從省內(nèi)鋼廠的調(diào)研情況來看,14家鋼廠中,3家長(zhǎng)流程鋼廠基本正常飽和生產(chǎn),1家在7月份或安排減產(chǎn)往省內(nèi)供應(yīng)將減量約10萬噸,具體以鋼廠實(shí)際為準(zhǔn);其余10家短流程鋼廠整體產(chǎn)量則維持飽和狀態(tài),暫無增量空間。因此在此種情況下,7月份省內(nèi)鋼廠的供應(yīng)量環(huán)比或有所趨緩,而省外資源或待區(qū)域價(jià)差修復(fù)后再恢復(fù)供應(yīng),若按計(jì)劃兌現(xiàn),則對(duì)價(jià)格止跌企穩(wěn)結(jié)合成本因素或形成支撐。
從社會(huì)庫存的變化情況來看,武漢螺紋鋼庫存降勢(shì)趨緩,線盤庫存由降轉(zhuǎn)增。結(jié)合供應(yīng)來看,6月省內(nèi)資源供應(yīng)壓力較大,資源往高位區(qū)域市場(chǎng)有所分流,省外資源流入趨緩,但目前武漢整體庫存水平回到累庫狀態(tài),表明時(shí)至淡季,需求的確有所萎縮。伴隨6月份市場(chǎng)呈現(xiàn)的沖高承壓行情,現(xiàn)市場(chǎng)商家心態(tài)觀望居多,表明資源消化至下游的表現(xiàn)有所減少,整體需求有待恢復(fù)。
38CrMOALA圓鋼、38CrMOALA板材價(jià)格能否止跌反彈
而結(jié)合武漢市場(chǎng)同口徑樣本的成交量來看,截止至6月30日,6月份21個(gè)工作日的合計(jì)成交量環(huán)比2021年5月份19個(gè)工作日的合計(jì)成交量減少0.12%,日均成交量6月環(huán)比5月減少9.63%。從年同比來看,今年6月21個(gè)工作日的合計(jì)成交量同比2020年6月份21個(gè)工作日和2019年19個(gè)工作日的合計(jì)成交量分別增加15.72%和72.51%,日均成交量同比分別增加15.72%和56.08%。
從環(huán)比數(shù)據(jù)來看,火爆的成交態(tài)勢(shì)進(jìn)入6月份進(jìn)一步趨緩,但從同比數(shù)據(jù)來看,今年整體成交表現(xiàn)仍屬近兩年的高位,結(jié)合庫存數(shù)據(jù)來看,表明需求僅是相對(duì)轉(zhuǎn)弱。目前整體價(jià)格仍屬相對(duì)高位,因此在底部有支撐,沖高有壓力的背景下,對(duì)7月的價(jià)格預(yù)期應(yīng)維持高位區(qū)間震蕩運(yùn)行。
進(jìn)入7月份,2020年7月份環(huán)比6月份的總成交量增加8.5%,日均成交量環(huán)比減少0.91%,;2019年7月份環(huán)比6月份的總成交量環(huán)比增加22.86%,日均成交量環(huán)比增加1.49%。目前整體成交量尚處高位,若今年7月需求不至于進(jìn)一步明顯萎縮,則在整體供應(yīng)預(yù)期并未形成疊加的情況下,對(duì)市場(chǎng)價(jià)格或形成一定支撐。
預(yù)計(jì)7月武漢市場(chǎng)建筑鋼材行情或呈現(xiàn)底部有支撐高位仍有壓力的止跌反彈預(yù)期,但仍需保持謹(jǐn)慎樂觀。
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