柴油發(fā)動機什么問題導(dǎo)致水溫過高 故障原因：水箱內(nèi)冷卻液不足導(dǎo)致的水箱散熱能力不足；曲軸箱機油太少或無機油；冷卻液溫度傳感器故障，導(dǎo)致的檢測值不準(zhǔn)確或偏高；散熱器通風(fēng)道被堵塞，冷卻風(fēng)不能正常流通導(dǎo)致的水箱散熱能力下降；散熱風(fēng)扇的驅(qū)動皮帶松弛，風(fēng)扇轉(zhuǎn)速不夠造成的水箱散熱能力下降；發(fā)動機節(jié)溫器故障，在發(fā)動冷卻液溫度升高時，未能正常開啟大循環(huán)，導(dǎo)致冷卻液溫度過高；冷卻液循環(huán)泵出問題，導(dǎo)致冷卻液不能正常循環(huán)而出現(xiàn)溫度過高。 故障處理：在冷機狀態(tài)下打開水箱蓋，檢查水箱內(nèi)冷卻液的高度，一般以伸入的食指能觸及液面為準(zhǔn)，如果不足請補充冷卻液；查看油標(biāo)尺的標(biāo)度，確保在停機5分鐘后機油液面高度在標(biāo)尺的L與H位之間靠近H位為滿油位，如果不足，請補充相同型號的機油到規(guī)定刻度；檢查溫度傳感器上的接線，確保其連接牢固可靠，測量溫度傳感器的阻值并記錄該阻值時的溫度顯示值，并與下表進(jìn)行比較，如果存在較大差值，請更換溫度傳感器；檢查水箱散熱器的散熱窗，如果存在大量的油污或灰塵堵塞了散熱窗通風(fēng)孔，請對散熱器進(jìn)行清潔，保證其通風(fēng)順暢；檢查散熱器風(fēng)扇皮帶的磨損情況和張緊度，按需要更換或張緊皮帶；更換恒溫器；檢查水泵葉輪，如果損壞，應(yīng)更換水泵。

發(fā)電機組通信電源集中監(jiān)控的基本功能 柴油發(fā)電機通信電源集中監(jiān)控的基本功能：電源系統(tǒng)的集中監(jiān)控是指對與分散分布的電源裝置，由于中央集控室通過計算機網(wǎng)絡(luò)對其進(jìn)行遙測、遙信和遙控（常稱為“三遙”），實時監(jiān)控其運行參數(shù)、運行記錄、報警處理等，從而形成電源及相關(guān)設(shè)備的少人或無人值守與集中維護(hù)的計算控制系統(tǒng)。 　　采用集中監(jiān)控管理系統(tǒng)后，利用計算機及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。軟件工程、通信技術(shù)及測控技術(shù)等現(xiàn)代手段，可將通信電源系統(tǒng)及其他自動化電站的的維護(hù)管理提高到一個新的水平。集中監(jiān)控管理系統(tǒng)，就是對被控設(shè)備實行遙信、遙測和遙控。 　?、龠b信是指將正在運行的電源設(shè)備的各種狀態(tài)，反映到監(jiān)控中心。主要內(nèi)容有： 　　a．哪一路交流電在工作；市電還是柴油發(fā)電機組；電壓、頻率是否正常。 　　b．直流輸出是否正常；蓄電池處在浮充還是均充狀態(tài)；每臺整流器是否正常運行。 　　c．電池組的運行情況是否正常；有無過放電。 　　銷售柴油發(fā)電機：東風(fēng)康明斯、重慶康明斯柴油發(fā)電機組、上柴東風(fēng)、上海巨友、 　?、谶b測是根據(jù)遙信獲得的資料，及時判斷所發(fā)生的情況，或者定時測試必要的技術(shù)數(shù)據(jù)，以便分析故障。主要內(nèi)容有： 　　a.市電停電后，柴油發(fā)電機組在多長時間內(nèi)正常供電。 　　b.市電停電后，柴油發(fā)電機組尚未起動時，訊電池能夠單獨供電的時間有多長；恢復(fù)供電后，蓄電池均充時間是否與設(shè)定的均充時間相符。 　　c.正在運行中的某一臺整流器發(fā)生故障時，能遙測出故障的性質(zhì)。 　　d.遙測有關(guān)數(shù)據(jù)。如停電時間；故障時間和次數(shù)；柴油機運行時間等均能自動記錄、顯示和打印。 　　銷售發(fā)電機組：濰柴發(fā)動機、玉柴發(fā)電機、濟(jì)柴柴油發(fā)電機 　　③遙控即指遠(yuǎn)距離操作。遙控主要的內(nèi)容有： 　　a.遙控開機。在無人值守的機房中，若市電停電，必須遙控起動柴油發(fā)電機組。整流器自動開機失敗后，也可用手動遙控開機。 　　 　　b.遙控關(guān)機。當(dāng)發(fā)現(xiàn)某臺發(fā)電機組運行不正常時，應(yīng)先遙控關(guān)機，查清情況或修理后再開機。