支座特點：支座材質(zhì)不銹鋼板、聚四氟乙烯滑板、橡膠密封圈等均按JT391-1999標準規(guī)定執(zhí)行，其中彈性減震件按QCn29035-91汽車鋼板彈簧技術(shù)條件執(zhí)行。鑄鋼按GB/T11352-1989、GB/T14408-1993標準執(zhí)行。支座可萬向轉(zhuǎn)動、萬向承載、能很好的滿足上部結(jié)構(gòu)各種荷載（如恒載、活載、風(fēng)、*震力等）所產(chǎn)生的反力的傳遞、轉(zhuǎn)動、移動要求，保證反力合力集中、明確、可靠。支座要承受拉、壓、剪（橫向）力，在巨大的隨機*震力的作用下，只要上、下結(jié)構(gòu)本身不破壞，因此種支座存在就不會發(fā)生落梁、落架等災(zāi)難性后果（一般來說，支座是個薄弱環(huán)節(jié)，在強大的*震力作用下，極易發(fā)生落梁和落架，而此種支座的強度和延性均高于結(jié)構(gòu)本身），故特別適用于高烈度*震區(qū)的設(shè)防。

  網(wǎng)架支座適用于建筑、體育場館、鋼構(gòu)住宅、橋梁及各種公共建筑,但任何事物都不是十全十美的,網(wǎng)架支座如果出現(xiàn)質(zhì)量問題,將會出現(xiàn)質(zhì)量事故,甚至整體倒塌，造成嚴重責(zé)任事故！所以在網(wǎng)架支座施工前要有足夠的準備.1、檢查施工單位應(yīng)有相應(yīng)的鋼結(jié)構(gòu)工程施工資質(zhì)、特種人員應(yīng)有相應(yīng)的資質(zhì)、上崗證（焊工、吊車司機、吊裝指揮等）；現(xiàn)場應(yīng)有相應(yīng)的施工技術(shù)標準、質(zhì)量管理體系、質(zhì)量控制及檢查制度、施工組織設(shè)計（安裝施工方案）。2、安裝應(yīng)在進場驗收和焊接連接、緊固件連接、制作等分項工程驗收合格的基礎(chǔ)上進行施工。3、安裝的測量校正、高強度螺栓安裝、負溫度下施工焊接工藝等，應(yīng)在安裝前進行工藝試驗或評定，并應(yīng)在此基礎(chǔ)上制定相應(yīng)的施工工藝或方案。