隧道救援、逃生管道

隧道救生通道應設置在連接掌子面到二次襯砌的位置，隨著隧道的掘進，逃生管道也在不斷的向前移動。一旦施工中出現(xiàn)坍塌，工人便可從逃生管道中離開。逃生管在隧道中使用拆裝和搬運方便，在隧道狹小的空間內(nèi)無需機械設備幫助就可進行移動。逃生管重量輕，拆裝和搬運方便。逃生管符合人體工程學原理。

隧道救生通道的優(yōu)勢：

●重量輕、僅為鋼管重量的1/3左右，拆裝和搬運方便。

●管道韌性好、抗沖擊強度高，受到強外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復原來形狀，為公路隧道施工逃生應急救援提供了極為可靠的保障。

●管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時，承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠遠超過一般管道。

隧道逃生自救管材 逃生管

高分子量聚乙烯隧道逃生管道，是一種由乙烯、丁二烯單體在催化劑作用下，聚合而成的平均分子量在350萬左右的線型結(jié)構(gòu)熱塑性工程塑料。管道沿著初期支護的一側(cè)向掌子面鋪設，管內(nèi)預留工作繩，在事故發(fā)生后，用來逃生、搶險、聯(lián)絡和傳輸各種物品。這種方法是以為主，緊急情況發(fā)生后，被困人員可以利用逃生管道進行自救，限度上保證了一線工人的生命財產(chǎn)。利用隧道逃生管道逃生簡便、易行，救援時間短，宜優(yōu)先考慮。

隧道逃生管道設置規(guī)定:

1.施工現(xiàn)場要按要求設置足夠的通風、隧道逃生管道ф800*30mm和報警設施。

2. 隧道逃生管道ф800*30mm沿著初期支護的一側(cè)向掌子面鋪設，管內(nèi)預留工作繩，方便逃生、搶險、聯(lián)絡和傳輸各種物品。

3.隧道逃生管道ф800*30mm要保證壁厚不小于20mm，管徑不小于800mm，每節(jié)管長宜為1m~6m，可手動拆卸，連接牢固，并盡量與隧道車（人）行橫洞相連接，形成網(wǎng)狀逃生通道。對逃生通道設置不到位的，嚴禁開挖作業(yè)。

4.隧道逃生管道ф800*30mm設置起點為較新施作好的二襯端頭處，距二襯端頭距離不得大于5米，從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內(nèi)的適當位置。

隧道逃生管道所用管材采用φ800mm管道，管節(jié)長度根據(jù)現(xiàn)場情況來定可選用、3m、6m長度管節(jié)，壁厚30mm，管節(jié)間可采用直徑大于逃生管道直徑的金屬帶孔抱箍連接或者采用螺栓臨時固定。為保證管道承受坍塌體的壓力，對采用的材質(zhì)管材，必須確保其承壓能力和連接頭的牢固，并經(jīng)試驗室具體試驗后，方可用于隧道中。 施工現(xiàn)場應根據(jù)隧道圍巖、掘進開挖方式等情況備足管道和連接材料，除整節(jié)管道外，應同時備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭。 隧道逃生管道經(jīng)加工使用，結(jié)合材質(zhì)及現(xiàn)場實際情況分別進行加工，連接簡單、牢固、緊密可靠，且在地面做好臨時固定措施，施工時管口可加臨時封蓋，并易于打開和封閉。

無論在新奧法或傳統(tǒng)的礦山法施工時，都可能會遇到開挖工作面不能自穩(wěn)，或地面深陷過大的情況，為了確保工程順利進行和施工，必須采取一定的措施對地層進行預支護或預加固，更要使用隧道逃生管道。云南昆明逃生管道設置 洛陽世瑞新材料科技有限公司

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