預(yù)計下周nd鋼管市場價格仍有下行空間。各地nd鋼管市場成交明顯放大，在連續(xù)下跌過程中保持觀望的部分下游用戶和中間商選擇了在今天入場采購，對nd鋼管價格略有反彈形成支撐。在連續(xù)經(jīng)歷近半個月的下跌后，今天下午略現(xiàn)止跌甚至小幅反彈的跡象，尤其是市場今天搶眼。 　　nd鋼管收盤價格3006元，比今日點價格高134元，比昨日價格高160元。熱軋卷板收盤3391元，比昨日價格高171元。從今日nd鋼管市場來看，似有到位、要再度發(fā)起上漲之意。會有那么樂觀嗎。 　　筆者以為仍很難實現(xiàn)。首先是難有性需求作為價格反彈的保障。季節(jié)性影響下，北方總體鋼材現(xiàn)貨需求大幅，每日市場剛性消耗量已經(jīng)非常有限，難以提供、的需求。如果沒有剛性需求，那就需要囤貨性需求來支撐。

在需求弱勢回升的情況下,鋼材的庫存卻大幅攀升。在去庫存的壓力面前,很難說2014年的這個3月會是一個很好的旺季。北方地區(qū)另一個影響當(dāng)前開工率的一個客觀因素是,河北鋼鐵集團等六家鋼企螺紋鋼價格從過磅改為檢尺交貨、銷售,市場對新的結(jié)算模式有個調(diào)整和適應(yīng)期,工地在采購過程中稍有迷茫,導(dǎo)致采購、送貨不及時等。 與不容樂觀的開工率相對的是,2月份的粗鋼日產(chǎn)量卻在保持上升。據(jù)中鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示,2月上旬全國粗鋼日產(chǎn)量206.6萬噸,旬環(huán)比上升5.2%,市場供需矛盾有進一步加劇的趨勢,其直接體現(xiàn)就是,鋼材社會庫存上升速度明顯加快。據(jù)市場監(jiān)測顯示,截止到2月21日,全國29個重點城市鋼材社會庫存量為1795.63萬噸,比上周增加143.16萬噸,上升了8.66%,上升速度明顯加快了4.33個百分點。 不過這種情況到3月份以后應(yīng)該會有所好轉(zhuǎn),李雪松表示,就他們目前的安排,3月初應(yīng)該就會恢復(fù)工地發(fā)貨。劉雙虎也表示,3月份情況大概會變好一些。分析師表示,雖然近兩周國內(nèi)鋼材價格低位波動、成交不佳、庫存增長,但不宜對后市走勢過于悲觀,到3月份結(jié)束,建設(shè)真正開始啟動的時候,后期鋼材價格將有所上漲。

化肥設(shè)備用高壓高建鋼管（GB6479-2000）是適用于工作溫度為-40~400℃、工作壓力為10~30Ma的化工設(shè)備和管道的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金鋼高建鋼管。石油裂化用高建鋼管（GB9948-88）是適用于石油精煉廠的爐管、熱交換器和管道高建鋼管。地質(zhì)鉆探用鋼管（YB235-70）是供地質(zhì)部門進行巖心鉆探使用的鋼管。 金剛石巖芯鉆探用高建鋼管（GB3423-82）是用于金剛石巖芯鉆探的鉆桿、巖心桿、套管的高建鋼管。石油鉆探管（YB528-65）是用于石油鉆探兩端內(nèi)加厚或外加厚的高建鋼管。鋼管分車絲和不車絲兩種，車絲管用接頭聯(lián)結(jié)，不車絲管用對焊的方法與工具接頭聯(lián)結(jié)。 船舶用碳鋼高建鋼管（GB5213-85）是制造船舶I級耐壓管系、Ⅱ級耐壓管系、鍋爐及過熱器用的碳素鋼高建鋼管。碳素鋼高建鋼管管壁工作溫度不超過450℃，合金鋼高建鋼管管壁工作溫度超過450℃。汽車半軸套管用高建鋼管（GB3088-82）是制造汽車半軸套管及驅(qū)動橋橋殼軸管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋高建鋼管。柴油機用高壓油管（GB3093-86）是制造柴油機噴射系統(tǒng)高壓管用的冷拔高建鋼管。