窄巷道倉(cāng)儲(chǔ)貨架和普通貨架的不同是配合三向叉車(chē)使用的一種密集存儲(chǔ)貨架，貨架結(jié)構(gòu)與重型橫梁式貨架結(jié)構(gòu)相同，貨架布局排布有所不同。因其貨架系統(tǒng)的叉車(chē)搬運(yùn)通道相比之下較為狹窄，故名窄巷道或窄通道貨架。貨架系統(tǒng)主體為橫梁式貨架系統(tǒng)，區(qū)別在于貨架底部地面上加裝“三向堆垛叉車(chē)”的行動(dòng)導(dǎo)軌。導(dǎo)軌常規(guī)采用不等邊角鋼。物料搬運(yùn)叉車(chē)限為專用的“三向堆垛叉車(chē)”。三向堆垛叉車(chē)沿既定導(dǎo)軌滑行。貨架系統(tǒng)的堆垛通道寬度稍大于托盤(pán)貨物的寬度，高密度的存儲(chǔ)需求得以實(shí)現(xiàn)。同時(shí)繼承了橫梁式貨架系統(tǒng)的所有優(yōu)點(diǎn)，貨架系統(tǒng)所收納的所有物料均可揀選，叉車(chē)可隨時(shí)存儲(chǔ)任一托盤(pán)貨物?？焖俚拇鎯?chǔ)效率，非常高的存儲(chǔ)密度，對(duì)于適合采用窄巷道貨架系統(tǒng)的存儲(chǔ)與物流中心來(lái)說(shuō)，帶來(lái)的是顯著的生產(chǎn)效率與成本效益。如果存儲(chǔ)或物流中心具有下述幾點(diǎn)特征就可以考慮選擇窄巷道貨架系統(tǒng)：1.存儲(chǔ)的貨物量大，貨物進(jìn)出較為頻繁且對(duì)貨物有較高的揀選要求；2.存儲(chǔ)與物流中心急需增加儲(chǔ)位數(shù)量或要求具有一定的存儲(chǔ)量；3.物流效率要求有較高水平。4.倉(cāng)庫(kù)可用凈高較高,大于8M以上；5.叉車(chē)可選用獨(dú)立的倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē),不計(jì)劃使用倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)駛出室外執(zhí)行其它任務(wù)。

重型倉(cāng)儲(chǔ)貨架質(zhì)量檢測(cè)與驗(yàn)收 重型貨架的特點(diǎn)是載重高，可靠，拆裝簡(jiǎn)便；適合手動(dòng)存取，每層標(biāo)準(zhǔn)有效承載1噸以上。適用于手動(dòng)存取箱型貨物，或配合零件箱、周轉(zhuǎn)箱裝載零散的重物。常用于物流、倉(cāng)儲(chǔ)等。重型貨架安裝后，主要從以下幾個(gè)方面進(jìn)行簽別： 1.焊接過(guò)程中，看接頭是否均勻飽滿、無(wú)間接、無(wú)漏焊。 2.重型貨架擱板的結(jié)構(gòu)和擱板的立柱取決于橫截面的彎曲是否越來(lái)越均勻，擱板越多，結(jié)構(gòu)越均勻?qū)ΨQ越好。貨架的橫梁取決于橫梁的掛鉤結(jié)構(gòu)和橫梁掛在立柱上的形式:橫梁的掛鉤越多越好，受力越大越好；梁的掛鉤掛在柱上取決于掛鉤與柱的接觸是否緊密一致，掛鉤的內(nèi)側(cè)應(yīng)靠近柱的側(cè)面，無(wú)間隙，這樣結(jié)構(gòu)才能穩(wěn)定、受力、耐久。 3.表面處理。表面噴涂均勻，附著力強(qiáng)，如果容易脫落，很容易繡花。表面噴涂是否均勻取決于架柱孔內(nèi)緣是否有遺漏。另外，還要觀察是否有氣泡、橘皮等現(xiàn)象，也可以用硬物輕敲來(lái)識(shí)別。 4.材料和厚度。好的鋼材和合適的厚度是保證重型貨架質(zhì)量和承載能力的重要指標(biāo)，只有使用良好的鋼材和合適的厚度，才能達(dá)到承載能力，客戶才能更放心地使用，這可以通過(guò)稱重來(lái)識(shí)別。 5.安裝質(zhì)量。重型貨架主要的鑒定方法是測(cè)量，垂直度誤差和對(duì)角線誤差須符合標(biāo)準(zhǔn)(但如果選擇專業(yè)的貨架公司，安裝質(zhì)量須符合標(biāo)準(zhǔn))。