行駛時要慢行一般發(fā)動機的結(jié)構(gòu)是密封的,無所謂特定的防水性能,但是高空作業(yè)車的涉水能力自己要了解,否則就會導(dǎo)致熄火。這里要特別留意排氣管口的位置高度。因為城市下大雨時會發(fā)生馬路積水,有時路面的水深達(dá)20厘米至30厘米。如果高空作業(yè)車進(jìn)氣管口位置較低,積水就會從進(jìn)氣管口被吸進(jìn)氣缸里面導(dǎo)致熄火。由于各種轎車設(shè)計不同,進(jìn)氣管口的高度位置也會不同。因此駕車人士在涉水行駛時要慢行,不要激起波浪導(dǎo)致進(jìn)氣管口進(jìn)水,對愛車的發(fā)動機進(jìn)氣管口的高度位置,心中要有數(shù)。如果對馬路積水深度不清楚,可事先將空濾器蓋和濾芯取出,待通過后立即裝回。

合理選擇路線涉水路線的選擇對是否能夠安然涉水至關(guān)重要。仔細(xì)了解水的深淺、路況,注意暗坑和較大的石塊以及路基軟硬度。如果是不很深的流動水面,通過觀察可判斷水底的大致情況。一般有浪花和漩渦的地方很可能有較大的石塊和其他障礙物；而水面較平靜的地方一般水較深；水面開闊且有較均勻的碎浪花處,一般水較淺且水底多為碎石,是駕車通過的理想路線。一般而言,判定路面積水是否達(dá)到危險深度有兩個指標(biāo):一是積水是否浸到車廂內(nèi)的地板或排氣管,二是積水是否超過輪胎中線。

多功能、多用途的作業(yè)裝置通過大臂前端托架，可以快速安裝舉升裝置或載人平臺，實現(xiàn)物料舉升、起重吊裝和載人高空作業(yè)等功能，同時為擴展作業(yè)裝置以及各種工作裝置的快速切換提供了接口。

新型的全液壓自行式專用底盤研制的具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的自行式高空作業(yè)升降平臺車，采用了機電液一體化、可靠性設(shè)計和計算機輔助設(shè)計等技術(shù)，成功地研制了一種全液壓驅(qū)動、自行式專用底盤，突破了以往國內(nèi)高空作業(yè)升降平臺車只能采用汽車或起重機底盤改裝設(shè)計的限制。